对公路工程设计变更管理研究

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1、对公路工程设计变更管理研究摘要：公路工程设计变更，是指自公路工程初步设计批准之日起至通过竣工验收正式交付使用之日止，对已批准的初步设计文件、技术设计文件或施工图设计文件所进行的修改、完善等活动。本文简要论述了公路工程设计变更产生的原因、分类，以及设计变更的审批程序、变更单价的确定，以供参考。关键词：公路工程设计变更管理Abstract:Highwayengineeringdesignchangesreferstorevisingandperfectingtheapprovedpreliminarydesigndocuments,technicaldesigndocumentso

2、rconstructiondrawingdesignfileduringtheperiodofthedateofapprovalofthepreliminarydesignofhighwayprojectstothecompletionandacceptanceofficiallyended.Thisarticlebrieflydiscussesthecauses,classificationofhighwayengineeringdesignchanges,aswellastheapprovalprocessofthedesignchanges,andthedetermina

3、tionoftheunitpriceofthechanges.Keywords:highwayengineering;designchanges;6management中图分类号：D631.5文献标识码：A文章编号：2095-2104（2012）一、设计变更产生的原因1.1工程内容的变化以及数量的增减；1.2工程地质勘察资料不准确而引起的修改，或因为发现地下文物等造成的改线；1.3设计错误、遗漏；1.4合理化建议；1.5施工中产生了错误；1.6使用的材料品种或规格的改变；二、工程设计变更的分类2.1按提出工程变更的当事人划分2.1.1项目法人方提出变更项目法人根据自己的实际需要

4、提出变更，目的是为了优化项目功能，节省项目投资，降低资金成本，提高项目效益。2.1.2承包方提出的设计变更承包方签于现场情况的变化或出于施工便利，或受施工设备限制，遇到不能预见的地质条件或地下障碍，或为了节约工程成本和加快工程施工进度等原因，可以要求变更设计。62.1.3设计方提出的设计变更对于设计方，设计变更可分为两大类，一类是完善性变更，即对设计差错的修正。如设计文件、图纸出现差错，设计方需要修改；设计出现漏项或设计的预计与实际的现场条件不相符合，设计方需要补充、修改和完善。这类变更数量上所占比例较大，其实这样的变更看起来是必须的，然而却是应避免的，完全属于低级变更，设计方

5、应尽量避免或减少此类变更的发生。另一类是实质性变更，即真正涉及功能、结构、技术、工艺或材料方面有利的变更。2.1.4监理工程师提出的设计变更监理工程师根据施工现场的地形、地质、水文、材料、运距、施工条件、施工难程度及临时发生的各种问题各方面的原因，或者出现了不利于三控制的情况，监理工程师会通过充分论证，主动提出设计变更的建议。2.1.5工程相邻地段的第三方提出的设计变更例如当地政府和群众提出的变更设计，出现情况最多是的地方群众要求增加高速公路通道的数量或扩大通道断面。2.2按设计变更的性质和费用影响划分公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。2.2.1有下

6、列情形之一的属于重大设计变更：6⑴连续长度10公里以上的路线方案调整的；⑵特大桥的数量或结构型式发生变化的；⑶特长隧道的数量或通风方案发生变化的；⑷互通式立交的数量发生变化的；⑸收费方式及站点位置、规模发生变化的；⑹超过初步设计批准概算的。2.2.2有下列情形之一的属于较大设计变更：⑴连续长度2公里以上的路线方案调整的；⑵连接线的标准和规模发生变化的；⑶特殊不良地质路段处置方案发生变化的；⑷路面结构类型、宽度和厚度发生变化的；⑸大中桥的数量或结构型式发生变化的；⑹隧道的数量或方案发生变化的；⑺互通式立交的位置或方案发生变化的；⑻分离式立交的数量发生变化的；⑼监控、通讯系统总体方

7、案发生变化的；⑽管理、养护和服务设施的数量和规模发生变化的；⑾其他单项工程费用变化超过500万元的；⑿超过施工图设计批准预算的。2.2.3一般设计变更是指除重大设计变更和较大设计变更以外的其它设计变更。三、设计变更的审批原则63.1变更设计必须遵守初步设计、技术设计、施工图设计相关部门批复意见的原则，符合国家有关公路工程强制性标准和技术规范的要求，符合公路工程质量和使用功能的要求，符合环境保护的要求。3.2变更设计必须在合同条款的约束下进行，任何变更不能使合同失效。变更后的单价仍执行合同中已