交通事故勘验与鉴定

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1、交通事故勘验与鉴定学习提纲黑龙江省骏博道路交通事故科学技术研究院提纲一、（首先和大家探讨）交通事故现场接触点的问题接触点的确认要依据案情来进行确认，不同的事故现场，要不同的对待。对于有的案件需要确认接触点，而对有些案件则不需要确认接触点。1、车撞人的接触点这种情况一般很难确认，有的可以不来确认就能够认定交通事故，而有的必须确定接触点才能够来认定交通事故。（1）有些现场能够体现出车辆的行驶轨迹（如车辙或者制动拖印），而且也能够分析判断出人的行驶轨迹，或者不能够判断出人的行驶轨迹，但结合车辆的接触部位，也能够大致的判断出人的运动轨迹，这样就能够判断出接触点。能够判断出接触点的，我

2、们就得在现场图上体现出接触点。如在市内车辆与人发生的交通事故，要根据人是在什么状态下与车辆发生的交通事故来确认，如果是在人行横道上发生的交通事故，现场勘查中就必须重视，这里涉及路权的问题，往往就会在路权问题上引起争议，也就涉及你怎样认定交通事故责任问题（兰西的案例）。（2）而有些现场没有体现车辆的运动轨迹。没有体现动轨迹的现场是很难判断接触点的，没有体现车辆运动轨迹的情形有以下几种情况：驾驶员没有采取制动措施；ABS制动系统车辆在路面上很难体现出制动痕迹；道路性质的问题导致有些制动痕迹不明显；环境、天气等原因导致有些制动痕迹灭失；勘察人员的原因；对于没有路面痕迹或者是由于天气

3、的原因导致路面痕迹不明显，我们怎么办？我想，你在拆除现场之前，一定要了解一下案情，询问一下当事人或者证人，弄清事故发生的原因，换句话说你勘查现场必须了解、掌握这起事故是怎样形成的，你心里必须有数，看看当事人或者证人说的和现场目前的情况是否吻合，判断一下这个现场是原始现场还是变动现场、伪造现场。我们大家都知道，勘察现场的目的是弄清交通事故事实，如果你勘查现场，回来之后不知道怎样形成的现场，那你这个现场勘查的就是失败的现场，因为那样的话，当事人说的是真是假，你不清楚，怎样询问当事人，从哪个角度进行询问，你肯定是一头雾水；最后就容易把你自己裹进去，弄得你自己很为难，严重的就会两方都

4、告你；造成处理交通事故的我们本来应该掌握主动权的而变成被动。2、勘察现场必须弄清的几个问题：（1）此现场是原始现场还是变动现场、伪造现场；（2）车辆是与行人发生的交通事故还是与非机动车发生的交通事故；若是与非机动车发生的交通事故，在现场是否有非机动车，没有的话，哪去了？有的话这个非机动车是否移动，你都要掌握。（3）车与车发生的交通事故，你要掌握这起事故的碰撞形态是怎样的，是正面碰撞还是侧面碰撞、追尾碰撞；追尾碰撞还要掌握是白天还是晚上，晚上的你要弄清前车的行车灯是点亮状态还是关闭状态，这就需要鉴定机构协助来判断了，而对于需要做鉴定的车辆，一定要保存好，及时进行鉴定；因此，事故

5、处理程序上规定3日内进行鉴定；说明了必要性。（4）发生交通事故，勘查现场时，你首先要弄清楚车辆的行驶方向、人的行走方向、碰撞的形态、确定驾驶人是谁、伤亡损失情况等等，同时要有一个意识，也就是说多一个感觉，这个案件如果要发生上访，会在哪方面发生，现场勘查时又没有纰漏，复核一下，在认为没有纰漏了，你才能够拆除现场，如果没有弄清事实，奉劝你不要拆除现场。3、对于依靠鉴定来支持的案件，要保存好哪些物证？（1）需要确定驾驶人的勘查现场时没有弄清谁是驾驶人的，就得有一种意识：封存驾驶室，防止有其他人进入驾驶室毁灭、扰乱内饰相关的痕迹；同时要通知相关的当事人及其家属，对驾驶室内涉及的相关人

6、员衣着进行保留好，妥善保管；（五常拉林的案例）伤情勘验要及时；变速杆、方向盘不能有人动；（2）对于追尾事故，你要有一个意识，前车是运动的还是静止的，你在勘验时必须弄清楚，否则就得保留一些证据路面痕迹及车轮附近的散落物固定清楚，还得检查前车的变速杆、手制动的位置作好记录，同时予以固定下来；对于这种案件，夜间发生的交通事故，你必须对前车的行车灯（灯丝、灯罩）进行保全，只要有灯丝存在，我们就能够鉴定出该车当时的行车灯状态。多说一句，交通事故灯光系统、制动系统的鉴定，不是让我们鉴定撞击以后的车辆安全性能，而是让我们鉴定事故发生以前的车辆状况，因此说，出具无法鉴定的报告，是无能的表现。

7、可以说要鉴定车辆现有的情况，在座的都会。二、回过头来再说路面痕迹问题可以说路面痕迹在事故处理以及司法鉴定方面起着非常重要的作用。1、判断车辆运动行驶轨迹、方向；2、鉴定车辆的速度；3、驾驶员当时的状态；（是否采取了相关的措施）4、侧滑痕迹、旋转痕迹、碰撞的部位、路面情况都能够反映出当时驾驶员的心里状态及驾驶状态；5、确定接触点；对于有些案件，鉴于环境的影响，报案时间不及时、出现场不及时，都能导致痕迹灭失；这就要求我们有个责任感，及时到达现场，保护、维护好现场的痕迹，不要盲目的进行勘察，首先要确定现场勘查