lng加气站技术培训

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1、LNG加气站技术培训LNG产业资源介绍LCNG加气站示意图LNG产业资源介绍LNG加气站示意图LNG产业资源介绍LNG产业资源介绍LNG产业资源介绍LNG汽车加气站简介LNG汽车加气站是专为LNG燃气汽车加气的专用加气站加气站可分成固定式加气站、撬装式加气站加气站构成：LNG低温储罐、LNG潜液泵、LNG加气机、汽化器、阀门真空管道、仪表风系统、仪表自控系统。加气站的规模设置：一般以储罐的容积和加气机的数量确定LNG储罐可设计30m3、50m3、100m3；加气机可设计单机单枪、双机单枪、4机单枪，同时匹配潜液泵。加气站流程设计：卸车流

2、程、调压流程、加气流程、待机流程。加气站设置可燃气体安全监控系统及火焰探测系统。LNG产业资源介绍撬装式LNG汽车加气站特点撬装式液化天然气汽车加气站，它主要由液化天然气储槽、液化天然气潜液泵、液化天然气售气机、控制系统和安全系统连接而成，所有设备集成在一个撬体上；液化天然气储槽为高真空绝热储槽，内槽设有安全阀，外槽配有防爆器;储槽设有顶部底部两个充液口，配有压力表和液位计，压力通过增压器可以调节，增压器为空温式汽化器；潜液泵为低温离心泵，液化天然气售气机实现对所加液化天然气的计量；控制系统的仪表风为小型空压机冷干机提供；与国内外同类产

3、品相比，具有工艺流程简单、结构紧凑、占地小、工程量小、建设周期短、投资少等优点。是国内唯一获得特检院监检的整体加气站。LNG产业资源介绍设备组成LNG汽车加气站主要包括液化天然气储罐、加注管路系统、安全放散管路系统、潜液泵、控制系统、加气机及各种报警系统等。工作原理LNG汽车加气站的主要工艺流程包括三部分:卸车流程、调压流程、加气流程卸车流程由加气站卸车泵或者卸车增压器将低温槽车内LNG转注到低温储罐中。LNG液化厂－槽车－卸车接口－卸车增压器－卸车泵－LNG储罐调压流程通过增压汽化器对储罐进行调压，使其达到加注时的工作压力。LNG储罐

4、－潜液泵－增压汽化器—LNG储罐加气流程通过潜液泵将LNG泵入燃料汽车，由加气机进行计量。LNG储罐－潜液泵－加气机－LNG燃料汽车LNG产业资源介绍LNG汽车加气站设计参照的标准《液化天然气（LNG）车辆燃料系统规范》NFPA57《液化天然气（LNG）生产、储存和装运》GB/T20368-2006《建筑设计防火规范》GB50016-2006《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50058-92《建筑物防雷设计规范》GB50057-94(2000年版）《化工企业静电接地设计规范》HGJ28-2000《石油化工、可燃介质管道工程施工及

5、验收规范》SH/T3501-2002《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33-2005《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-98《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002《汽车用燃气加气站技术规范》CJJ84-2000LNG产业资源介绍目前，国际国内上LNG汽车的技术主要应用于城市公交客车、城际长途客、货运输车辆以及市政工程车辆。LNG燃气汽车应用领域LNG产业资源介绍天然气汽车的环保特性LNG产业资源介绍LNG加气站设备简介LNG产业资源介绍LNG汽车加气站流程简图液相管路LNG储罐LNG运输车

6、LNG潜液泵气相管路加气机LNG燃气汽车汽化器LNG产业资源介绍LNG撬装式加气站的主要技术参数和功能a.设计容积35m3b.储罐设计压力1.2MPac.设计温度-196℃~+60℃d.蒸发率≤0.2%e.噪声≤55dBf.加气系统计量误差≤1.0%g.具有非定量加气和预置定量加气功能，具有体积加气和质量加气选择功能；h.本安和防爆设计，安全可靠i.加气软管设有拉断保护装置，拉断现象出现时系统转入保护状态，无低温液体和气体流出；j.采用独立的计量控制系统;k.具有压力、温度补偿功能，计量精度通过相关部门认证；l.加气压力、温度和流量、流

7、速可远传至加气站控制系统，实行统一的管理；m.非定量加气时以流速或压力参数控制自动停泵；n.具有消防、生产保护等安全监控、报警系统和应急保护系统；LNG产业资源介绍撬装式加气站可以放置在地面使用运输放置在40英尺平板拖车上LNG产业资源介绍LNG汽车加气站主要设备LNG低温储罐（卧式、立式）有效容积：30m3～100m3工作压力（内容器/外容器）：1.15MPa/-0.1MPa设计压力（内容器/外容器）：1.2MPa/-0.1MPa设计温度（内容器/外容器）：-196℃/-19～50℃主体材质（内容器/外容器）：0Cr18Ni9/16M

8、nR设计厚度（内容器/外容器）：12mm/8mm充满率：90％日蒸发率：≤0.1％（上线值）绝热型式：高真空多层绝热封口真空度：≤3X10-1Pa真空夹层漏气率：≤6X10-7Pa.m3.s-1真空夹层漏放