机械设计基础(第四版)

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1、一、选择题1、链传动中，链节数常采用偶数，这是为了使链传动D。A、工作平稳B、链条与链轮轮齿磨损均匀C、提高传动效率D、避免采用过渡链节2、一对圆柱齿轮传动，经校核得知满足弯曲强度，而不满足接触强度时，可以采取B。A．保持中心距不变增大模数B．保持中心距不变增大齿数C．增大中心距D．减小中心距3、有一减速传动装置由带传动、链传动和齿轮传动组成，其安排顺序以方案为好AA、带传动---齿轮传动---链传动B、链传动---齿轮传动---带传动C、带传动---链传动---齿轮传动D、链传动---带传动---齿轮传动4、在闭式齿轮传动中，高速重载齿轮传动的主要失效形式是CA、轮齿疲劳折断B、齿面疲

2、劳点蚀C、齿面胶合D、齿面磨粒磨损5、对齿轮轮齿材料性能的基本要求是AA、齿面要硬，齿芯要韧B、齿面要硬，齿芯要脆C、齿面要软，齿芯要脆D、齿面要软，齿芯要韧6、采用A的措施不能有效地改善轴的刚度。A、改用合金钢B、改变轴的直径C、改变轴的支承位置D、改变轴的结构7、在下列滚动轴承代号中，B是圆锥滚子轴承。A.N2210；B.30212；C.6215；D.7209AC。8、为了提高蜗杆传动的效率η，在润滑良好的情况下，最有效的是采用措施。BA、单头蜗杆B、多头蜗杆C、大直径系数的蜗杆D、提高蜗杆转速n9、一个滚动轴承的基本额定动载荷是指D。A、该轴承的使用寿命为106转时，所受的载荷B、

3、该轴承的使用寿命为106小时时，所能承受的载荷C、该轴承平均寿命为106转时，所能承受的载荷D、该轴承基本额定寿命为106转时，所能承受的最大载荷10、_____B___决定了从动杆的运动规律。A、凸轮转速B、凸轮轮廓曲线C、凸轮形状D、凸轮形状和转速11、斜齿轮和锥齿轮强度计算中的齿形系数和应力修正系数应按B查图表。A、实际齿数B、当量齿数C、不发生根切的最少齿数12、带传动中紧边拉力为F1，松边拉力为F2，则其传递的有效圆周力B。A、F1+F2B、（F1—F2）/2C、（F1+F2）/2D、F1—F213、一减速齿轮传动，主动轮1用45钢调质，从动轮2用45钢正火，则他们齿面接触应力

4、的关系是B。A、σH1<σH2B、σH1=σH2C、σH1>σH2D、可能相等，也可能不等14、提高齿面的抗点蚀能力，不能采用B的方法。A、采用闭式传动B、加大传动的中心距C、提高齿面的硬度D、减小齿轮的齿数，增大齿轮的模数15、当两个被联接件之一太厚，不易制成通孔，且不需要经常装拆时，往往采用（C）。A.螺栓联接B.双头螺柱联接C.螺钉联接D.紧定螺钉联接　　16、链传动中，链节数常采用偶数，这是为了使链传动（D）。A、工作平稳B、链条与链轮轮齿磨损均匀C、提高传动效率D、避免采用过渡链节17、机构传力性能的好坏能用C来衡量。A．载荷角B．极位夹角C．传动角D．摆角18、带传动不能保证

5、精确的传动化，其原因是C。A、带容易变形和磨损B、带在带轮上打滑C、带的弹性滑动D、带的材料不遵守胡克定律19、凸轮机构的从动件作等加速等减速运动时，产生（C）冲击。A．刚性B．没有C．柔性D．不确定20、普通平键联接传递动力是靠____B___。A．两侧面的摩擦力　　　B．两侧面的挤压力C．上下面的挤压力　　　D．上下面的摩擦力21、C盘形凸轮机构的压力角恒等于常数。A、摆动尖顶从动件B、直动滚子从动件C、摆动平底从动件D、摆动滚子从动件22、当链传动的速度较高且传递的载荷也较大时，应选取B。A、大节距的单排链B、小节距的多排链C、两者均可23、按基本额定动载荷选定的滚动轴承，在预期使

6、用期限内其破坏率最大为C。A、1%B、5%C、10%D、50%24、增大轴肩过渡处的圆角半径，其优点是C。A、使零件的周向定位比较可靠B、使轴的加工方便C、使零件的轴向定位比较可靠C、降低应力集中，提高轴的疲劳强度25、在轴的初步计算中，轴的直径是按B进行初步确定的。A、抗弯强度B、抗扭强度C、轴段的长度D、轴段上零件的孔径26、机械工程中，通常利用（B）的惯性储蓄能量，以越过平面连杆机构的死点位置。（A）从动件（B）连架杆（C）主动件（D）连架杆和从动件27、渐开线标准齿轮的根切现象发生在（D）。（A）模数较大时（B）模数较小时（C）齿数较多时（D）齿数较少时28、选取V带型号，主要取

7、决于（C）。（A）带的线速度（B）带的有效拉力（C）带传递的功率和小带轮转速（D）带的紧边拉力29、选择普通平键的剖面尺寸（b×h）是根据（B）。（A）轴的转速（B）轴的直径（C）轮毂长度（D）传递的扭矩30、齿面接触疲劳强度设计准则是以不产生（D）破坏为前提建立起来的。（A）齿面塑性变形（B）齿面磨损（C）齿面胶合（D）齿面疲劳点蚀31、采用螺纹连接时，若被连接件之一厚度较大，且材料较软，强度较低，需要经常装拆，则一般宜采用（B）