隧道沥青路面施工技术探讨

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1、隧道沥青路面施工技术探讨隧道沥青路面施工技术探讨隧道沥青路面施工技术探讨隧道沥青路面施工技术探讨隧道沥青路面施工技术探讨隧道沥青路面施工技术探讨隧道沥青路面施工技术探讨隧道沥青路面施工技术探讨隧道沥青路面施工技术探讨第2期(.~.g209期)2011年4月山西交通科技No.2SHANXISCIENCE&TECHNoLQ至Q旦曼Q卫!!隧道沥青路面施工技术探讨杨红毅(陕西省公路勘察设计院,陕西西安710068)摘要:近几年随着高速公路由平原微丘区向山岭重丘区发展,高速公路上的桥梁和隧道里程占的比例越来越大,如何在桥梁群,隧道群,长大隧道中

2、施工好沥青路面,对施工组织管理技术提出了很高要求.关键词:山区;隧道群;长大隧道;沥青;路面中图分类号:U416.217文献标识码:A文章编号:1006-3528(2011)02-0011_021我国公路沥青路面的现状及特点分析在我国已建成和在建的高速公路中,以沥青路面为主,约占9成,现在趋向于使用沥青混凝土路面.沥青混凝土路面的优点:是一种弹一塑一黏性材料,具有良好的力学性能,它不需要设置施工缝和伸缩缝,施工方便快速,能及时开放交通;沥青路面平整且有一定粗糙度,即使雨天也有较好的抗滑性;黑色路面无强烈反光,行车比较安全;路面有弹性,能减震降噪

3、,行车较为舒适;经济耐久,并可分期改造和再生利用,基于这些特性,越来越多的公路和隧道在使用沥青混凝土路面.但其缺点为水稳定性较差,水会使其老化.2隧道沥青路面施工难点,施工工艺及控制措施2.1隧道沥青路面施工带来的问题及原因分析a)由于隧道较长,通风条件较差,施工热拌沥青混合料的过程中,隧道内混合料的热量加上机械设备产生的热量难以有效散失,隧道内的温度会维持在较高位,容易使得各种施工机械水温和油温过高造成开锅,造成不必要的停机怠工.b)热拌沥青混合料在摊铺过程中会散发出有害气体,加之机械设备产生的废气不能及时散发,隧道内的有害气体浓度会越来越高

4、,对施工人员的呼吸系统造成伤害,不利于施工人员的身体健康.c)隧道内断面较小,施工机械设备较多,光线不足,视野不好,噪声较大,质量和安全隐患突出.d)在隧道群之间施工,路面施工宽度存在变化,施工机械设备的安排,施工质量等都不易掌握.e)超长隧道长度更长,通风,高温,噪声,视线等环境更为复杂,施工难度更大.2.2沥青路面施工工艺流程(图I)图1沥青路面施工工艺流程2.3隧道路面施工控制要点2.3.1黏层施工因隧道内混凝土板上均洒布黏层,为保证沥青面层与水泥混凝土路面的很好结合,必须控制好黏层的施工质量.a】提前2～3d清除隧道内水泥混凝土面板上的

5、杂物,尘土,水泥砂浆等,先用森林灭火机吹过,再用水车冲洗干净,并将积水晾干.b)黏层沥青采用改性乳化沥青喷洒,应均匀洒布,洒布量宜为0.4～0.5kg/m,洒布中应严格控制洒布量并进行洒布量检测.c)浇洒黏层沥青后,应认真检查交通封闭情况,严禁通行,3d以后待面板处于干燥状态方能进行混合料铺筑,这样做主要是在施工时可以减少运输车收稿日期:2010—10—08;修回日期:2010—11-02作者简介:杨红毅(197l一),男,陕西西安人,工程师,大学本科,2000年毕业于长安大学公路与城市道路工程专业.?12?山西交通科技2011年第2期辆对黏层

6、沥青的破坏.建议在长,大隧道中采用稀浆封层或其他封层方法,避免使用黏层,这样才能保证水泥路面和沥青路面之间的黏结作用.2.3.2沥青混合料的运输a)在隧道内施工时沥青混合料运输车辆采用在洞口调头倒车进入施工侧隧道内,倒车时要靠着隧道的一侧慢速倒行,注意力保持集中,遇到回车时要停车等待其通过.b1运输车辆要在车辆的前后都贴上反光膜,前灯,后倒车灯要保证完好,倒车时前大灯要关闭,到达位置等待时应打开双闪灯.c)长大隧道内施工时,选择靠近施工面有加宽的位置调头倒车;起斗倒料时在有顶格板的位置要注意起斗高度,防止碰撞顶格板.d)隧道内汽车和行走机具不准

7、高速行驶(小于20km/h),以保证交通安全,禁鸣高音汽笛,以减少噪声.2.3.3沥青混凝土混合料的摊铺a1在铺筑前工作面清扫干净,对黏层油破坏有污染路段,应进行清理并补洒黏层油,对路面有缺陷板块应及时进行处理后方可进行摊铺.b)由于受隧道两边电缆沟和排水沟的影响,隧道内摊铺时宜选用带伸缩的可以全宽摊铺的摊铺机,既可以保证摊铺宽度,又可以防止摊铺机走偏后对平整度的影响.c)摊铺前一定要对摊铺机熨平板进行充分加热,摊铺速度不宜太快,应该控制在2rrdmin范围内,并保证摊铺的连续性和匀速性,避免摊铺机不必要的停顿和变速摊铺.d1在隧道与隧道之间摊

8、铺时,应该使用双机摊铺,外侧的摊铺机在前采用挂钢丝和走导梁的方法进行摊铺,后者在接缝处采用走滑靴进行控制,两者前后距离控制在15～20m范围内,这样既