电控发动机故障诊断与分析_毕设论文.doc

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1、/毕业设计(论文)常州机电职业技术学院毕业设计(论文)系部:车辆工程系专业:汽车检测与维修题目:电控发动机故障诊断与分析2013年5月毕业设计(论文)中文摘要汽车电控发动机是电子技术与汽车技术的完美结合,电控技术能够提高发动机的动力性、燃油经济性、加速性能和起动性能。所以,对于电控系统的结构认识和故障诊断就显得十分重要。本文首先是对电控系统的组成(信号输入装置、电子控制单元和执行元件)进行总体论述,接下来由于应用在发动机上的子控制系统尤以电控燃油喷射新系统较为复杂难懂,所以本文对其结构和工作原理进行了详尽阐述;还有对其辅助控制系统(怠速控制系统、排放控制系统和故障自诊断系统

2、)也加以补充;最后是对汽车电控发动机控制系统故障诊断与方法分析。关键词:电控发动机控制系统故障分析与检测33毕业设计(论文)外文摘要Title:FaultdiagnosisandanalysisofelectroniccontrolengineAbstract:Autoelectroniccontrolengineisthecombinationofelectronictechnologyandvehicletechnologyperfect,electroniccontroltechnologycanimprovetheenginepower,fueleconomy,ac

3、celerationperformanceandthestartingperformance.So,itisveryimportantforunderstandingstructureandfaultdiagnosisofelectroniccontrolsystem.Thispaperiscomposedofelectroniccontrolsystem(signalinputdevice,electroniccontrolunitandactuator)tothegeneraldiscussion,thentheapplicationintheengineelectro

4、niccontrolsystem,especiallyintheelectronicfuelinjectionsystemismorecomplicated,sothispaperelaboratesonthestructureandtheworkingprincipleandcontrolsystemoftheauxiliary;(idlespeedcontrolsystem,emissioncontrolsystemandfaultdiagnosissystem)hastobeadded;thelastisthemostpracticalmethodistocontro

5、ltheenginefaultdiagnosisandanalysissystemofautomotiveelectroniccontrol,column.Keywords:electroniccontrolenginecontrolsystemfaultanalysisanddiagnosis3常州机电职业技术学院毕业论文目录1绪论11.1电控发动机技术概述11.2发动机电控系统简介31.3应用在发动机上的电子控制系统32电控发动机系统组成62.1信号输入装置62.2电子控制单元72.3执行元件83汽油机电控燃油喷射系统103.1电控燃油喷射系统概述103.2电控燃油喷射

6、系统的功能143.3电控燃油喷射系统的组成与基本原理184电控发动机辅助控制系统204.1怠速控制系统204.2排放控制系统214.3故障自诊断系统255汽油机电控发动机控制系统故障诊断与分析295.1汽油机电控发动机控制系统故障诊断295.2电控发动机的诊断流程305.3电控发动机检修方法分析32结论37致谢38参考文献39常州机电职业技术学院毕业论文1绪论1.1电控发动机技术概述电控发动机在结构和功能上均有了较大的改进。主要有:(1)结构的层次性、复杂性从系统论的观点,电控发动机是由有限个“元素”通过各种“联系”构成的多层次系统。(2)功能控制的集中性。电控发动机系统主

7、要由电控燃油喷射系统、电控点火装置、怠速控制、排放控制、进气控制、增压控制、警告提示、自我诊断与报警系统等子系统组成,电控燃油喷射系统又包括了燃油系统、进气系统和电控系统三个组成部分。其中电控系统作为整个发动机系统的控制核心,用来协调各平行和上级系统的工作。发动机电控系统其结构的层次性、复杂性,其控制功能的集中性,导致其故障表现形式的多样性、复杂性。1.1.1电控发动机技术的发展电子技术与汽车技术的结合形成了一门新技术——汽车电子技术,随着汽车技术和电子技术的发展,汽车电子技术也得到了迅速发展。汽车电子技术已成为一

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