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1、西南大学2009-2010学年度第二学期通选课《汽车运用工程基础》考核论文2010.7.31中国汽车节能减排与新能源姓名：吴星星学号：222009322220050年级：2009专业：土建类学院：工程技术学院西南大学西南大学2009-2010学年度第二学期通选课《汽车运用工程基础》考核论文2010，7,31中国汽车节能减排与新能源姓名：吴星星学号：222009322220050年级：2009专业：土建类学院：工程技术学院西南大学中国汽车节能减排与新能源工程技术学院09级土建二班吴星星学号：222009322220050摘要： 在能源和环保的压力下，新能源汽车面临着前所未
2、有的发展机遇，无疑将成为未来汽车的发展方向。经过近30年的努力，特别是过去10多年国家汽车生产和消费政策的调整，我国汽车产业呈现爆发式增长，尤其在新能源汽车上取得了举世瞩目的成绩。关键词：新能源，节能减排，电动汽车China'sautoIndustryaboutNewEnergyandEnergy-savingEmissionReductionEngineeringinstituteCivilEngineeringClassoneGradetwoWuXingxingStudentIDNumber:222009322220050Abstract：Inenergyanden
3、vironmentalpressures,thenewcarisfacinganunprecedentedenergydevelopmentopportunitieswillnodoubtbecomefutureautomotivedevelopmentdirection.Afternearly30yearsofefforts,especiallyinthepast10years,thenationalcarproductionandconsumptionpolicyadjustments,China'sautoindustrygrewrapidly,especiall
4、yinthenewenergyvehicleshasmaderemarkableachievements.Keywords：Thenewenergy,Energy-savingemissionreduction,electriccars1序言作为交通工具的汽车，每天要排放大量的碳、氮、硫的氧化物、碳氢化合物、铅化物等多种大气污染物，是重要的大气污染发生源，对人体健康和生态环境带来严重的危害。新能源和节能减排是汽车产业发展的永恒主题。不断加强节能减排工作，大力开发新能源，已成为我国经济实现又好又快发展的迫切需要。汽车是能源消耗和污染物排放的“大户”，也是节能减排工的重点，
5、所以汽车业推进节能减排工作和新能源的意义尤为重大。2我国汽车行业发展现状2.1爆发式增长经过近30年的努力，特别是过去10多年国家汽车生产和消费政策的调整，我国汽车产业呈现爆发式增长，产销规模在1998-2008年的10年间保持了20%以上的年均增幅。目前我国已跃居世界第二大汽车消费国和第三大汽车生产国，我国汽车工业发展为世界瞩目。2008年1-11月我国汽车制造行业实现累计工业总产值2,107,810,742,000元，实现累计产品销售收入2,083,202,551,000元，实现累计利润总额123,902,786,000元。2009年1-11月全国汽车行业规模以上企
6、业产销呈较快增长趋势，工业总产值和工业销售产值自1-4月由负增长转为正增长以后，增幅均逐月上升。1-11月，累计完成工业总产值28576.49亿元，同比增长22.26%，增长额为5203.70亿元；累计完成工业销售产值28024.21亿元，同比增长21.83%，增长额为5021.89亿元。2008年，受国际金融危机的影响，我国汽车产销量分别为934.5万辆和938.1万辆，增幅低于2007年。而2009年以来，汽车市场回暖，从2009年3月起我国汽车产销已连续9个月超过百万辆水平，创历史记录。2009年1-11月，我国汽车产销分别为1226.58万辆和1223.04万辆
7、，同比增长41.59%和42.39%。中国汽车工业总体发展趋好。2.2“三纵”、“三横”的新能源格局虽然我国汽车行业兴起比较晚，在传统燃油汽车领域与发达国家有很大差距，但在新能源汽车上的差距却没有那么大。特别在电动汽车领域，我国企业在关键的电池技术上获得了突破，具备了率先启动产业化的条件，有实现跨越的机会。电动汽车为我国汽车产业缩短差距、实现跨越提供了难得的重大战略机遇。 我国从“十五”时期开始实施新能源汽车科技规划，“863”项目共投入20亿元研发经费，形成了以纯电动、油电混合动力、燃料电池三条技术路线为“三纵”；以多能源动力总成控制
