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《双发直升机单发着舰下滑段操控分析》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、总第186期2015年第4期直升机技术HEUCOl7IER7IECHNIQUETotalNo.186No.42015文章编号:1673—1220(2015)04旬30.04双发直升机单发着舰下滑段操控分析费景荣1,吴铁钢2,曹竹梅1(1.海军航空兵学院飞行理论系,辽宁葫芦岛12500l;2.中国人民解放军92074部队,浙江宁波350006)摘要在简述双发直升机单发飞行操控原则的基础上,结合某型双发直升机单发着舰的具体事例和性能特点,系统分析了对单发着舰最小下滑速度的限制及对舰船合成风的要求,并计
2、算了下降率对直升机功率特性与最小下滑速度的影响;最后结合某型直升机单发着舰的规定,对下滑速度的选择与下滑轨迹的控制提出了完善建议,并总结了单发着舰操纵的基本原则。关键词直升机单发着舰;下滑段;操纵方法;飞行安全中图分类号:V328文献标识码:AAmlysisofOperationofHelicopters’Single—engineLanIlingofT、)l,in.engineCarrier-b嬲edGUIlin2-l。Wln·en毋neCarner·baSedI;肛mngFEIJing声_on
3、91,WUTiegan92,CAOZhumeil(1.nightr11leoryDepanment0fNaValnyingInstitute,HIlludao12500l,china;2.PLAunit92074,Nin对)o350006,China)AbstractOnthebasisofsketchingtheoperationprincipleofhelicopters’ofsinde—enginenying,andcombingspeci6cex锄plesaJldch撇cteristicf
4、eaturesofatypeofhelicopter’ssingle—enginelandingoftwin—en百nec秭er-based,t}listhesisanalyzedminimumglidingspeedlimitationandre.quirementsofwarshipsynthesiswindofsin酉e—enginelandingoftwin·enginec删e卜basednying,calculatedrateofdesent’seH-ectsontllepower舳dm
5、inimumglidingspeed.Intheend,theauthorputforwardperfectsuggestionsaboutchoicesof西idingspeedandcontrolofglidingtrajectorycom.bingregulationsofatypeofhelicopter’ssinde-en百nelandingoftwin—en百necarrie卜based,summa.rizedbasictheopemtionprincipleofthesingle—e
6、nginelandingoftwin—en西nec枷er-basednying.Keywordshelicopters’Sinde—en舀neLandingof’rwin—en舀neCarrie卜based;gliding;controlmethod;nightsafetyO引言随着海军远洋护航、争议岛屿巡航、联合演习及海上救护等多样化军事任务的常态化,舰载直升机伴随驱逐舰、护卫舰等非航空载舰飞行将日趋繁多。飞行中,发动机供油和进气不良、机械故障、积冰及收稿日期:2014—09—25基金项目:本文
7、由2012装计475号课题资助。作者简介:费景荣(1966一),男,山西稷山人,本科学历,教授,主要研究方向:直升机飞行技术与飞行安全。2015年第4期费景荣,吴铁钢,曹竹梅:双发直升机单发着舰下滑段操控分析‘3l·防冰系统使用不当等原因都可能造成一发停车;还可能因失火、滑油压力损失、喘振等原因被迫关闭故障发动机,从而造成单发着舰。由于非航空舰船甲板面积小,对着舰下滑轨迹准确性要求高,特别是单发飞行中,旋翼转速随气温、直升机重量、风等条件变化大;发动机使用与正常情况存在区别,保持合理的下滑轨迹难度
8、较大。如某型直升机曾发生一发停车故障,经过三次才最终单发着舰成功。本文拟结合某型机单发着舰的实际,系统分析其单发着舰下滑的操控问题。1直升机单发飞行操控概述直升机单发飞行中,飞行员操控的重点包括旋翼转速、好发动机状态及飞行状态⋯。因为:旋翼转速过小,直升机会在短时间内掉高度;大速度飞行或小速度下降中,易加剧后行桨叶气流分离;单发飞行会增加主减速器的负荷。其次,有些单发飞行状态下的可用功率不足,发动机转速和扭矩容易超出最大允许值。从表面看,旋翼转速变化直接影响飞行状态和飞行安全,发动
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