船舶伙食管理攻略

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1、船舶伙食管理攻略日期：2011-12-21作者：沈煜来源：上海远洋人气：717   “民以食为天”，船舶伙食的好坏直接影响到船员的身体健康，更可能影响到船舶的和谐与稳定。不同地域的船员、不同年龄的船员有不同的需求，不同航线、不同时期有着不同的客观条件，搞好伙食确实不是一件容易的事情。船管四部为此专门组织政委和大厨进行船舶伙食管理方法和操作经验的探讨，以期加强船舶伙食管理，提高船舶伙食质量。   一、伙食管理心得   规范、有序的伙食管理是构筑船舶和谐氛围、促进安全生产的必要条件。伙食管理要遵循“公开民主、操作透明、齐抓共管”的原则，在伙食的计划、采购、保管和烹饪等环节上下

2、功夫，着力于伙食管理的透明度、规范化，让船员吃得健康、放心和满意才是硬道理。   1、发挥伙委会主体作用，规范操作，齐抓共管，保证船舶伙食管理在“阳光”下运作。要充分调动伙委会成员的积极性和主动性，提倡全员参与和民主监督，定期召开伙委会和船员大会，对伙食管理现状进行客观评估和分析总结，鼓励大家为伙食管理建言献策，集思广益，推动伙食管理规范、有序开展。推行伙食账目透明公开，严格执行船舶伙食采购原始单据、伙食收支明细账单、月度收支平衡表及伙食库存清单等公示制度，让船员清楚伙食的价格、品种数量和使用。   2、落实责任，加强监管，杜绝任何侵占船舶伙食费行为。船舶领导要清正廉洁，

3、不侵食“集体伙”、不贪沾“烫手钱”，坚持船舶伙食统一采购、集体用餐的原则，禁止分部门、个人采购伙食自行单独开小灶，避免引起伙食管理上的混乱，造成不和谐的气氛，影响船舶正常的工作生活秩序。   3、重视大厨资源的利用和管理。大厨的综合素质和业务能力在船舶伙食管理中起着至关重要的作用，要正确引导大厨爱岗敬业、端正工作态度、增强工作责任心，鼓励大厨在实践中不断提高业务技能，同时也要理解大厨的难处和苦衷，主动关心大厨的日常工作和生活，帮助解决各种困难，协调各种关系，化解各种矛盾，为大厨消除后顾之忧，调动大厨的工作积极性。现在年轻的大厨占大多数，船上的大众化菜肴烹饪应该没问题，但早

4、点制作、仓库管理、上伙品种、上伙数量、三餐搭配等还是比较欠缺，管理不到位，浪费也比较大，这方面还要训练和加强。   二、具体操作经验   （一）精心计划，灵活采购   1、根据航线特点，全面了解和跟踪各个港口的伙食品种、质量和价格等市场行情，掌握因地域和供货渠道不同导致的伙食质量优劣和价格差异，在充分进行市场调研的基础上，灵活采购，实现优势互补，力求购伙质优价廉，最大限度地发挥伙食费的效用。比如天津洪发公司配送的大白菜、土豆、洋葱等蔬菜类质量较好、价格便宜，适合大量订购；烟台海鲜批发市场的鱼虾肉等品种丰富、价格适中、交通方便，适合船舶自购；上远供应公司的干货和调料质量好且

5、价格公道。青岛的“上海青菜”饱满新鲜，虽每斤价格比天津贵一些，但特别适合远航购买，含水量低，存放时间长，浪费少。（小贴示：现在港口卫检管得很严，伙食购买要找有资质的供应商，天津上伙时需提供卫检出具的证明，上面有船名及上伙的品种和数量，每次要记得索取，以备卫检检查，否则碰到卫检就有麻烦了）   2、伙食采购方式要遵守公司规定，选择信誉佳、质量高、服务好的食品供应商进行统一配送为主，船舶零星自购为辅。自购伙食时，由大厨和政委负责选择品种数量，伙委会成员分别负责付款和记账，购伙人员要在购伙原始单据上共同签字确认，由伙委会成员及船长、政委签字方可报账。（小贴示：要让热心伙食管理的

6、船员多多参与）   3、上伙前要在详细清点库存的基础上，由大厨、政委和伙委会共同谋划商议，提前拟定购伙计划，搭配好主、副食品以及荤、素的采购比例。按航次计划，保证必需库存的前提下尽量避免库存积压过多，尤其是蔬菜的采购，一定要根据储存时间长短把握好购伙的品种和数量，做好与下一购伙港口的衔接。以远航为例，最好在离开国内前的最后一港大量采购、备足伙食，在国外港口，由于价格较贵，一般只是补充少量蔬菜，回到国内时，如果靠港频繁，则先补充新鲜蔬菜、鲜活水产品，购伙数量要少，品种要多，着力改善膳食结构，提高伙食质量。   4、伙食送船入库时大厨要亲自现场验收和清点核对，伙委会成员或政委

7、现场监督把关，确保货物的数量和质量，避免缺斤少量和以次充好，切实保障船员的切身利益。（小贴示：每次抽查几个份量，以后供应商就不敢短斤两了）   （二）细心保管，勤翻勤查   1、要掌握各类食品的特性及其正确的储存方法，新鲜蔬菜入库后要保持良好的通风，储存要规范，堆放整齐，针对不同的品种特性采用不同的方法保管。大远航应做到青、嫩叶类蔬菜先用；青菜、白菜、包菜进库须干，不要怕麻烦，先扒外层叶，层层扒，直至中间芯；豆角类可以速成冷冻，豇豆、刀豆整理断段洗净开水适烫待凉后冷冻库保鲜以备艰苦之日食用；大叶子菜储存温度不能太低，块状菜一般