多款防盗器接线大全.doc

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1、450多款防盗器接线大全第一章大众系列车型防盗器接线大全09款上海大众桑塔纳3000原车带中控单线串联负触发中控：红（细）（中控和刹车在左面三角板处找）注意：（在搭铁情况下为锁，剪断为开）在左门槛通往主门线束中找注意：防盗器橙色不接、黄黑不接、黄色搭铁、白色和黑色接剪断的下方（原车中控主机）橙黑接剪断的上方（原车马达）此车用单线串联负触发（2000接法）ON：黑色细（在方向盘下方点火开关线束中找）转向灯：黑白、绿黑（在方向盘下方线束中找）刹车灯：红黑（细）（在左门槛条下找共有3根，接任意一根）门边灯：此车是单门控

2、制，在主驾护板处找3根棕白，把他们串联起来即可08款一汽捷达单线串联负触法信号线：细红（打开向盘下面的面板从左到右的第二个插头上找）火线：粗红ACC：细红点火线：黑红转向灯：黑白/黑绿(都在方向盘下面的两组线中找)门灯:蓝(在开关上找)(注意09年的捷达,锁线跟一般的不在同,加上马达是可行的,但是加马达还得破坏门板,所以最好别加。还有它不是单线串联的，我的接法是正负触发，在它原来的马达线上加上两个2极管，它原来马达是4线的红、棕、绿、蓝、马达线：绿、蓝，然后在防盗器信号线上加上两个2极管（为了安全起见）并接在马达

3、上大众捷达05款CIF中控：蓝绿（正电回路，红色单线串联负触发，在车主门内）ACCON：红黄/黑（方向盘下线束中）转向灯：黑黑/白（方向盘下的线束中）门检：棕脚刹：黑/红捷达都市春天ACC：黑蓝方向灯：黑白、黑绿中控：白、黄（在方向盘的左下边。一共三个插座的。靠门的那个）正电回路新捷达王（原车带遥控系统）锁线在方向盘左侧有三个插头自左数第一个有绿和蓝接正电回路也可在用单线串联负触发在包着的那捆线里，细红记住是细红新普桑2000（时代骄子带气囊）单线串联负触发：中控信号线：细红（A柱下通往门里的线束里）转向灯：黑白

4、黑绿(组合开关下右边插头,从右数第一根和第三根)火线:粗红(点火开关下插头中间粗红色)(老款2000门锁控制线需要加一个中控锁,转向线在开关下边:绿色黑条和绿色白条。接尾箱的话，需用加马达。如果原车没马达的话)（后来的新秀，门锁控制线是单线触发：红色线通向司机门内，给负电锁门，断开是开门）上海大众帕萨特领域（原车带中控）负触发中控：红带蓝红带绿常火：红ON：黑带黄油路：绿门边：棕带白方向灯：黑带白黑带绿6刹车：红带黑帕萨特领域的B5的线和位置都是一样的意思就是没有老款帕萨特和新款帕萨特之分领域2.0(不拆门)转

5、向灯线:白黑绿黑[A柱找]中控:红绿双电位200欧[A柱找](如拆门:红绿红蓝可用负触发)大众帕萨特凌中控：红/蓝（开）红/绿（锁）拆门，在左门板内门检：棕（负触发）接顶灯，在A柱棕/白线油泵：绿/橙常火：红（粗）ON：黄/黑在方向盘下07款帕萨特领驭跟帕萨特一个样门锁：蓝底红条，灰底绿条。（拆主门里接线）转向：黑底白条，黑底绿条。油泵：绿底黄条。顶灯：棕底白条。尾箱：红底蓝条。帕萨特B5门锁触发马达：黑/白（开）黑/蓝（关）负触发转向灯：绿/白黑/绿顶灯线：棕/白转向线在A柱下边可以找到：绿色白条和绿色黑条。它

6、的中控锁线需要拆开门板可以找到中控线和门边线。中控线：红色蓝条和红色绿条，门边棕色它的后备箱不需要加锁，因为它是和中控锁是一起的，锁门时后备箱也锁，开门时后备箱也开。帕萨特别克8座中控锁线：红/蓝、红/绿、白色、浅蓝色方向灯：黑/白、黑/绿、浅蓝/黄刹车线：白色上海大众波罗原车带中控双电位负触发常火：红带黄方向灯：黑带白、黑带绿刹车：黑带暗红尾箱：棕带黄油路：蓝带白ON：黑从左到右第一排第三个插头里里面还有条门边线也是棕带黄（这个车是四门电动窗的和两门电动窗的线不在同一位置，这个车的线可以在左面三角板和左面电脑板

7、插头里找）大众POLO单线串联负触发中控锁线从A柱处找蓝白（同桑2000年，但应在开锁线上加一1K电阻）边门正触发红蓝ON线：黑线（从电锁线组中找为）（我接的是用单线串联负触发，加一1千欧电阻，把主们拆开，就可找到）09款新宝来防盗器接法ON：大灯那线束，红色ACC：大灯那线束，红黑转向：左踏板下面通往后面那束，黑白、黑绿中控：主门出来那白色插头右下脚最后一根白色。双电位负触发门触发：我接的是主门那根，白色插头蓝白色09款宝来1.6负触发:白/红、白转向：白黑、绿/黑后尾箱：紫/黄（要转啊，加继电器）门灯：红/黑

8、两厢宝来防盗两厢宝来不要拆门，拆下护板，抬头可以看到中控盒，只有一颗钉固定，转向在最右边插头上黑白、黑绿，门边在最右边第二人插头上，是粗蓝色，锁线是最右边第二个插头上第二排第二根线，要加一个170欧的电阻，加一K的不好用，就要170的。宝来三厢负触发！主门拆下，从铁板里伸出一束线子（好像是六根细线），其中有两根为开关信号线，颜色忘了（把门边触发接住，用电笔一头搭铁一头去，