kv变电站启动方案

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1、港口输变电工程启动方案批准版20101229广东电网阳江供电局110kV港口输变电工程启动方案(阳江供电局签证页)批准:审核:专业审核:编写:第15页共15页港口输变电工程启动方案批准版20101229广东电网阳江供电局110kV港口输变电工程启动方案(阳江供电局输电部签证页)批准:审核:专业审核:编写:第15页共15页港口输变电工程启动方案批准版20101229广东电网阳江供电局110kV港口输变电工程启动方案(阳江供电局变电部签证页)批准:审核:编写:第15页共15页港口输变电工程启动方案批准版20101229广

2、东电网阳江供电局110kV港口输变电工程启动方案(阳江供电局计划建设部签证页)批准:审核:编写:第15页共15页港口输变电工程启动方案批准版20101229广东电网阳江供电局110kV港口输变电工程启动方案(施工队签证页)批准:审核:专业审核:编写:第15页共15页港口输变电工程启动方案批准版20101229目录一、工程概述2二、计划启动时间3三、调度命名与调度编号3四、设备启动范围及主要设备参数3五、启动前的准备工作4六、启动前有关变电站一、二次设备的运行状态7七、设备启动操作顺序纲要9八、启动操作步骤9九、附件1

3、4第15页共15页港口输变电工程启动方案批准版20101229110千伏港口输变电工程启动方案一、工程概述1.110kV港口变电站站址位于阳江市江城区平冈镇。2.本期在220kV漠南站扩建2个110kV出线间隔,在港口站新建容量为40MVA的双绕组有载调压变压器2台,新建10kV出线开关间隔24个,新建电容器4×4000kVar,新建站用变、接地变各两台;110kV母线结构采用单母线分段接线方式,10kV母线结构采用单母线分段接线方式(#2主变10kV侧采用双臂接线方式,2AM与2BM临时跳通,待上#3主变时解开),

4、均设分段开关。3.新建110kV输电线路2回,同塔双回接入220kV漠南站。220kV漠南站110kV漠港甲线开关间隔接入原110kV漠平线开关间隔,110kV漠平线改接新建开关间隔。4.主变采用中山ABB变压器厂生产的40MVA三相油浸有载调压双卷变压器,110kV开关采用北京ABB公司生产的LTB145D1/B型SF6支柱式断路器,110kV隔离开关采用北京ABB公司生产的水平单断口隔离开关,10kV开关柜采用KYN-48型中置式手车式开关柜,10kV电容采用分散式电容。5.全站保护除110kV漠港甲线保护采用国

5、电南自PSL621D型保护,其余均采用南京南瑞的保护,110kV分段开关保护型号:RCS-923A;主变保护:差动保护型号RCS-9671C,非电量保护型号RCS-9661C,后备保护型号RCS-9681C;110kV漠港乙线保护型号:RCS-943A;110kV备自投型号:RCS-9651C;电容器保护型号:RCS-9631C;10kV出线及分段保护型号:RCS-9611C;站用变、接地变保护型号:RCS-9621C。第15页共15页港口输变电工程启动方案批准版201012291.本工程项目建设单位为阳江供电局,设

6、计单位为阳江市凯源电力设计有限公司,监理单位为阳江市建设监理有限公司,施工单位为阳江市粤能电力安装工程有限公司。工程安装、调试完毕并经验收、质监签证,具备受电条件。一、计划启动时间2010年12月30日二、调度命名与调度编号1.座落在阳江市江城区平冈镇即将投产运行的新变电站调度命名为110kV港口变电站。2.由220kV漠南站至110kV港口站的2回110kV输电线路调度命名分别为110kV漠港甲线、漠港乙线,调度编号分别为1212、1213。3.110kV港口站的2台主变压器调度命名分别为#1主变、#2主变,#1主

7、变两侧开关调度编号为1101、501,#2主变两侧开关调度编号为1102、502A、502B。4.其余的电气设备编号见附图。三、设备启动范围及主要设备参数1.110kV漠港甲线、漠港乙线及两侧开关间隔。导线型号JL/LB20A-400/35,全长10.697千米。2.110千伏1M、2M、分段开关间隔及其附属设备。3.#1、#2主变及两侧开关间隔。4.10kV1M、2M、分段开关间隔及其附属设备。5.#1、#2接地变,#1、#2站用变,#1、#2、#3、#4电容器组,F01-F24第15页共15页港口输变电工程启动方

8、案批准版20101229开关间隔。1.110kV备自投装置。2.10kV备自投装置。3.上述设备对应的二次保护及自动化系统。一、启动前的准备工作1.本次投产的新设备按国家《电气装置安装工程施工及验收规范》要求安装完毕,试验数据全部交接验收标准要求,安装设备的出厂资料、图纸及试验报告齐全,并经质检验收签证,具备投运条件。2.启动范围内场地平整、通

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