汽车技术服务与营销

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1、汽车技术服务与营销专业教育讲座主讲人：吕建强主讲人：热烈欢迎同学们就读内蒙古交通职业技术学院热烈欢迎同学们就读内蒙古交通职业技术学院汽车工程系主要内容一、汽车营销类人才现状与需求二、汽车营销岗位群分布三、汽车营销类人才职业能力要求四、汽车营销类人员职业素质要求五、主要开设课程六、对汽车电子技术专业学生的期望一、汽车营销类人才现状与需求自上世纪九十年代中后期以来，汽车产业作为我国的支柱产业得到了迅猛发展。2006年，中国汽车市场的需求总量突破700万辆，占全球汽车市场销量的份额首次超过10%，2008年，中国汽车市场产销分别

2、为934.51万辆和938.05万辆。至2009年底，我国汽车保有量已达7619.31万辆，与上年相比，增加1152.10万辆。汽车保有量的持续增长，随之而来的汽车后市场的新车销售、汽车维修、零部件供应、金融服务、保险服务、附件销售、二手车销售、交通驾驶教育的市场空间膨胀的越大。一般而言,汽车售后服务市场是汽车产业链中最稳定的利润来源,可占据总利润的60%-70%左右。目前,相对于整车销售的利润缩水,中国的汽车售后服务市场利润率高达40%,而整个市场还处于初级阶段,发展潜力惊人。汽车后服务市场需要大量的从业人员，未来相当长

3、的时间内，涉及汽车后市场的汽车企业业务管理、汽车技术服务与贸易、汽车保险与理赔等内容的企业市场行为越来越多，也急需大量相关懂得汽车专业知识的专门人才。汽车技术服务与营销人员需求量将持续上升，人才需求将达到较大规模。同时但是目前的人员素质远远满足不了行业发展需要，由于经过系统学习的专业人员供不应求，导致大量未经任何培训的人员进入汽车服务行业。我国从事汽车服务行业人员中，初中及以下文化程度的占38.5%，高中文化程度的占51.5%，大专及以上文化程度的则仅占10%(其中专科层次的占了大多数，而本科层次的更少)，结构比例约为4：

4、5：1。在发达国家，这一比例一般为2：4：4。从业人员中的技能等级状况同样令人担忧，技师和高级技师仅占技工总数的8%。由于从业人员总体素质较差，导致劳动生产效率低、管理水平不高、服务质量不到位。在二手车市场上也同样出现快速增长的势头。近年来，中国汽车市场高速发展。2003年，中国已经超过德国成为世界上第三大汽车消费市场，两年后又跃居世界第二。而随着新车保有量达到一定程度后，中国二手乘用车市场作为汽车市场的又一生力军正在逐步崛起走强。根据环亚预测结果，未来二手乘用车销量与新车销量差距将进一步缩小，在2012年达到新车销量的1

5、/2。但这与发达国家成熟二手乘用车市场表现（二手乘用车约为新车的2～3倍）仍有明显差距。最近几年由于汽车类的中职和高职专业毕业生进入市场，这一状况有所改观，但是高素质的专业人才尤其是掌握多种专业知识和技能的复合型人才仍然非常紧缺。今年的汽车服务企业需要的毕业生仍然供不应求。根据国家人事部、交通部、教育部等六部委联合发布的《汽车运用与维修技能紧缺性人才需求调研报告》显示，中国汽车保有量以每年13%的速度迅猛递增，仅汽车应用性人才在近两年内的需求缺口就高达80万到100万。二、汽车营销岗位群分布二、汽车营销岗位群分布汽车服务所

6、涉及的经营活动范围，从不同的角度可划分为不同类型，按消费过程可分为：(1).购销服务：整车销售、配件销售。旧车交易、金融贷款、广告宣传、购车咨询、汽车展览等；(2).使用服务：管理代理、燃料供应、维护修理、美容装饰、停车租赁，导航支持、意外救援、防盗保安、驾驶学校、汽车旅馆等；(3).权益服务：法规咨询、检测仲裁、事故分析、保险理赔等；1.按企业的业务部门划分为2各保险公司企业1）承保岗承保岗：主要工作是出保单。此岗位需要专业的保险知识，针对于汽车专业，以所学过《汽车保险与理赔》为优势，其他涉及的不多。承保岗分为：内勤：柜

7、面业务人员，有固定的上班时间，主要负责接待上门客户，店内的一些工作安排。外勤：主要负责联系客户，为店里拉保费，俗称“跑保险”。2）保险理赔岗位①定损员：事故车的定损，现场查勘，它需要专业的汽车方面知识，与汽车技术服务与营销专业对口。②核损员：定损之后，需要上级部门进行核损，核损比定损高一级，没有几年工作经验不容易任职。③核赔员：在保险理赔进行最后阶段时，需要核赔员进行最后赔款的审核。这个工作一般也是有经验的工作人员可以做。但经过定损员的工作历练，可实现定损员和核赔员的晋升。三、汽车营销类人才职业能力要求（1）专业能力）1、

8、具备基本的计算机操作能力；2、具备汽车产品市场调查的能力；3、具有丰富的汽车构造知识和具备对汽车进行技术评价的能力；4、掌握汽车销售的基本原理和销售技巧；5、具备一定的汽车销售策划和组织实施的能力；6、具备汽车销售现场的管理能力，掌握用户心理学、社交礼仪；7、具备从事汽车保险投保、查勘和理赔业务的能力；