特种设备安全事故抢险救援预案

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1、特种设备安全事故抢险救援预案各班组:为了增强特种设备对各种突发事故的处理能力,提高紧急救援的快速反应和抢险施救水平,切实保障公司的财产安全和职工生命安全,按照“及时施救,统一指挥”分工负责,协调配合,妥善处理,确保稳定的原则,结合锅炉组实际决定成立事故处理领导组,负责应急救援工作的指挥和协调,及时向公司领导和有关部门报告情况,必要时请求有关部门支援配合和援助。一、指导思想和基本原则(一)指导思想:统一指挥,快速反应,协调配合,有效处置。(二)基本原则是,实行抢险现场主要领导负责制,正确判断事故性质,有针对。二、组织机构及职责(一)成立火灾

2、、事故抢险救援指挥组,负责应急救援小组,指挥和协调,及时向公司和有关部门报告事故情况,组织事故调查、分析,并对事故处理提出意见。组长:XXX副组长:XXX(二)事故、抢险救援指挥组下设抢险组、安全警戒组、抢救疏散组、后勤保障和机动组。1、抢险组负责在紧急状态下的现场抢救伤员,并开展事故情况侦察,采取有效措施抢险。组长:XXX副组长:XXX2、安全警戒组,布置安全警戒线,保持现场和抢险道路的畅通,禁止无关人员通行。组长:XXX副组长:XXX(三)后勤保障组,负责伤员运送,并把抢出物资及时转移安全部位和抢险器材运送,负责临时的电力保障,提供充

3、分的后勤保障。组长:XXX成员:XXXXXXXXX(四)情况信息组,负责传达指令、命令,确保通讯通畅,做好宣传动员,了解现场施救情况,及时收集反映抢险现场涌现典型任务和事例。组长:XXX成员:XXXXXXXXX三、现场保护事故发生后,必须严格保护事故现场,采取有效措施抢救人员和财产,防止事故扩大,需要移动,现场物件时必须做出标志,拍照详细记录和绘制现场图,并要保存现场痕迹、物证等。四、要求(一)所有人员必须保持高度警惕,随时做好抢险准备。(二)所有人员必须服从指挥,凡接到通知迅速进入抢险工作。(三)所有人员必须加强学习,提高自救能力,才能

4、保证抢险,救援工作的顺利进行。机修车间xxxx年xx月xx日行车安全操作规程1、行车人员日常使用过程中,应仔细检查与行车运转直接相关的重要零部件的完好状况,如钢丝绳、吊钩和各机构器等,发现问题必须及时解决。2、每天或每班一次工作前,必须进行负荷试吊,即将额定的重物提升离地面0.5cm的高度,然后下降以检查起升制动器工作的可靠性。3、吊载荷时,必须逐步控制器手柄,不得猛烈扳转直接用5档快速提升吊物。4、行车由起吊位置在到达吊运通道前的运行中,严禁从人的上方或不沿通道运行。5、在某些场合下,吊物必须通过地面作业人员所在的上空时,司机必须连续发

5、生警铃信号,待地面人员安全躲开后方可开车通过。6、落钩下降吊物时,可根据具体情况采取相应的操作方法,重载时可采用上升第1档以反接制动方式使吊物缓慢下降;对于中载以下的吊物可采用下降第5档,即电阻全部切除的最慢下降速度下降吊物,速下降,使吊物平稳着地,待指挥人员发出吊物放置稳妥安全信号后,方可落绳脱钩。7、没有上升限位器或上升限位器工作失效,在未修复前不准开车运转,以防止钩头碰撞定滑轮而造成绳断钩头落事故的发生。8、行车运行机构的安全操作吊钩的移动是靠大小车运行机构来完成的在移动过程中,保证吊物不游摆,做到起车稳、运行稳、停车稳,而准确是对

6、运行机构操作的基本要求,为此,行车人员应做到如下几点:1)、行车人员须熟悉大小车的运行性能,即掌握大、小车的运行速度及制动行程。2)、工作前应检查制动行程是否符合安全技术要求,如不符合则应调整制动器,使之符合(7叫)式和(7—10)式之规定。3)、在开动大、小车时,应逐步扳转控制器手柄,逐级切除电阻,在10—20秒内使大、小车由零达到额定速度,以确保大、小车运行平稳,严禁猛烈启动和加速。4)、由于吊物是挠性的钢丝绳与车体连接,当开动或停止大、小车时由于吊物的惯性作用,必须会滞后于车体而产生游摆趋势。为止,要求行车人员应做到起车稳,运行稳和

7、停车稳的“三稳”操作。生产部关于加强行车操作人员服务的通知为了确保安全生产,提高行车人员对班组的服务,特作如下通知:一、遵守各班组的上下班时间,做到不迟到、早退、无故旷工、不假不到。二、严格按照《行车操作规程》操作行车,不准违章操作,不准开病车,发现故障,及时请维修人员修理。三、上班时间不得擅自离开工作岗位和工作场地,不得做与工作无关的事情。中途休息时,积极主动地帮助本班组清扫生产场地的卫生。四、为确保安全生产、提高服务质量,对行车人员设置综合奖。对在生产中未发生安全事故且服务质量又好的行车员,给予一定的奖励。综合奖每半年考核一次,由车间

8、统一评比,生产部审定。以上通知,望大家遵照执行。特此通知行车操作人员安全管理制度为了确保安全生产,增强行车操作员的安全意识,特制定以下安全管理制度:一、行车属特种设备,实行专职人员上岗操作,其

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