crh2型动车组抱死故障的原因分析及建议

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1、CRH2型动车组抱死故障的原因分析及建议　　摘要：本文介绍了CRH2型动车组抱死故障定义、危害、防滑与抱死系统的工作原理，通过对CRH2型动车组典型故障案例分析，找出了轮对抱死发生的原因及处理方式，并结合处理方式在动车组日常检修运用中提出相关建议。　　关键词：CRH2型动车组；工作原理；抱死；故障　　近年来，随着铁路大面积的提速，中国铁路进入了高速阶段。结合我局配属CRH2型动车组的运行情况，发现动车组重要部件故障发生率呈上升趋势，尤其是轮对抱死故障值得关注，这就要求我们对动车组安全稳定运行有了更高的要求。　　

2、1.抱死简介　　1.1抱死的定义　　轮轨间纵向滑动有两种情况：一种是牵引状态下发生的，轮周牵引力超过了限制，车轮飞快地转动而车速很慢、甚至根本不动，这称为"空转；另一种是制动状态下发生的，制动力超过了粘着限制，车轮转速急剧降低甚至停转而车速降得很慢，这称为"滑行"或"抱死。　　1.2抱死的危害　　动车组列车运行时如果车轮抱死，动车组将会在钢轨上滑行，使制动距离延长，同时造成车轮与钢轨的磨损。　　动车组列车静止时拖车出现抱死，同样会造成车轮与钢轨磨损；动车出现抱死故障，还会导致牵引传动机构损坏。　　出现抱死故障会

3、严重影响列车运行安全稳定性，而列车高速运行时一旦发生滑行，轮对踏面会出现擦伤。擦伤车轮将使轮轨接触界面产生一种特殊类型的间歇性脉冲激源。当车轮在钢轨上滚动至擦伤处，轮轨之间便形成突发冲击，从而引起整个车辆、轨道系统产生耦合振动，对轮对轴承造成扭伤。轮对踏面擦伤导致的振动，不但破坏线路.破坏车辆运行的平稳性，损坏车辆零、配件，而且易导致滚动轴承故障、热轴或切轴，进而威胁车辆的安全运行。　　1.3CRH2型动车组防滑及抱死故障报警系统的工作原理　　动车组运行中一旦出现抱死，会导致列车滑行，增加制动距离，威胁动车组的

4、运行安全。为尽量避免这种状态的出现，出现了防滑及抱死故障报警系统。　　防滑系统由速度传感器、滑行检测单元及防滑电磁阀组成。它通过各车轴或牵引电机中的速度传感器，对速度进行检侧，当滑移率、速度差、减速度等参数超过设定值时，立即进行防滑控制，减小轴的制动力，防止车轮擦伤。在检测到轮轴抱死滑行后，再生制动控制单元采取减小再生制动力大小的方法，空气制动控制单元则采用降低制动缸（BC）压力的方法来进行再粘着的控制。　　为了对转向架轮对是否出现抱死实施监控，动车组列车均安装了相应的报警系统。　　当4个轴速度均小于等于5Km

5、/h持续2S，达到断线/抱死条件，制动控制装置发出信号给终端装置显示抱死故障。　　2.典型故障及分析　　2.1故障经过　　2013年7月10日，CRH-2083C动车组担当G7136交路，16：20分，动车组运行至丹阳站时，MON报02车抱死1故障。临时停车后，随车机械师下车查看制动夹钳未缓解，后进行制动缓解试验，制动夹钳缓解。试车无异常后，抱死切除。与此同时，MON显示02车报死2故障，随后又进行制动缓解试验，抱死2切除。　　2.2故障排查　　库内检查情况如下：　　2.2.1在检修模式下，查看MON中2车故障

6、记录。因记录饱和，未见抱死故障记录。如下图：　　2.2.2库内对02车轮对踏面进行检查，未发现擦伤等异常现象。但发现闸片背面发出因过热而产生的暗红色。　　2.3故障原因分析　　抱死故障发生过程分析：2轴SS速度传感器故障使其速度检测信号异常，导致BCU检测2轴速度信号为0而报出抱死1故障；由于2轴SS速度传感器3、4针（对应482B、482A）发生短路，使B相通道输出与DC12V电源负短路，而A、B通道的输出电源来自1针（482C），相当于将传感器电源正与电源负之间短路，造成BCU内速度传感器电源输出保护而切断

7、速度传感器DC12V电源，导致1、2、3、4轴速度检测均为0，此时MON内抱死1、2同时报出。　　所以2车2轴速度传感器故障（电源短路）是造成动车组出现抱死故障的直接原因。在速度传感器电源短路的情况下，由于BCU内部电源保护，导致2车四个速度传感器无信号输出，因此MON不仅显示"抱死1"，还显示"抱死2"故障。　　2.4故障处理　　⑴更换02车2轴牵引电机SS速度传感器，换下的SS速度传感器返回永济新时速进行检测试验，试验结果为传感器内部短路。　　⑵预防性更换2车制动控制装置内EP阀、中继阀，换下配件返回南京海

8、泰进行检测试验，试验结果正常。　　⑶安排四方、海泰及运用所技术人员添乘跟踪，同时随车机械师加强故障位置的监测，该车后续运用运行正常。　　3.改进对策　　⑴加强动车组日常检修和维护工作。严格按照CRH2型动车组一、二级检修作业标准，对防滑装置进行检查和试验，试验时每节车厢必须全数确认1至4轴防滑阀依次排风，动作两个周期（排风声音为8次），确保防滑性能良好。　　⑵随车机械师记名学习应急故障