工程测量毕业设计---高速道路测量设计-毕业设计

《工程测量毕业设计---高速道路测量设计-毕业设计》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、毕业设计题目：高速道路测量设计班级：学号：指导教师：姓名：摘要前言…………………………………………………………………………………3初测工作程序…………………………………………………………4第一章工程概况…………………………………………………………5第二章工程测量在道路施工放样中的技术要求………………………6第一节工控制测量…………………………………………………………6第二节水准量与计算…………………………………………………11第三节附合水准路线的计算……………………………………………13第四节外业数据采集………………………………17

2、第五节平面控制网的测量精度等级要求…………………………………20第三章桥梁工程施工放样方法与方向交汇………………………………22第一节控制网点位中误差与精度要求……………………………………22第二节方向交汇法在施工放样中的使用方法……………………………23第三节实际施工测量中方向交汇法的具体应用…………………………26第四章总结………………………………………………………………………27摘要本文叙述了工程测量的放样方法在京台高速中的应用，通常使用的是极坐标放样法进行放样，其中施工放样的精度又关系着桥梁施工的质量和进度。结合实践讨论了各

3、种方法的特点和适用环境，最后进行了精度分析。关键词：桥梁放样精度分析极坐标法前言毕业实习是测绘专业教学计划中必不可少的实践教学环节，它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中，我以施工员的身份深入到建筑施工单位，以一个配送中心为实习场所，在项目部经理的指导下，参加工程施工工作，顺利完成了六周的实习任务。同时，也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础。勘测策划初测工作程序：初测工作程序框图·出工准备机具设备人员配备项目总工布置工作计划安排勘测输入勘测任务书规程规范勘测方案勘测实施资料整理外业勘测开工准备勘测检查组织技术接口验收前检查

4、中间检查专业协调对外联系专业分工勘测资料验收及输出第一章：工程慨况北京至台北国家高速公路是连接我国华北、华中与东南沿海地区的重要的公路运输大通道，便捷联系北京、天津及福州与台北等城市，在国家高速公路网中居重要地位。拟建项目是京台国家高速公路河北境段，也是京津冀暨环渤海地区，河北省高速公路网和京津高速通道的组成部分其建设有利于缓解北京市出入境和过境的交通压力，是我国北方地区与港口之间能源集疏运的重要出海通道。同时，本项目还直接连京津梁大都市，有助于提升京津通道的综合运输能力。京台高速主体工程共划分为LQ1-LQ9共九个施工标段详见下表

5、：合同段标段桩号长度（Km）主要工程量LQ1-K0+000.42.-K7+5007.5大桥1座、主线站收费、万庄服务区九州枢纽LQ2K7+500-K11+3003.8永定河特大桥LQ3K11+300-K15+0003.7永定河特大桥LQ4K15+000-K21+9006.9曹家务互通、大桥2座LQ5K21+900-K26+068.0354.168水泥搅拌桩段、永清互通、跃进渠中桥2座LQ6K26+068.035-K30+268.0354.2别古装枢纽（本项目）主线部分LQ7K30+268.035-K37+2506.982路基、中桥6

6、座、别古装停车区LQ8K37+250-K43+5506.3路基、码头互通、大桥1座LQ9K43+550-K53+253.1379.703东安庄互通、终点收费站、大桥1座我所在单位承包的是京台高速北京至台北高速公路廊坊段LQ9九标,全线设计速度为120Km/h,该标采用双向六车道,其断面组成如下:1）六车道路基总宽度为34.5m,其中单向行车道宽3*3.75m,中间带宽度4.5m(含中央分隔带3m和两侧路缘带宽各0.75m),便道肩宽3.0m(含路缘带宽0.5m),土路肩宽0.75m.2)路基设计高程中央分隔带外侧边缘处路面标高,主段

7、不设超高路段行车道和硬路肩采用2%的路拱横坡,土路肩为4%破率.3.实习目的：3.1理论联系实践，加深理解已学的理论知识（如测量、看图、绘图、测量平差、测量学等）；3.2通过亲身实践，培养分析问题和解决问题的工作能力，为将来参加工作作好准备；3.3通过实习，对测绘流程、一般民用建筑施工前的准备工作和整个施工过程有较深刻的认识。第二章工程测量在道路施工放样中的技术要求1.平面控制测量GPS平面控制测量1）加密GPS控制测量及测区控制测量布网原则加密GPS控制网沿测区外围按点对布设，构成大地四边形组成的网状图形，点对的距离为1-5km左

8、右。组成点对的两点间应互相通视，其间距应大于400m，特殊情况下不短于300m。本控制网约须布置8个GPS控制点，最少须联测3个国家级四等或四等以上平面控制点，3个以上四等水准点或五等水准点，加密GPS控制网采用静态作业模式。测区的加