2010年专业考试辅导课讲义(通航建筑物2)

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1、3船闸总体布置3.1闸址选择3.2船闸总体布置3.3通航水流条件3.4引航道布置3.1闸址选择——闸址选择的一般原则:1.综合考虑船闸级别、枢纽规模和自然条件等；2.贯彻综合利用水资源的原则，妥善解决船闸在枢纽布置中的问题；3.地形、地质条件较好，河床顺直、稳定、开阔，交通方便、便于取材、有利施工；4.有船闸的水利枢纽选择坝址时，应使船闸具有良好的通航条件，满足在通航期内船舶安全迅速通畅过闸的要求；5.应避免或减少与已建和拟建的水工建筑物、跨河建筑物、铁路、公路、码头等的相互影响；3船闸总体布置6.考虑枢纽下泄水流以及泥沙淤积对船闸通航条件的影响；

2、7.与临近的城市、工农业布局相协调，保护环境、文物古迹、名胜风景和生态资源等；8.距交叉河流口或支流口应有足够的距离，并应充分研究交叉河流的水文泥沙等条件以及对航行的影响；9.在有支流汇入的河段，应考虑支流开发、淹没损失、水文特征等因素；10.新建二线或三线船闸时，其船闸中心线与已建船闸中心线应有足够的距离；保证引航道口门区与主航道平顺连接；新建船闸的施工不应影响已有船闸的安全和运行。3船闸总体布置3.2船闸总体布置——船闸总体布置应遵循的原则：1.必须保证船舶、船队在通航期内安全畅通过闸，并利于船闸运行管理和检修；2.上、下游引航道口门区宜位于深

3、泓线一侧，并于主航道平顺连接；3.当船闸布置在弯曲河段或河道外的引渠内时，其引航道口门及口门区均应处在河床稳定部位，并与原主航道平顺连接；4.船闸宜临岸布置，与溢流坝、泄水闸、电站等建筑物之间，必须有足够长度的隔流堤或隔流墙。枢纽泄水时，应满足船闸引航道口门区和连接段的通航水流条件。船闸不应布置在紧邻的溢流坝、泄水闸、电站等两过水建筑物之间；3船闸总体布置5.船闸闸室宜布置在挡水建筑物下游。双向水头的船闸闸室，可布置在设计水头较大的低水位一侧；6.建双线船闸的水利枢纽，在地形地质、河道条件允许时，宜采用两线分开布置，使冲沙闸冲沙、挖泥及船闸检修时互

4、不干扰；7.船闸上不宜采用活动桥。桥梁不宜从引航道、口门区、连接段跨过，当不可避免时应采用一跨跨过，其高度除满足净空外，尚应不影响船舶的航行视线。架空电力线和管道等不应在闸首、闸室和引航道跨越，当确有困难必须跨越时，应按现行国家标准《内河通航标准》（GB50139）和行业标准《船闸电气设计规范》（JTJ310）的有关规定执行；8.在裁弯取直引水式枢纽中，船闸布置应满足通航条件的要求；9.船闸严禁用作泄洪。3船闸总体布置3.3通航水流条件L-直线段；L1-导航段；L2-调顺段；L3-停泊段；L4-制动段；L5-口门区；B1-口门宽度；B0-引航道宽度

5、一、引航道口门区的范围引航道、口门区、连接段示意图3船闸总体布置二、口门区范围内水流流速的限值口门区水面最大流速限值船闸级别平行航线的纵向流速（m/s）垂直航线的横向流速（m/s）回流流速（m/s）Ⅰ～Ⅳ≤2.0≤0.30≤0.40Ⅴ～Ⅶ≤1.5≤0.253船闸总体布置三、引航道及口门区的通航水流条件1.引航道内不应布置其他取水、排水设施，当难以避免时，其设施不得占用引航道尺度，引航道导航和调顺段内宜为静水区，制动段和停泊段的水面最大流速纵向不应大于0.5m/s，横向不应大于0.15m/s，静水区和动水区之间的流态，可有过渡。2.枢纽泄水在引航道和

6、口门区产生的非恒定往复流的波动应不影响过闸船舶、船队安全航行和停泊，不影响闸门运用。3.单线或双线船闸自引航道取水或向引航道泄水时，引航道内和口门区非恒定流水面波动、比降等应满足过闸船舶、船队安全航行和停泊的要求。3船闸总体布置3.4引航道布置一、引航道的平面布置1.引航道的组成引航道由导航段、调顺段、停泊段和制动段等组成。2.单线船闸引航道平面布置的型式（a）反对称型；（b）对称型；（c）不对称型3船闸总体布置（1）反对称型特点：上、下引航道向不同的岸侧拓宽，引航道的纵轴线与船闸轴线有一定距离的错位；船舶（队）进出闸的行驶方式——直进曲出；（2）

7、对称型特点：引航道的纵轴线与船闸轴线重合；船舶（队）进出闸的行驶方式——曲进直出；（3）不对称型特点：上、下引航道向同一岸侧拓宽，引航道的纵轴线与船闸轴线有一定距离的错位；船舶（队）一个方向直进直出，另一个方向曲进曲出。3船闸总体布置3.引航道建筑物的布置单线船闸引航道导航建筑物、靠船建筑物的平面布置见下图所示。图中a）所示直线型导航建筑物；b）所示曲线型导航建筑物3船闸总体布置引航道建筑物布置应遵循以下几点：（1）在导航段内布置主导航建筑物和辅导航建筑物；（2）主导航建筑物的长度应与导航段长度相同，辅导航建筑物的长度可根据具体情况确定；（3）停泊

8、段内，应布置靠船建筑物，其长度应采用一个设计最大船舶、船队的长度。通过论证，顶推船队可采用2/3设计船队最大长度；（4）双