房地产实习报告(材料认识专业版)

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1、房地产实习报告(材料认识专业版)[房地产实习报告(材料认识专业版)]本次材料认知实习总共参观了三个地方:首钢集团、北京现代汽车集团和北京东陶集团,房地产实习报告(材料认识专业版)。这三个集团都拥有着高新技术,使材料科学与技术在不同领域得到了较为广泛的应用。通过参观我对这三个企业的概况和发展都有了一定的了解,在参观过程中,亲眼看到了一些生产线的操作,对其生产线的操作规程,相关工艺工序都有了一定的感性认识。认知实习首钢集团材料认知实习的第一站,我们参观了首钢集团。通过实地参观,我对首钢集团以及钢铁材料的冶炼过程都建立了一定的感性认

2、识,并记录了一些相关参数。首先,我们观看了首钢集团的介绍片,在片中我了解了首钢集团的发展历程、行业产品、企业文化等内容。首钢集团始建于1919年。1958年建起了我国第一座测吹转炉。1964年建成了我国第一座30吨氧气顶吹转炉。1978年钢产量达到179万吨,成为全国十大钢铁企业之一。经过多年的发展,首钢集团已经成为了以发展钢铁业为主,兼营采矿、机械、电子、建筑、房地产、服务业、海外贸易等多种行业,跨地区、跨所有制、跨国经营的现代化大型企业集团。之后我们参观了第三高炉。三高炉是首钢的四座高炉中最大的,高约70米,体积为2536

3、m³,炉内的最高温度可达1250℃,每45分钟就可炼好一炉,年产量为6200吨。炉顶的红色长廊是三高炉的输料系统,炉内的压差还可用来进行发电。该炉全部是由电脑进行操作控制的,由高炉炼出的铁水便可运到炼钢厂进行炼钢。参观的第二个地点便是第三炼钢厂,这里也都有由计算机控制的。通过讲解员的介绍,我了解到这里一共有三座80吨的转炉,转炉炼钢的过程为:先加入一定废钢,再将高炉的铁水注入转炉,经过一系列的过程,最后加入所需的微量元素,每40分钟一炉,每次能够炼出60吨钢。我们参观时正好赶上有一座转炉正在进行维修,于是又了解到了转

4、炉每13到14个月就要进行一次大修,每8小时都要进行一次检修。炼成后,冷却的钢锭就会被运往中板厂,再加热至1600℃1700℃进行轧钢。最后我们参观了中厚板轧钢厂。在参观过程中,我了解到中厚板轧钢厂于1987年建成投产,XX年1月进行升级改造工程,实现了工艺升级。我感到首钢不愧为我国现代化大型企业集团。作为一个重工业企业,不仅能够搞好自身的环境治理,高新技术产品的发展和现代化的企业管理,还能够大力发展环保产业,开拓海外市场,首钢为我国钢铁材料的发展作出了巨大的贡献。通过参观,开拓了我的眼界,提高了我对钢铁材料及其加工过程的认知

5、度,增长了不少见识。认知实习北京现代北京现代汽车集团是我们实习参观的第二站。韩国现代是一个世界知名汽车品牌,并于XX年10月18日在北京成立了北京现代汽车集团,实习报告《房地产实习报告(材料认识专业版)》(..)。在长达8分钟的企业宣传片中,我了解到北京现代有着先进的管理理念,采取现代的管理手段,旗下有索纳塔(SONATA)、伊兰特(ELANTRA)、途胜(TUCSON)和御翔四款中高档轿车。片中还简单介绍了冲压、焊装、涂装、发动机和总装这一系列的生产线。在参观展厅时,现代员工向我们介绍了北京现代的一些发展情况。从XX年12月

6、23日,第一辆2.7排量的豪华型索纳塔下线开始,北京现代集团仅用了两年时间就跨越到了全国汽车行业的第5名。现代汽车无论在内饰、外型还是动力上都有着较高的配置。北京现代于XX年9月15日,推出了排量2.4的新款索纳塔,其特点就是在中高档轿车中有着较高的配置。去年新推出的2.0和2.7两种排量的SUV轿车途胜,其安全性能相对较高,采用了CVVT发动机,使其动力增强了20%。经济型轿车伊兰特的销量在全国排名首位,市场占有率大。在北京现代上市的第一年,仅索纳塔一款车型就创造了5.5万辆的销售量,到XX年,北京现代的四款车型的销售量已经

7、达到了23万辆,并且有2万辆现代轿车已经成为了北京出租车的一道靓丽的风景线。最后,我们参观了北京现代的总装生产线,进入到车间内,首先给我的感觉就是车间内的干净、整洁,和人性化的管理设施,让我感到北京现代不愧为一个大型企业集团。北京现代全部采用混线生产,主要有四大工艺,由冲压件到焊接,再到喷漆,最后重列编组到总装生产线。总装生产线包括涂漆车身仓库、线束仓库、内饰线、底盘安装线、玻璃分装线、最终线、OK线、检测线等生产线,是北京现代集团里员工人数最多,占地面积最大的生产车间,平均每小时能生产66辆轿车,即平均每54秒就有一辆现代汽

8、车下线,是目前国内生产速度最快的,年生产量可达30万辆。在OK线上要对汽车进行初步检测。在检测线上要对新车进行四轮定位等一些检测与调试,再经过240次路试后送往售前检测中心。现代汽车对质量要求非常严格,在每条生产线的中间和最后都配有一名专门的检验员,他们也要在54秒之内完成对

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