井道测量及基准线挂设

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1、一、适用范围适用于额定载重量5000kg及以下、额定速度3．5m／s及以下的各类电力驱动曳引电梯和利用液压油缸直接或间接驱动轿厢垂直升降、额定速度lm／s及以下的液压电梯井道测量及基准线挂设工程。二、施工准备2．1技术准备1．施工图纸齐全，根据设备、现场实际情况编制脚手架施工方案，并经审批。2．对操作人员进行现场技术、安全交底，对电梯型号、规格等技术参数深人了解，对安装过程中可能发生的问题提出解决方案。2．2材料要求1．样板架采用50×5mm角钢制作，所用型材应具有出厂检验报告和出厂合格证。2．

2、M16膨胀螺栓、琴钢丝、8＃铅丝应满足使用要求。2．3主要机具1．安装器具：电焊机、电锤、榔头、錾子、扳手、木工锯、钢锯、墨斗、铅笔、线号笔等。2.测试器具：水平尺、直角尺、钢板尺、线坠、激光准直定位仪等。2．4作业条件1．土建结构已施工完毕，梯井中心线、楼层标高控制线已测设完毕，并办理交接验收手续。2．实际测量顶层高度、底坑深度应与图纸相符，并核算是否能满足该梯越程的要求。3．临时用电设施施工完毕，并符合国家现行标准《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46)的规定。三、施工工艺3.l工艺流

3、程3．2操作工艺1．搭设井道脚手架(1)脚手架立管最高点宜位于井道顶板下1．Om～1．5m处，以便稳放样板架。顶层脚手架立管采用4根短管，拆除此短管后，余下的立管顶点应在最高层牛腿板下面500mm处，以便于轿厢安装，见图23-1。(2)脚手架应使用钢管搭设，脚手架立杆横距宜为1．8m以下。为便于安装作业，每层厅门牛腿下面200mm～400mm处应设大横杆，两大横杆上应设小横杆，便于上下攀登，脚手架每层最少铺2／3面积的脚手板，板厚不应小于50mm，板与板之间空隙应不大于50mm，各层交错排列，以

4、减小坠落危险，见图23-2。(3)脚手板两端应探出排管150mm～200mm，并用8＃铅丝与排管绑牢，见图23-3。(4)确定脚手架平面布置尺寸时，应考虑轿厢、轿厢导轨、对重、对重导轨、厅门以及电线槽管、接线盒之间的相对位置，在这些位置前面留出适当空隙，以便于吊挂铅垂线，见图23-4。(5)脚手架必须经过安全技术部门检查，验收合格后方可使用。2．搭设样板架在井道顶板下面1m左右处用M16膨胀螺栓将50x5mm角钢托架水平固定于井道壁上，水平度误差不大于2／1000，见图23-5。样板架宜采用不小

5、于50x5mm角钢制作，所用材料应经过挑选与调直，锈蚀严重或变形扭曲的角钢不应使用。样板架与托架端部应垫实找平。为防止位移，在井道测量与放线结束后，应将样板架与托架点焊。3．测量井道、确定基准线(1)预放2根厅门口线测量井道，一般两线间距为门口净宽。(2)根据井道测量法确定基线时，应注意井道内安装的部件对轿厢运行有无妨碍，同时必须考虑门上滑道及地坎等与对重、井壁的距离，必须保证在轿厢及对重上下运行时，其运动部分与井道内静止的部件及建筑结构净距离不小于50mm。(3)应根据道架高度和轿厢的具体尺寸

6、确定轿厢轨道线位置，见图23-6。道架高度厅应按下式进行汁算：H=L-A-B-C式中：H--道架高(mm)；L--轿厢中心至墙面距离(mm)；A--轿厢中心至安全钳内表面距离(一)；B--安全钳内表面与导轨面距离(3mm～4mm)；C--导轨高度及垫片厚度之和(mm)。(4)确定对重导轨中心线时，应考虑对重框宽度，距墙壁及轿厢应有不小于50mm的间隙。(5)对于贯通门电梯，井道深度≥厅门地坎宽度×2+厅门地坎与轿厢地坎间隙×2+轿厢深度，并考虑井壁垂直度是否满足安装要求。(6)确定各层厅门地坎位

7、置时，应根据厅门线测出每层牛腿与该线距离，稳装离墙最远的地坎后，门立柱与墙面间隙宜小于30mm。(7)对于厅门建筑上装有大理石门套及装饰墙的电梯，确定厅门基准线时，除考虑以上5项外，还应根据建筑施工图，利于门套及装饰墙的施工。(8)对两台或多台并列电梯安装时，应根据井道、候梯厅等情况对所有厅门指示灯、按钮盒位置进行通盘考虑，使其高低一致，并与建筑物协调。还应根据建筑及门套施工尺寸考虑做到电梯候梯厅两边宽度一致，以保证门套建筑施工的美观要求，见图23-7。(9)确定基准线时，应复核机房平面布置。保

8、证曳引机、限速器等设备的布局，以便口后维修。4．样板架就位，挂基准线(1)基准线共计10根，其中：轿厢导轨基准线4根；对重导轨基准线4根；厅门地坎基准线2根(贯通门4根)。(2)确定梯井中心线、轿厢架中心线、对重中心线，进而确定各基准垂线的放线点，划线时使用细铅笔，核对无误后，再复核各对角线尺寸是否相等，偏差不应大于0．3mm。样板架的水平度偏差在平面内不大于3mm。(3)在样板架处将钢丝一端悬挂一较轻物体，缓缓放下至底坑。垂线中间不能与脚手架或其他物体接触，并不能使钢丝有死结。(4)在放线点处