载体桩的施工-工法

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1、载体桩施工-工序工程建设集团有限公司章传范1、前言载体桩是近年发展起来的一种具有特色施工工艺的桩型，从受力和施工工艺来看，载体桩避软就硬，通过对承载性能较好的土层的工艺处理，使经过处理的复合载体形成扩展基础。有效地减小了桩身材料用量，并通过机械施工减少了对施工工人的依赖。具有较好的技术经济效益。山区地基有良好的持力层（基岩或卵石层），载体桩的载体部份承载能力能得到保证。载体桩基础的承载能力往往决定于传力杆件―桩身质量。因此，确保桩身质量，成为山区载体桩推广应用的关键。通过数项工程实践，黄山市工程建设集团有限公司进一步总结，形成本工法。2、工

2、法特点通过规范成孔、现浇砼现场拌制、浇捣，改进了载体桩的桩身成桩质量，使载体桩的潜力得到充分发挥。3、适用范围本工法适用于一切采用载体桩技术的工业与民用建筑和一般构筑物。有特殊要求的建筑物或构筑物采用载体桩技术的，也可参照本工法。4、工艺原理载体桩是通过夯填建筑垃圾（碎砖，混凝土块，砾石等）、干硬性混凝土，对桩端土进行挤密，形成复合地基扩展基础，将作用在桩顶上部的竖向荷栽，通过桩身传到复合载体，并扩散到基础底部的持力层。4.1填充料是为了增强砼桩端下土体的挤密效果而填充的材料。碎砖、碎砼块、水泥拌合物、碎石、卵石及矿渣等都可以作为填充料，其

3、中水泥拌合物指水泥和粉煤灰与粗骨料按一定比例掺合的混合物，对于有些地质条件较好、挤密效果佳的土层，在施工载体桩时，可以不投填充料而对桩端土体直接夯实。4.2挤密土体是填充料周围被挤密的土体，距离填充料越远，对挤密土体影响越小。4.3载体由三部分组成：砼、夯实填充料、挤密土体。从砼、夯实填充料到挤密土体，其压缩模量渐扩散。根据施工经验以及桩端周围土体取样分析，载体的影响范围深度约为3~5m,直径约为2~3m，即施工完毕时，桩端下深3~5m，直径2~3m范围的土体都得到了有效挤密，载体的构造见图1。54.4载体桩指由砼桩身和载体构成的桩。施工时

4、采用柱锤夯击，护筒跟进成孔，达到设计标高后，柱锤夯出护筒底一定深度，再分批向孔内投入填充料，用柱锤反复夯实，达到设计要求后再填入砼夯实，形成载体，最后再施工砼桩身。从受力原理分析，砼桩身相当于传力杆，载体相当于无筋扩展基础。根据桩身砼的施工方法、施工材料及受力条件等的不同，载体桩有现浇钢筋砼桩身载体桩、素砼桩身载体桩、预制桩身载休桩。载休桩着重研究载体的受力，其核心为土体密实，承载力主要源于载体。4.5载体桩桩长包括两部分：砼桩身长度和载体高度，其中砼桩身长度即从承台底载体顶的高度，载体的高度因桩端土体土性和三击贯入度的不同而不同，一般深度

5、为3~5m,在进行设计时，从安全角度考虑，常常取2m作为载体的计算高度。4.6被加固土层指载体所在的土层，被加固土层的土性直接影响到土体的挤密效果，影响到载体等效计算面积A。。土颗粒粒径越大，土体的挤密效果也就越好，A。就越大。为保证土体的挤密效果，必须保证加固土层要有一定的埋深，若埋深太浅，载体周围约束力太小，施工时容易引起土体的隆起而达不到设计的挤密效果。4.7载体桩持力层指直接承受载体传递荷载的土层。上部荷载通过桩身身传递到载体，并最终传递到持力层。4.8三击贯入度采用锤径355mm，质量为3500kg的柱锤，落距为6.0m，连续三次

6、锤击的累计下沉量.当填料夯实完毕后，正常的贯入度应该为第二次测得的贯入度不大于前一次的贯入度，若发现不符合此规律，应分析查明原因，处理完毕后重新测量。5、施工工艺流程及操作要点5.1如图1所示，为现浇载体桩施工工艺流程图。5.2操作要点：5.2.1施工组织：5.2.2施工准备：5.2.3填料、夯击：5.2.4钢筋笼：5.2.5灌注砼：结束、移至下一根桩准备工作测量放线设备维护，试车移动桩机就位检查就位偏差安放护筒、放置重锤检查护筒垂直度提起重锤、填料、沉护筒至设计标高处检查标高填料进行夯击测三击贯入度夯填干硬性混凝土提出重锤放置钢筋笼灌注混

7、凝土提出护筒、振捣混凝土检查混凝土质量5不合格合格图1现浇载体桩施工工艺流程图6、材料与设备6.1施工材料为：砼、钢筋、及填充料建筑垃圾（碎砖，混凝土块，砾石等）。6.2施工设备为：步履式载体桩机、搅拌机、翻斗车。7、质量控制7.1、控制桩位用全站仪和钢卷尺按建筑物轴线定位桩孔，孔位偏差控制在20㎜以内，7.2、严格控制桩身垂直度桩机定位后用细长锤成孔，由于护筒直径与桩径匹配，桩径一般不易出现偏差，但因为场地平整等原因，桩机的打桩架可能不垂直于地面，造成护筒不垂直，导致桩孔位不垂直，所以在成孔前和成孔过程中，要严格控制打桩架的垂直度，确保桩

8、孔垂直度在允许偏差1﹪之内。7.3、控制夯扩体的投料量桩孔成型后，填入砖块，反复夯实挤密。投料量根据每根桩所处的地质条件异同而变化，投入量不宜大于1.8M3，如投料量大于1.8M