城市风景园林规划设计探讨

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1、城市风景园林规划设计探讨　　摘要：城市道路绿化是城市园林绿地系统的重要组成部分，也是城市文明的重要标志之一。道路绿化不仅具有美化街景的作用，还有净化空气、减弱噪音、滞尘、改善小气候、防风防火等作用。城市加大园林绿化力度，道路绿化景观作为城市的“形象工程”是重中之重。因此，新道路的绿化建设，老旧道路的绿化改造，成为大多数中小城市园林部门每年的主要任务之一。本文从城市规划与城市道路绿化景观设计的关系入手，运用实例探讨一种基于城市规划视角下的城市道路绿化景观设计方法。关键词：城市规划风景园林道路绿化设计中图分类号：TU984文献标识码：A文章编号：2

2、306-1499（2014）12-近些年，全国各城市都加大了园林绿化力度，园林部门把争创“国家级园林城市”作为重要任务，道路绿化作为城市的“形象工程”则为重中之重。因此，新道路的绿化建设，老旧道路的绿化改造，成为大多数城市每年的主要任务之一。而如何规划设计城市道路绿化景观，使其既符合城市景观规划的要求，又能为城市景观增光添彩则成为我们园林景观设计人员责无旁贷的任务。1.城市规划与城市道路绿化景观的关系71.城市规划对环境质量和城市景观面貌的影响道路绿地景观的质量直接影响到城市的环境质量和城市景观面貌现代交通工具的发展对城市产生了深远的影响，道路

3、不仅是人们乘车时从环境的一处到另一处的通道，更是与建筑物、风景融为一体的城市公共环境，对于城市中的人们来说，一个城市的总体印象主要来自于其在道路上的感受，这种感受不只是混凝土或沥青的外表，也包括了道路铺面旁边的乔木和灌木，成行的行道树，因此，道路绿化景观的质量将直接影响到城市的环境质量和城市景观面貌。1.2城市规划也间接影响到道路绿化的风格和特色在做道路绿化设计时，应该初步了解城市（道路）规划和道路两侧用地情况，再根据用地的地形、地貌和土质情况、道路的设计车速情况，确定出道路的绿化形式。因此城市规划从某种角度上影响着道路绿化的形式风格与特色。2

4、.基于城市规划视角下的城市道路绿化景观设计鉴于对城市规划与城市道路绿化景观的关系分析，笔者初步总结了基于城市规划视角下的城市道路绿化景观设计的方法。2.1前期分析（综合考虑道路绿化景观设计应该注意的主要问题）2.1.1充分研究所设计道路在城市规划中的定位与纵断面形式，为设计提供第一手依据。72.1.2充分了解城市的历史文化与建设条件。从地形地貌、气候、植被与土壤等方面了解建设条件；从风土人情、历史人文及城市特色等方面了解历史文化，确保道路景观设计反映城市特色，体现城市形象。2.1.3研究道路两侧城市规划的用地性质，所设计的绿化景观要以此为依据，

5、符合用地性质的特点。2.1.4了解市政管线在道路绿地内的走向及埋深，为下一步设计提供依据。2.2设计原则2.2.1生态性原则。要求植物的多层次配置，乔灌花、乔灌草的结合，分隔竖向的空间，创造植物群落的整体美。即贯彻以乔木为主体，乔木、灌木和地被植物相结合，营造多层次的植物群落。保护生物多样性，在有限的绿地空间内，最大限度塑造优美的道路景观。2.2.2安全、可识别性原则。中央分车带的绿化应采用注重景观与视线引导及指示性功能兼顾的合理化设计，同时考虑防眩设计，在道路交叉口处，鉴于驾驶员安全视距的要求，合理栽植H1时，随着比值的增大，两侧的建筑呈游离

6、状，进一步增大，道路就有种空旷、萧条感；而D/H=1.5-2时，是比较合理的比例关系，空间尺度比较亲切，人漫步其中会产生愉悦感。7完整的道路是协调的空间，无论是从城市规划的道路纵断面形式来看，还是从现代道路的实际情况来看，道路绿化都是道路空间的组成部分之一。如：在某道路绿化景观的设计中，由于中间的机动车道宽37.5m，道路为典型的三板四带式结构，因此我们在做设计时考虑采用两侧绿带内种植高大的乔木来分隔空间，待到乔木成熟后，使整个机动车道路空间尺度更加舒适，不至于过于离散。道路的主要功能是供车辆和行人通行，在视觉效应上应该是一条动态序列的景观廊道

7、。此廊道具有长度长、视点又以一定速度运动为特点，因此在道路绿化设计中，不仅要满足交通功能，而且还应该赋予人们优美、宜人的景观视觉。一方面要强调道路沿线绿化风格的协调统一；另一方面也要强调根据车辆行驶的动态特点，实时调整景观表现形式，既满足静态视觉要求，又满足车辆行驶中人的动态视觉的要求。所以在道路设计时，我们要考虑动态景观的变化。既满足植物与环境在视觉上的协调统一，又通过艺术的构图原理体现植物个体及群体的形式美，在配置上考虑了道路绿化模式段的长度，并以不同的区块重复，以一种复现的节奏感来形成一种韵律，达到心境的平和。　　2.3.27绿化形式的确

8、定。绿化形式是整个道路绿化设计的关键。如何来确定绿化形式，根据笔者的经验，主要从以下几方面来综合考虑：一是两侧用地的性质；二是建筑特色与风格；三是绿带