民航,讲话精神学习报告(共篇)

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1、民航,讲话精神学习报告(共10篇)全国民航工作会议报告深入贯彻落实科学发展观推动民航又好又快发展同志们：这次全国民航工作会议的主要任务是，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻党的十六大、十六届三中、四中、五中、六中全会和中央经济工作会议精神，全面贯彻落实科学发展观，分析当前民航面临的形势，，动员民航广大干部职工，同心同德，扎实工作，奋发前进，积极推进和谐民航建设，推动民航切实转入科学发展的轨道，实现又好又快发展。一、民航工作回顾今年以来，全行业认真贯彻党中央、国务院的重大决策和部署，落实今年工作的基本思路和具体安排，各项工作取得较大成绩，民航发展实现了“十一五”时期的

2、良好开局。（一）安全形势总体平稳〖HTF〗今年以来，全行业没有发生运输飞行事故和空防安全事故。从2004年11月22日起到今天为止，全行业运输航空安全飞行25个月，创造了连续安全飞行608万小时的新记录。1-11月份飞行事故征候万时率为0.35，比上年同期下降0.06；厦航等12家运输航空公司没有发生事故征候。一是继续实行安全责任制。年初各地区管理局与本辖区单位共签订191份航空安全责任书。各单位分解安全工作目标，层层落实安全责任。二是加强持续监管。适时召开会议或进行安全教育，对抓好通用航空安全、雷雨多发季节飞行安全、冬季安全运行等进行专门部署并监督落实，有针对性地开展动态安全管理。抓

3、好机场安全运行管理。加大鸟害防治力度。三是继续开展专项整治。对去年安全专项整治进行了“回头看”，同时继续开展“航空公司运行控制能力薄弱”、“机场控制区秩序混乱”、“违规运输危险品”、“飞行冲突”四个方面问题的专项整治工作，取得了一定成效。四是推行安全审计。完成了审计指南和手册的编写，并在深圳航空公司、深圳机场和深圳航管站进行了试点，为今后开展安全审计积累了经验。为明年接受国际民航组织对中国民航的安全监督审计，成立了安全监督审计事务办公室，开展了前期工作。五是推进安全管理系统（SMS）建设。明确了系统建设总体方案，并在海南航空公司进行试点。六是加强安全信息系统建设，及时收集、发布国内外安全

4、信息。推广自愿报告系统。七是加强飞行队伍管理。组织召开了民航飞行队伍管理座谈会，研究提出了《关于进一步加强民航飞行队伍管理的意见》，对整顿作风纪律、维护队伍稳定起到了积极作用。八是强化空防安全管理。开展了“安检质量管理年”活动，加强空中安全保卫工作，全面开展航空保安审计，组织进行了2006年度国家反劫机检验性对抗演习。（二）生产、效益显著增长1-11月份，全行业累计完成运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量275.6亿吨公里、1.47亿人和309.4万吨，分别比去年同期增长15.4%、15.3%和11.4%。预计全年上述三项指标可分别达到302亿吨公里、1.6亿人和342万吨，分别比200

5、5年增长15.7%、15.9%和11.5%。圆满完成中非合作论坛北京峰会等重大航空运输保障工作。完成专机及重要飞行保障任务1820架次，承办党和国家领导人乘坐民航航班277起。承担抢险、救灾等紧急运输任务25起。1-11月份全行业累计完成通用航空作业飞行约7.8万小时。1-11月份，全行业累计实现主营业务收入2084.9亿元，利润总额90.1亿元，比去年同期提高30.7亿元。其中航空公司实现主营业务收入1467亿元，利润总额47.3亿元，比去年同期提高21.4亿元。航空公司中盈利最多的是中航集团39.7亿元；客座率最高的航空公司，国内航线是春秋航95.3%，国际航线是国航75.9%，港

6、澳航线是国航70.3%。机场实现主营业务收入183.4亿元，利润总额30.2亿元；其中上海机场集团赢利16.9亿元名列第一。其它企业实现主营业务收入434.5亿元，利润总额12.5亿元。今年，围绕发展运输生产和提高效益，在宏观调控、市场管理等方面做了大量工作。适度控制新增运力，协调交付进度。继续放宽国内航空运输市场准入，除北京、上海浦东、上海虹桥、深圳、广州、成都、昆明、大连8个重点繁忙机场实施航班总量调控外，放宽其他机场航线准入。改进和完善国际航线分配制度，制定航线捆绑分配方案，提高航权资源的使用率。实施新的发展支线运输政策。继续支持民营资本投资航空运输业，到目前为止，共有5家民营、6

7、家中外合资航空公司投入运行，总共投入飞机39架，注册资本26亿元。尽管这一数字占全行业的比例还很小，但为行业注入了新的活力。正式出台了《中国民用航空第十一个五年规划》，明确了民航“十一五”发展的思路、目标和政策导向。出台航油销售价格改革方案，实行燃油附加费与航油价格联动的政策，经国务院批准，两次调整国内航线燃油附加费标准，并根据航空公司的申请，相应调整了国际航线燃油附加费标准。航空公司、机场等生产经营单位积极增收节支，在提高经济效益