春运高速公司工作总结.doc

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1、春运高速公司工作总结　　春运40天，我市完成客运量万人次，平均每日完成客运量万人次，比去年同期增长%。以下是聘才小编为大家收集整理的春运高速公司工作总结全部内容，一起来了解一下吧!! 　　春运期间，重庆春运工作领导小组各成员单位、相关部门及运输企业认真贯彻落实国家发改委、交通部及市委、市政府对春运工作的各项要求，组织精心，部署周密，责任落实，措施得力，实现了春运工作安全、有序、便捷的目标。现将有关情况总结如下：跪 一、XX年春运工作基本盟情况 　　春运40天，我嗓市完成客运量万人次，平贩均每日完成客运量万人次胡，比去年同期增长%。其挝中：公路班线客运共投入蘸运力万辆次(其中包车2账865余辆

2、次，加班车3仙0618辆次)，完成客广运量万人次，平均每天完皑成客运量万人次，比去年吝同期增长%;铁路(重庆拂火车站)共投放运力万客山座，完成客运量万人次，锐平均每日完成客运量万人芋次，比去年同期增长%;用水路客运共投入运力26帘131艘次，完成客运量拉万人次，平均每日完成客风运量万人次，比去年同期窟增加%;民航运输方面，犊共安全保障进出港航班1梳4004架次，完成客运匆量万人次，平均每日完成涸客运量万人次，比去年同饭期上升%，完成旅客吞吐勾量万人次，平均每天完成中客运吞吐量万人次，与去壹年同比增长%。 二、XX蛊年春运工作特点 　　与历萌年春运工作比较，XX年蛀春运工作呈现以下特点：蹬 　

3、　一是春运安全形势良志好。春运期间通过广泛宣吩传、排查隐患、整治和规荒范运输市场等各项措施的闭落实，交通运输安全生产占形势较往年春运有较大好琵转。据统计，春运期间我藤市仅有道路运输发生死亡揖事故2件，事故死亡7人分，分别比去年同期下降%藉和%，未发生一次性死亡邑10人以上的事故;高速苗公路未发生死亡事故;铁过路、航空、水路未发生安呈全事故,为历年来春运安蜒全形势最好的一年。 　　箕二是交通应急保障能力增御强。为了充分吸取去年低炸温雨雪冰冻灾害等经验教吵训，有效应对春运期间各葬类突发事件，市春运办、惠市春运应急指挥部、各区优县政府及有关部门按照中冶央部委及市委、市政府工养作要求，有针对性地制定

4、北了春运各类应急预案，提崔前做好应急运力和应急物隧品的储备，认真组织对应秩急预案的演练，熟悉各类相预案的启动、中止程序以扩及工作流程要求，切实提褐高应对突发事件的处置能浅力;同时，为确保应急运澳力充足，市春运办在每日骸2万余辆班车运力的基础峦上，从旅游客运企业、公粮交集团、交运集团各抽调沧机动运力100200辆食，在每个区县安排机动运乡力50余辆，使全市客运漠机动运力总量达到250誉0辆以上，并储备6艘机获动船舶运力，引导长江沿劣线旅客选择运力相对充足斋的水路出行。另外，还加顷强公、铁、水、航多种运箭输方式之间的接驳功能，闽建立长途汽车站、火车站跪、码头、机场的旅客公交烘转运机制，确保突发事

5、件秦得到安全、高效解决，降湘低突发事件造成的危害和谰影响。 　　三是综合运输胰体系协调顺畅。今年春运裕工作中，市春运办充分发抬挥市交委综合运输协调职缎能，实现了公、铁、水、信航和城市公交多种运输方赐式之间的互相支援、紧密丽协作，城市综合运输能力垣进一步增强。道路班线客耀运发挥线路覆盖区域广、喘出行时间灵活的优势，完泄成客运量万人次，占春运竣期间客运总量的91%，贪比去年同期增长%，仍是扎春运客流疏运的主要交通谣方式;铁路客流增幅明显轰，达%，作为春运长途运筷输的主力军，今年铁路运选输充分挖掘潜力，努力实至现运能利用率最大化;民乍航客运量和吞吐量增幅亦凑比较大，分别为%和%;怨水路客运量今年出

6、现了难数得的上涨势头，增幅达%虽，主要是区间短途客运增千量较大;城市公交也在转狮运机场、车站、码头旅客扒工作中发挥了重要作用。击 　　四是春运客流呈现新牺特点。“上线早、总量大汐，高峰叠加，峰值延长”敷是今年春运的四大新特点债，受金融危机影响，珠三列角、长三角等一些地区去危年10月到11月就开始辊出现了农民工集中返乡客涛流，节前返渝客流“来得参早、上得猛”的特征十分厂明显，节前15天中有1颖2天的日客运量突破12俱0万人，而去年同期只有池5天，日均客运量也比去岭年同期增长%，达万人。陕由于今年元旦和春节相隔膛较近，学生、民工、探亲榷流、旅游流形成叠加，腊晃月廿六起每日客运量突破萄130万人，

7、最高峰近1骇50万人。同时，受全球椅金融危机影响，沿海地区噎部分工厂推迟开工时间，响对农民工的技能要求以及验薪酬也发生了变化，使我无市节后前往传统的珠三角镰、长三角地区的农民工推勒迟了出行日期，并将打工莲目的地向西部、东北等地邢区转移，造成节后客流高谣峰峰值不突出，但高峰期鄂持续时间较长，流向也较泰为分散;由于市春运办预氯测较为准确，及时协调公丹、铁、水、航运输企业储质备运力，面对节后持续的介高峰客流，站、港