2#拌合站大临工程规划及建设方案

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1、合肥至福州铁路客运专线（闽赣段）土建工程HFMG-2标2#拌合站大临工程规划及建设方案编制：复核：审批：中交一航局京福铁路客专闽赣2标项目经理部二零一零年五月五日目录一、2#拌合站概况-3-二、拌合站场地建设总体布局及平面布置图-3-三、拌合站设备配置-5-四、组织机构及人员设置-6-五、试验室及试验站的设置方案-8-六、拌合站的建设保证措施-12-七、拌合站生产管理-13-八、质量保障措施-15-九、安全保证措施-17-十、环境保护措施-21-十一、应急预案-22-一、2#拌合站概况1.1、2

2、#拌和站选址根据业主及监理建设要求，拌合站的选址要遵循以下几方面原则：(1)由于砂、石含水量变化将影响混凝土坍落度和质量，因此拌合站场地要选择地势稍高，场地不能积水，要重视排水系统建设；(2)地质状况要好，能满足拌和站大型机械设备的正常运转；(3)交通便利，满足大量原材料和成品拌合料的运输；(4)合理的运输距离，以满足冬夏季混凝土坍落度因时间和气温的影响而产生的变化；(5)注重环保，拌和站场地尽可能的选在远离住宅和人口稠密区，减少产生的噪音、粉尘和有害气体对人体的伤害，尽量避开居民区的上风口；(

3、6)拌和站用水、用电量大，拌和站设置位置附近须有充足的可饮用和生产用水源及电力设施；1.2、2＃拌和站位置的确定根据上述拌合站的选址原则和对线路周边情况的调查，确定将2#拌和站设置于上饶市郑坊乡境内DK442+600线路左侧。1.3、2#拌合站规模及生产能力2#拌合站提供棋盘山隧道出口部分、石峡岭特大桥、曹家大桥、童墩大桥等混凝土生产及运输供应。预计混凝土方量在7万方左右。拌合站分为拌合、储料，办公三个区域。圆友HZS120Q型全自动混凝土拌和机组2台,预计每小时生产混凝土120方（50%计）。

4、每个拌合站安装5个储料罐，150T水泥罐3个、150T粉煤灰罐2个。设置6个料仓分别储存砂、碎石，碎石根据级配要求分类存放，每仓存储能力均为750m3，可满足正常施工要求。结合现场实地情况，拌合储料仓搭建保温棚，可满足低温条件下混凝土施工需要。同时储料仓搭建棚顶可以起到遮挡风雨的作用，可以保证拌合站在恶劣的天气下正常施工。施工生产的混凝土及时由混凝土运输车运往施工现场，以满足施工需求。对拌合站内各种设备及生产、生活用房进行平面布置，拟建2#拌合站的规模是占地12000m2，计18亩。二、拌合站场

5、地建设总体布局及平面布置图总体规划及场地布置：根据业主对拌和站标准化建设要求，该拌和站场区划分为生产区、辅助生产区和办公生活区。2.1、拌和站总体布局及平面布置图根据业主拌和站标准化建设要求，该拌和站布局从以下方面考虑。(1)生产区采用封闭式管理，四周与外界隔开。(2)生产区应设置场区平面布置图、配合比标识牌、管理体系、安全质量保证体系等公告牌，安全生产、文明施工、环境保护的宣传教育标牌。(3)站内标示出材料运输车、混凝土运输车的运输路线，各作业车辆按照指定线路行驶。(4)砂、石料仓按不同品种、

6、规格分别堆放，且标识明确。(5)办公生活区采取封闭式管理，出入口处设置专职保卫人员。(6)办公生活区设置相关企业标识、各种宣传标语，空地设立宣传栏、黑板报、读报栏。(7)拌合站的生产场地进行混凝土硬化处理，硬化承载力满足场内作业要求。场地硬化按照四周低、中心高的原则进行，面层排水坡度为1.5%，场地四周设置排水沟，排水沟底采用水泥砂浆进行抹面。(8)站内设置水池、沉淀池和污水过滤池，并与拌合站同时施工、同时投入使用。生产区包括拌合作业区、材料储存区，占地4436m2，其中存料区1860m2；办公

7、生活区占地400m2，设置拌和站人员办公室、试验站、员工宿舍、食堂、厕所等设施。详细布局见《2#拌和站平面布置图》。2.2、生产区规划设计生产区应设置场区平面布置图、配合比标识牌、管理体系、安全质量保证体系等公告牌，安全生产、文明施工、环境保护的宣传教育标牌。(1)搅拌机布置：拌合楼位置见《2#拌合站平面布置图》(2)储料区储料区设置2个细骨料储料区，4个粗骨料储料场区，中间用高2米厚0.5米的隔墙隔开），其中细骨料料场占地560m2，碎石1#场地占地560m2，碎石2#料场占地560m2。其结

8、构形式为：基础采用0.7m宽，0.7m高的砖砌结构，墙身高3m，也为砖砌结构，墙宽0.5m。(3)行车路线：站内标示出材料运输车、混凝土运输车的运输路线，并在主干道两侧埋设路标，各作业车辆按照指定线路行驶。2.3、辅助生产区规划设计站内设置洗石区、进出场洗车池、停车区、库房、水池、过滤池和污水处理池，并与拌合站同时施工、同时投入使用。(1)洗石区布置情况：为施工方便，将洗石区设置在石子备料区的西侧，可以及时进行洗石作业，并将洗石后的污水就近流入排水沟；(2)洗车池布置：在进入场区大门8m宽主干道