04-电动车窗、车身电器、多

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1、动力稳定控制动力稳定控制概述A6E692067650T01·除了以下内容外，在DSCHU/CM以及系统控制策略的液压控制机构继续延续以前323（1704-1-00J）的设计。--DSC设备组与液压设备组被整合为一体，用以提高可维修性。--横向惯性力传感器与横摆率传感器被整合为一体，用以提高可维修性。--制动液压力传感器与DSCHU/CM安装在一起。--DSCHU/CM的输入/输出端子已被改变。--采用电动制动器助力功能用以提高安全性。--采用DSC关闭开关用以解除DSC功能。--DSCHU/CM通过一个硬线向音响设备、刮水器与清洗器、汽车巡航系统、巡航促动

2、器、以及自动水平控制设备输出速度信号，同时也向CAN线输出速度信号。--采用CAN交流（交换）系统。结构视图1L.H.D.8DSC关闭开关2R.H.D.9仪表组3DSCHU/CM10ABS警报灯4车轮转速传感器（前）11DSC指示灯5传感器转子（前）12DSC关闭灯6车轮转速传感器（后）13转向角度传感器7传感器转子（后）14组合传感器P-9动力稳定控制成部件与功能·DSC系统由以下部件组成。进一步的，当其他系统中的普通部件与每一DSC结构部件相关连时，其功能将用DSC系统的功能术语表述。部件名称功能DSCHU/CM·计算来自于每一个传感器的信号，并控制适

3、用于每一轮的制动液压，并激活每一个DSC系统功能（ABS、EBD、TCS、以及DSC）。·通过CAN输出调节TCS/DSC系统功能的控制信号以及速度信号。·通过一个硬线向音响设备、刮水器与清洗器、汽车巡航系统、巡航促动器、以及自动水平控制设备输出速度信号。·当在DSC系统探测到不正常现象时，控制诊断系统以及故障保护功能。PCM·根据来自于DSCHU/CM的信号控制发动机转矩。·通过CAN向DSCHU/CM传输发动机条件以及轮胎信息。DSC指示灯·通知DSC运行的驾驶者（车辆处于侧滑状态）。·通知TCS运行的驾驶者（驱动轮滑动状态）DSC关闭开关·基于驾驶者

4、意图的DSC系统非运行信息被传输给DSCHU/CM。DSC关闭灯·通知驾驶者DSC系统非运行。·通知驾驶者DSC系统被故障安全保护功能所禁止。车轮转速传感器·探测每一轮的转动状态并向DSCHU/CM传输信号。组合传感器·探测车辆的横向惯性力传感器与横摆率传感器（车辆角撑交叉支撑角度速度）并传输给DSCHU/CM。转向角传感器·探测转向角度并传输给DSCHU/CM。P-10动力稳定控制系统视图1车轮转速传感器8组合传感器2传感器转子9音响设备、刮水器与清洗器、汽车巡航系统、巡航促动器、以及自动水平控制设备3转向角度传感器10主缸4DSC指示灯11电子信号5D

5、SC关闭灯12制动液6制动系统警告灯13CAN（控制器区域网络）线7ABS警告灯P-11动力稳定控制配线图P-12动力稳定控制1IG开关13DLC-22SUS15A保险丝14CAN-H3ABS60A保险丝15CAN-L4仪表16车轮速度传感器5ABS警告灯17组合传感器6制动系统警告灯18转向角度传感器7DSC关闭灯19制动开关8DSC指示灯20制动器灯9CAN驱动器21备用灯开关（只有MTX）10电池22备用灯11巡航执行器23音响设备、刮水器与清洗器、汽车巡航系统、巡航促动器、以及自动水平控制设备12DSC关闭开关DSC指示灯A6E692067650T

6、01功能·DSC指示器灯整装在仪表组上，当DSC功能没有备DSCOFF开关关闭时，指示灯会通知驾驶者DSC处于激活状态（车辆处于侧滑状态）或者TCS处于激活状态（驱动轮滑动状态）。结构/运行·当DSC与CAN系统处于正常状态时，在点火开关处于ON状态（开启）时，DSC指示器灯会点亮2.4秒钟，然后熄灭，用以检测灯的功能是否正常。当系统发生故障时，DSC指示器灯会始终保持点亮状态。·当DSC与TCS运行时，DSC指示器灯按如下所示工作：DSC指示器灯工作表项目DSC指示器灯TCS、DSC非运行不点亮TCS运行闪烁（间隔0.5秒）DSC运行闪烁（间隔0.5秒）

7、1DSC指示器灯P-13动力稳定控制DSC关闭开关，DSC关闭灯A6E692067650T15功能·DSC关闭开关被安装在仪表板上，通过按下DSC关闭开关来取消DSC功能。·DSC关闭灯与仪表组整装在一起，按下DSC关闭开关，关闭灯会通知驾驶者DSC功能取消。结构/运行·当DSC与CAN系统处于常规状态时（正常），在点火开关处于ON状态（开启）时，DSC指示器灯会点亮2.4秒钟，然后熄灭，用以检测灯的功能是否正常。当系统发生故障时，DSC关闭指示器灯会始终保持点亮状态。1DSC关闭灯P-14MAZDA6培训手册（3359-10-02C）组合传感器A6E69

8、2067650T05功能·横向惯性力传感器与横摆率传感器被集成在组