京沪高速铁路cfg桩加固松软土地基的研究

《京沪高速铁路cfg桩加固松软土地基的研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、本科毕业论文京沪高速铁路CFG桩加固松软土地基的研究2009年6月第III页西南交通大学本科毕业论文第III页西南交通大学本科毕业论文摘要松软土的特征界于软土和一般土之间,天然含水量大、压缩性高、承载力低。在松软土地基上修筑高速铁路时，若处治不当，往往会导致路基失稳或沉降达不到预期目的，造成铁路不能正常运营以及后期维护费用高等问题。本文先介绍了松软土地基的物理性质和力学性质，及各种处理方法。然后就本设计所采用的CFG桩的资料进行了系统的总结，介绍了CFG桩的发展历史、适用范围、特性及其按照施工工艺的分类；详细叙述了振动沉管CFG桩的加固机理、设计计算、施工工艺及其质量检验。最后，本文对京沪

2、高速铁路徐州至上海段DK718+972.05～DK720+077.60松软土地基进行了改良加固；最终选定振动沉管CFG桩作为改良工法，并按照国外桩网设计理论进行了详细的设计。桩网复合地基的承载作用实际是桩－土－褥垫层协调变形、共同工作的过程。由于复合地基尤其是群桩复合地基的共同作用影响因素很多，其机理的研究还有待于进一步深入。复合地基一般沉降过大，若不能合理控制沉降量，易使上部结构产生裂缝或倾斜。按沉降设计比按承载力设计更严格，也更合理。在国内，桩网复合地基是一种新型的地基处理方法，其理论与实践研究都落后于国外。随着复合地基技术在中国的快速发展，其理论与应用方面的问题有待进一步的更为深入地

3、研究。关键词CFG桩；桩网复合地基；承载力；沉降控制第III页西南交通大学本科毕业论文AbstractCharacteristicesofthesoftsoilisbetweenweeksoilandgeneralsoil,thenaturalwatercontentofthesoftsoilislarge;thecompressingishigh;bearingtheweightislow.Whilebuildingthehigh-speedrailwayonthesoftsoilground,ifitispunishedimproperly,willoftenmaketheroadbe

4、dlosestabilityorsubsidencecannotreachtheanticipatedpurpose,makingtherailwaybeunabletorunnormallyandthehighproblemoftheexpensesonlatermaintenance.Thistextintroducesthephysicalpropertyandthemechanicalnatureofthesoftsoilgroundfirstly,andstatesallkindsoftreatmentmethods.Thisthesissummarizesthedatumoft

5、heCementFly-ashGravelPilesystematically,thenitintroducesthedevelopmenthistory,applicablerangeandconsolidatingmechanismofthedry-vibratedCementFly-ashGravelPile.Alsothedesigntheoriesandconstructioncraftofthedry-vibratedCementFly-ashGravelPileareintroduced.Finally,thisthesisputforwardrationalizat

6、ionschemeofstrengtheningthesoftsoilgroundfromXuzhoutoShanghai(DK718+972.05~DK720+077.6)inHighspeedrailwaybetweenBeijingandShanghai.Finallythedry-vibratedCementFly-ashGravelPileisadoptedbycontrastingtheapplicabilityofthesemethods,andthenmakesadetaileddesignaccordingtothemethodsofourcountry.Thefun

7、ctionbearingtheweightofthegroundistheco-actionamongpilecap-cushion-pile-earthincompositefoundation.Becausecompositefoundationespeciallypilesofcompositefoundationisaffectedbymanyotherfactors,themechanismshouldbest