公路总体施工组织设计_secret

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时间:2017-11-11

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1、溆怀高速公路17合同段实施性施工组织设计实施性施工组织设计一、编制依据、范围和原则1编制依据1.1湖南省溆浦至怀化高速公路建设开发有限公司提供的“溆浦至怀化高速公路第十七合同段”招标文件、施工图纸、参考资料、工程量清单、招标补遗书、投标书、业主与我公司签订的合同协议书等;1.2现场调查所得的有关地质、气候、施工场地、填料来源及材料供应等资料;1.3国家及交通部现行公路工程施工技术规范、检验评定标准等;1.4我单位拥有的机械设备状况、技术力量、施工能力、现场实际情况和我单位类似工程的施工经验;1.5业主对本合同段工程的相关技术及管理专用条款。2编制范围溆浦

2、至怀化高速公路第十七合同段土建工程,里程桩号为K160+200~K166+000,主线全长5.8Km。3编制原则总的原则是施工组织设计要符合现场实际施工需要,确保工程安全、优质、按时完成。3.1服从业主、遵守设计的原则。严格按照业主的要求和设计文件进行施工。3.2147许昌广莅公路工程建设有限责任公司溆怀高速公路17合同段项目经理部溆怀高速公路17合同段实施性施工组织设计确保工期的原则。严格遵守业主所规定的工程施工工期,根据本合同段公路工程的特点和要求,在保证质量、安全可靠的前提下按轻重缓急的原则,合理地安排施工程序与顺序,优化资源配置,分期分批组织施工

3、,各工序紧密衔接,避免不必要的重复工作,以保证施工连续均衡有序地进行,施工进度安排时充分考虑气候、季节(冬季、雨季)对施工的影响,确保施工工期并力争提前完成。3.3质量第一的原则。明确质量目标、制定创优计划及措施、严格按照ISO9002国际质量体系运作,以工作质量确保每道工序、每项工程的工程质量。3.4安全第一、预防为主的原则。确立安全工作目标、完善规章制度、层层签订安全生产责任状,强化安全教育和狠抓现场各项制度、措施的落实,确保安全生产目标的实现。3.5科学管理的原则。从实际出发,运用网络计划流水作业法,合理安排施工的程序和顺序,做到布局合理、突出重点

4、、全面展开;积极采用新技术、新工艺、新设备、新材料和新方法。做好人力、物力、机械综合调配,组织均衡生产。3.6文明施工的原则。坚持自始至终对施工现场的全过程进行严密监控,以科学的方法实行动态管理,并按动、静结合的方法精心布置和规划施工现场,合理安排施工便道,充分利用当地资源,节约施工临时用地,少占农田及耕地,保护河道及周围环境,不破坏植被。严格施工管理,开展文明施工活动,做到文明施工,争创标准化施工现场。3.7降低工程成本的原则。结合现场实际情况,尽量利用原有或就近已有的设施,减少各种临时工程;尽量利用当地合格资源,合理安排运输装卸与储存作业,减少物资运

5、输周转工作量。3.8遵照执行标准、规范的原则。严格执行国家、行业颁布的现行的有关工程施工的技术规范、质量验收标准和安全生产的有关规定及业主下发的《技术规范》、合同通用条款及合同专用条款等。3.9147许昌广莅公路工程建设有限责任公司溆怀高速公路17合同段项目经理部溆怀高速公路17合同段实施性施工组织设计保护环境的原则。严格贯彻执行《中华人民共和国环境保护法》,严格按《公路环境保护设计规范》(JTJ/T006-98)进行施工,施工中贯彻以防为主、以治为辅、综合治理的原则,尽可能地保护和改善公路环境质量。二、工程概况1工程简介本工程为湖南省溆浦至怀化高速公路

6、项目第17合同段,本段起点位于中方县聂家村,起点桩号为K160+200,终点桩号为K166+000,服务区位于K162+500至K163+500,路线全长5.8km。设计为高速公路双向四车道标准,设计速度100km/h,整体式路基全幅宽26m,其中中间带宽3m,(中央分隔带2m,行车道左侧路缘带各宽0.75m),行车道宽2×2×3.75m,两侧硬路肩各宽3m,土路肩各宽0.75m。汽车荷载等级为公路Ⅰ级,采用沥青混凝土路面。路线沿平行与省道S223走廊带向西展线,省道S223北侧距主线约2~3km,路线跨县道XS225一段后,经中村,进入泸阳镇,跨县道X

7、036后,经杨柳坪村,进入怀化鹤城区,途经元家村、太阳坡、江马塘、神家庄,行政区划属于中方县2主要技术经济指标本合同段为双向四车道高速公路等级,设计行车速度100km/h;行车道宽度2×2×3.75m,路基宽度26m。其主要技术指标如下:主要技术经济指标表序号指标名称单位数量备注一、基本指标1公路等级级高速公路2设计速度Km/h1003交通量辆/日37904折算为小汽车4占用土地hm234.44245拆迁建筑物(各类房屋)m261366拆迁电力电讯根37序号指标名称单位数量备注二、路线1路线总长Km5.8147许昌广莅公路工程建设有限责任公司溆怀高速公路

8、17合同段项目经理部溆怀高速公路17合同段实施性施工组织设计2路线增长系数1.0

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