某筑岛围堰工程安全专项施工方案

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1、目录一、工程概况二、工程地质与水文气象三、围堰施工方案四、围堰准备工作五、劳动力及机械需求计划六、质量控制七、进度计划及进度保证措施八、安全保证措施九、文明施工措施十、施工环保、水土保持措施十一、防汛措施十二、坍塌事故应急准备与响应预案14一、工程概况二、工程地质与水文气象1、工程地质施工范围内表层为人工填土；其次为海积成因的淤泥及冲洪积成因的卵石及含卵石粉质粘土层，中部为残积砂质粘性土，下伏基岩为花岗岩及其风化层。2、水文气象宁德地处低纬度中亚热带，背山临海，受海洋性季风影响显著，具有冬短夏长、日照充足、雨量充沛、四季分明、温暖湿润等气候特点。境内地形复杂，内陆山

2、地为中亚带山地气候，东南沿海的低丘、平原属中亚热带海洋性季风气候，年平均气温13.4℃～20.2℃，年平均降雨量在1250～2350毫米，无霜期235～300天。三、围堰施工方案3.1筑岛围堰施工经实际测量后，现有水深为1～1.5m左右，淤泥深6m左右，为满足水下桩基施工的同时保证河道通水条件，经比选后采用沙袋围堰筑岛施工方案。3.1.1围堰筑岛的设计方案主线桥桥墩筑岛方案依据现有的地形条件，筑岛方案考虑沿主线桥的方向靠上游一侧堆码砂袋阻止水流，填筑一条长120米的6米宽的施工便道围堰；在靠兰亭路的位置k0+480段便道围堰放置圆管涵保证水流的畅通。桥6#、7#号墩

3、位于河岸上，平整场地即可。0#、1#、2#、3#、4#、5#号墩位于河中，需进行筑岛，围堰工作平台宽8m，长为14m。0#、1#、2#、3#、4#、5#号墩分别从桥南侧、北侧进入筑岛，现有河道水位线标高约为0.5m，筑岛顶面高出河面水位1m，1#至2#墩之间预留12m保证通水。具体设计见围堰筑岛施工图（见附图1,图中阴影实线内为筑岛范围）。3.1.2筑岛施工14根据水文地质资料及实测结果反映，主线桥0#、1#、2#、3#、4#、5#号桩位在河中，河床底标高在水面以下约1.5m以内，高潮位时水不深且流速不大。根据技术经济比较，采取围堰筑岛，岛面比在施工期间可能出现的最

4、高水位高出1米。（1）、施工工艺流程现场勘察→材料准备→测量放样→砂袋投放、堆码→清淤→回填压实→围堰加固→安全警示及防护。（2）、施工方法①、进行现场踏勘，查看现场水文地质情况，选择、准备好砂袋和土袋。②、根据图纸、围堰设计坐标等进行测量放样，确定出围堰位置。③、投放装袋量为袋容量1/2~2/3的砂袋。袋口应用麻绳或细铁丝绑扎，并进行平整。投放砂袋时不宜采用抛投，应采用顺坡滑落的方式，并要求上下层互相错缝，且尽可能堆码整齐。在水中投放砂袋，可用一对带钩子的杆子钩送就位，当围堰至水中心时由于流水面减小而水流流速变大时，外侧丝袋可装小卵石或粗砂以免冲走。砂袋应顺坡送入

5、水中，以免离析，造成渗漏。根据实际情况，围堰提顶面宽度为1米，高度超出水面1m。堰堤外侧放坡1：0.5，堰堤内侧放坡1：0.3。经测量放样定位测算，确定出拟建筑岛位置，砂袋码砌从上游向下游堆码，待围堰合拢后用2台BW-420380V1422KW抽水泵分别置于南北侧堰体内靠河道下游位置向堰体下游河道抽水。待河水基本抽干时，用人工辅助挖掘机挖掘出导流沟，使堰体中心的积水能够顺导流沟流向抽水泵位置，顺利排干剩余积水。淤泥清除从河道上游向下游推进，挖出的淤泥采用密闭性好的自卸车运至指定地点弃放，防止在运输过程中淤泥外泄污染道路。④、在围堰内侧回填片石时，要注意填筑速度，不宜

6、超过码袋的速度，应保持一定的距离，以免砂袋直接落在松散填土上，但也不宜太滞后，否则投袋码袋不方便。在填筑（砂土）时不要直接向岛内倒土，而应将土倒在堰头上，由挖机逐渐向岛内填筑推进。岛面以下0.5m范围内用硬塑性粘土填筑，以提高岛面承载力，为钻孔桩施工提供较好的场地环境。⑤、水面上的填土要分层夯实。待围堰围至预定位置时，待围堰合拢成型后，用砂土袋将围堰外围进行加固防护，避免泥土被水冲刷流失，并按设计高程填平压实，筑岛完成。⑥、示意图如围堰筑岛施工图所示。（3）、施工注意事项①、筑岛围堰的施工顺序：a、桥梁水下便道围堰施工从上游的南端开始进行，先沿主线桥方向的边桩外侧2

7、2.5m处施做临时围堰，保证桥梁水下便道围堰的安全距离，截断部分位置的水流；然后沿主线桥方向的5#、4#、3#、2#、1#、0#墩桩位外侧17.5m处开挖14米宽的围堰基槽，清淤一段堆筑土袋围堰一段，紧随着填筑片石和土夹石。土袋堆筑和便道路基填筑分四次堆筑和填筑，每次堆筑土袋围堰和填筑便道路基，高度不超过1.5m，长度不超过30m,按梯队式进行堆筑土袋围堰和桥梁的水下便道路基，填筑至高出水面1米。在填筑围堰至1#和2#墩时，要设置5排2米直径的管涵保证通水。（附图2）b、桥墩围堰施工紧靠桥梁水下便道围堰从上游开始进行，先沿主线桥方向紧靠桥梁便道围堰施做桥墩围堰，