船舶美国航行注意事项

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时间:2018-11-20

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1、WORD格式可编辑船舶挂靠美国港口相关注意事项1.       压载水报告:提前咨询代理有关压载水的要求和压载水报告表格,根据相关要求做好压载水更换并及时把压载水报告表发给相关方,需要注意的是,美国加州,华盛顿,纽约州,五大湖等地区可能有特殊要求,抵港后相关官员可能会登轮检查,COTP主要是通过取样,检查压载水管理计划和相关记录以及做一些必要的询问来评估船舶是否符合相关规定。其他的地方一般发报给NBIC(nbic@ballastreport.org),注意一定按照默认的格式进行填写,否则系统不能自动识别。此中心收到压载水报告后只是回复一个报表的分

2、析,不给具体排放的指示。抵港后进行压载水排放前一定问问当地代理是否可行。如果下一目的港口也是美国,且航线没有超过美国专属经济区,则不需更换,但要注意个别州的特殊要求(以代理提供信息为准)需注意的是离岸(最近陆地>200海里)水深>2000米,即跨大洋航行要求,天气恶劣是可使用overflow/overthrough法,但应确保换水量不少于3倍容积的水。emptyrefill法应注意没排出的残留水小于5%。如是新船带有物理灭活技术(紫外线/加热)的可考虑相应的技术指标执行。2.       保安事项:如果抵美国前5个港口是列明港口的话,抵美国前US

3、CG会安排保安检查,通过检查后才能进港。要加强梯口值班,一切来访人员都要接受身份验证,检查行李(根据保安等级情况随机搜查,但对USCG,CBP不要搜查),查看ID卡及全程监控(有人陪同检查时,梯口要留人值守包括演习时)。船长要严格控制船员在码头区域活动情况,没有签证的CBP不会批准下地,可能连码头打电话也有限制,就是看吃水也要注意当地相关要求(提前问代理,工头相关信息)。另外如果在港上伙食要拿申请单清单(而不是供货单),否则可能被认为不符合ISPS要求。需注意的是:a.ID卡一定要核对照片,曾经有PSC官员之间交换ID,船员没有加以核对即放行,导

4、致PSC缺陷的。b.早晨、傍晚及夜里舷梯口一定要有人值班,以防美国官员临时抽查,因没人导致扩大PSC检查。c.到港后限制区域一定要锁好。d.确保一个登船通道保留,多余的引水梯、看吃水的绳梯、抛锚的锚链孔收起、加盖、锁闭。e.从美国列明的高危区域到美国的要确保在当地安排加强值班,做好记录,包括开行前防偷渡及走私检查记录,开行后24小时内检查记录,到港前24小时检查记录。3.       油污应急计划:去美国的船一般都配备NT-VRP,另外有些州还有特殊要求(例如加州的CA-VCP,华盛顿州也有)。要求在进入美国专属经济区前72小时必须进行QI演习,

5、一般直接打电话给QI即可,然后确认好QI人名(也就是这次演习是哪个QI接的电话)和具体的时间并记录到LOGBOOK即可(可记录0800UTC,ESTABLISHEDVERBALCOMMUNICATIONBYTELEPHONEBETWEENVSLANDQIXXXFORQINOITIFICATIONEXERCISE),PSC检查时出示给PSCO看就行。有时候到港PSC检查时PSCO可能要求进行unannouncedexercise,尤其是加州地区(请参考其他轮的美国PSC检查报告),这个演习主要是考察船长与QI的电话沟通能力,船长接到通知后要立即联系

6、QI并对其说明原因,然后由QI帮助船长在30分钟内完成全部单位的报告。另外如果船去PORTLAND 的话,请于抵港前做一次应急拖带演习。另外其他关于保持计划有效性而需专业知识整理分享WORD格式可编辑要进行的相关船上演习,培训等以计划要求为准,如有必要,建议单独为这些演习,培训建立一个文件夹来保存相关的演习/培训记录。(请见附件各种油污计划统计表-仅供参考)。还应注意SOPEP间的物料确保达到最低配额。具体见附表。4.       关于美国加油的特殊要求华盛顿州有专门的加油程序,加油前48小时一定要进行培训并做好相关记录,另外还有关于加油计划,加

7、油前会议和工作时间的相关要求。如果船舶到加州港口加油,那么必须在进入加州水域72小时内进行一次溢油演习(包括ONDECKOILSPILLUTILIZINGTHE7-BARRELSPILLKIT),具体请按相关计划(基本上所有油污应急计划都有关于添加燃油的相关检查程序和注意事项)和代理提供消息为准。加油管系必须有船厂或船舶自己进行的液体压力测试证明(包括证书--船舶可以自己制作、图片、相应记录)5.       船舶通用许可证(VGP)由于VGP刚实施没有多久,美国对此检查比较严格。一定按要求做好相关检查和排放记录,具体记录格式见VGP里面的推荐表

8、格,建议建立专门文件夹存放相关的检查记录(Routinevisualinspection/QuarterlySample/Analyti

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