兰海高速某隧道施工组织设计

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1、兰州交通大学博文学院毕业设计(论文)目录一、绪论1(一)隧道简介1(二)隧道的组成1(三)隧道设计1(四)设计意义1二、工程概括2(一)工程概括2(二)工程施工条件及要求2三、施工准备工作和工序衔接3四、施工总体安排6(一)施工组织机构6(二)施工准备8五、施工工作12(一)隧道通风12(二)洞内防尘13六、质量保证措施及质量管理体系15(一)质量标准15(二)质量方针和目标15七、施工平面布置及大临工程25八、确保工期措施及冬雨季施工措施26(一)确保工期措施26兰州交通大学博文学院毕业设计(论文)九、其他施工措施32(一)环境保护措施32(二)文明施工措施33(三)解决

2、行车干扰措施34(四)碴场处理措施35十、施工中可能出现的问题及处理36结论38致谢39参考文献40兰州交通大学博文学院毕业设计(论文)一、绪论(一)隧道简介隧道通常是指修建在地层中的地下通道。它被广泛应用于公路、铁路、矿山、水利、市政和国防等方面,因此,理解为“地下通道”的隧道概念,也可以扩大到空间利用的各个方面。即也可以把各种用途的地下通道和洞室称之为隧道。(二)隧道的组成隧道的结构包括主体建筑和复试设备两部分。主体建筑物由洞身和洞门组成,附属设备包括避车洞、消防设备、应急通讯和防排水设备,长大隧道还有专门的通风和照明设备。(三)隧道设计隧道设计包括隧道选线,纵断面设计

3、,横断面设计,辅助坑道设计。(四)设计意义施工组织设计可以合理安排施工日期,达到优化工期和人力的目的,使资源得到充分利用。对整个工程的时间、空间、资源、资金等方面进行综合规划,全面平衡,从而为科学施工创造良好条件。45兰州交通大学博文学院毕业设计(论文)二、工程概括(一)工程概括兰海高速公路七道梁隧道为双线特长公路隧道,是国道212线兰州至临洮高速公路的控制性工程,是我国西部地区埋深最大(最大埋深大于500m)、洞身最长(单洞长4000m以上)和断面最大(隧道净宽10.8m、净高7.1m,断面为单圆曲拱形)的公路隧道之一。隧道双洞全长8073.19m,其中,上行线4003.

4、19m,下行线4070m。隧道设计为双洞单向行车,两洞结构中线间距为45m。设计车速为80km/h。总投资超过4亿元。该隧道的建设创造了我省公路隧道建设的新纪录。(二)工程施工条件及要求兰海高速公路七道梁隧道位于中高海拔寒冷地区,气候条件恶劣;而且穿越较多不良水文地质与工程地质条件地段。该隧道地质复杂,土质破碎,有大断层,含水量大。该隧道的防排水十分重要。针对七道梁隧道的特点,请国内防排水专家召开技术咨询研讨会,确定了七道梁隧道防排水应贯彻了"以排为主,防、排、堵相结合的综合治理原则。一般地段以排为主、防排结合;特殊地段(如断层破碎带及其它富水区段)采用防水混凝土二次衬砌的

5、。施工中,严格控制施工质量。45兰州交通大学博文学院毕业设计(论文)三、施工准备工作和工序衔接1.隧道施工前应做好现场调查研究,核对设计文件和编制施工组织设计等工作。2.预测隧道施工对地表和地下已设结构物的影响。3.对交通运输条件和施工运输便道进行方案比选。4.施工场地布置与洞口相邻工程、弃渣利用、农田水利、征地等的关系。5.建筑物、道路工程、水利工程和电讯、电力线等设施的拆迁情况和数量。6.调查和测试水源、水质并拟定供水方案。7.天然筑路材料(粘土、砂砾、石料)的产地、数量、质量鉴定及供应方案。8.可资利用电源、动力、通信、机具车辆维修、物资、消防、劳动力、生活供应及医疗

6、卫生条件。(1)当地气象、水文资料及居民点的社会状况。(2)施工中和营运后对自然环境、生活环境的影响及需要采取的保护措施。9.施工单位应全面熟悉设计文件,会同设计单位进行现场核对,做好以下工作。(1)掌握工程的重点和难点,了解隧道方案的选定及设计经过。(2)重点复查对隧道施工和环境保护影响较大的地形、地貌、工程地质及水文地质条件是否符合实际,保护措施是否恰当。(3)核对隧道平面、纵断面设计,了解隧道与所在区段的总平面、纵断面设计的关系。(4)核对洞门位置、式样、衬砌类型是否与洞口周围环境相适应。(5)核对设计文件中确定的施工方法、技术措施与施工实际条件是否相符合。(6)核对

7、洞外排水系统和设施的布置是否与地形、地貌、水文、气象等条件相适应。(7)会同设计单位现场交接和复查测量控制点、施工测量用的基准点及水准点,并定期进行复核。45兰州交通大学博文学院毕业设计(论文)10.选择施工方法应根据地质条件,结合隧道长度、断面、结构类型、工期要求、施工技术力量、安全生产、机械设备、材料、劳动力组合等情况合理确定,并依此编制进度计划。11.隧道开工前应绘制施工场地总布置图。施工场地布置应结合工程规模、工期、地形特点、弃渣场和水源等情况,本着因地制宜、充分利用地形、合理布置、统筹安排的原则进行,并符

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