客运专线铁路混凝土施工技术问答

《客运专线铁路混凝土施工技术问答》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、客运专线铁路混凝土施工技术问答一、一般规定：1、凝土施工应根据哪些规定组织实施？答：根据工程的设计使用年限级别，环境类别，作用等级及混凝土耐久性等方面的规定，相关技术标准，规范组织实施。2、何为混凝土的耐久性，有哪些指标？答：在一定环境作用和预期的维护与使用条件下，结构及部件能在预定的期限内维持其所需的最低性能要求的能力。主要指标有抗裂性、护筋性、耐蚀性、抗冻性、耐磨性、抗碱—骨料反应性等。3、混凝土设计使用年限级别如何划分规定的？答：设计使用年限级别分为三级，一级使用年限100年，二级使用年限60年，三级使用年限30年。4、何为矿物掺和料？94答：在混凝土搅拌过程中加

2、入具有一定细度和活性的用于改善新拌和硬化混凝土性能的矿物类产品。如粉煤灰，磨细矿渣粉，硅灰粉等，可单一使用，也可复合使用。5、对现场试验室有何规定要求？答：从事铁路混凝土工程的施工单位应建立现场试验室并应由具有规定资质等级并经计量认证的主管试验室的授权，并应通过有关方面的检查验收，其试验检验能力应与工程性质和规模相适应。试验检验员应经过专门培训，取得规定资格后，持证上岗。试验检验所必需的仪器设备应配置齐全，其技术性能和工作状态应良好，并按规定进行检定，校验。试验检验的方法和环境条件必须符合相关标准的规定。6．混凝土搅拌站有何规定？答：铁路混凝土工程应由自动化搅拌站集中搅

3、拌方式进行施工。混凝土集中搅拌站投产前，应制定完备的质量管理制度，生产控制工艺和环境保护方案，主要工程操作人员应有上岗证书，搅拌检测设备和计量器具设置应符合要求，经管监理工程师核查确认后，方可投产。二．混凝土原材料一）水泥1．对水泥品种与混合料有何要求？94答：水泥应选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。在有充分实践经验证明可行的情况下，大体积混凝土也可选用矿渣硅酸盐水泥。有耐硫酸盐侵蚀要求的混凝土也可选用中级抗硫酸盐硅酸盐水泥或高级抗硫酸盐硅酸盐水泥。不宜用早强水泥。混合材料宜为矿渣或粉煤灰。2、对水泥的技术要求有何规定？答：对水泥的技术要求除应满足国家标准的规定外，还应满

4、足下表的规定。水泥的技术要求　　　　表1　　　　　　　　　　序号项目技术要求1比表面积≤350m2/kg（硅酸盐水泥、抗硫酸盐硅酸盐水泥）280um方孔筛筛余≤10.0％（普通硅酸盐水泥）3游离氧化钙含量≤1.0％4碱含量≤0.80%5熟料中的C3A含量≤8%氯盐环境下≤10%6氯离子含量不宜大于0.10%(钢筋混凝土)≤0.06%(预应力混凝土)注：1.当骨料具有酸反映活性时，水泥的碱含量不应超过0.60%2.C40及以上混凝土用水泥的碱含量不宜超过0.60%94二）细骨料1、对细骨料的品质、类型有何要求？答：应选用级配合理，质地均匀坚固、吸水率低、空隙率小的洁净天然

5、中粗河砂，也可用专门磨机机组生产的人工砂。不宜使用山砂，在不具备可靠冲洗条件的情况下不得使用海砂。2、细骨料粗细程度是如何分的？怎样选用？答：是按细度模数分为粗、中、细三种规格，其细度模式数分别为：粗砂：3.7~3.1中砂：3.0~2.3细砂：2.2~1.6配制混凝土时宜优先选用中砂骨料。当采用粗砂时，应提高砂率，并保持足够的水泥用量，以满足和易性；当采用细砂时，宜适当降低砂率。3、对使用人工砂或混合砂有何要求？答：采用以专门机组生产的人工砂或混合砂配制混凝土时，其压碎指标值应小于25%，经亚甲蓝试验判定后，石粉含量应符合下表规定。人工砂及混合砂中石粉含量表294混凝土

6、强度等级

7、或多级级配，其松散堆积密度应大于1500kg/m3，紧密孔隙率宜小于40%，吸水率应小于2%（用于干湿交替或冻融循环下的混凝土应小于1%）。4、碎石粗骨料的强度有何规定？94答：碎石强度用岩石抗压强度表示，且岩石抗压强度与混凝土强度等级之比不应小于1.5。碎石强度可用压碎指标值进行控制。粗骨料的压碎指标应符合下表规定。粗骨料压碎指标（%）表3混凝土强度等级岩石种类＜C30≥C30岩石种类沿积岩(水成岩)变质岩或深成火成岩火成岩沿积岩(水成岩)变质岩或深成火岩火成岩碎石≤16≤20≤30≤10≤12≤13碎卵石≤16≤12注：沉积岩包括石灰