TBT1683-1993内燃机车电压调整器技术条件.pdf

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1、TB中华人民共和国铁道行业标准TB/T1683－93内燃机车电压调整器技术条件1993—11—11发布1994—07—01实施中华人民共和国铁道部发布标准分享网www.bzfxw.com免费下载内燃机车电压调整器技术条件1.主题内容与适用范围本标准规定了铁道内燃机车电压调整器(以下简称电压调整器)的一般技术要求，试验方法，检验规则等。本标准适用于电压调整器。该电压调整器是以半导体器件为主所组成的电子装置，用于内燃机车电气控制设备上，作为调整直流起动发电机或直流辅助发电机(以下简称发电机)之励磁，以稳定其输出电压之用。对于不同于本标准的特殊要

2、求，经用户与制造厂协商，可在产品技术条件中另行规定。2.引用标准GB3367.9铁路机车名词术语牵引电气设备术语TB1394铁道机车动车电子装置TB1333机车电器基本技术条件3.使用条件3.1.正常使用条件电压调整器在下列环境条件下应能正常工作。3.1.1.海拔高度不超过2500mm．3.1.2.环境温度周围空气温度为-25℃到45℃；但是直接邻近电子元器件处的空气温度最高不超过70℃。允许在不低于-40℃环境温度里存放。3.1.3.振动与冲击电压调整器要承受频率(f)为1～100Hz的纵向、横向和垂向正弦振动，振幅(A)如下：A＝25／

3、fmmf＝1～10Hz2A＝250／fmmf＝10～100Hz2电压调整器还要承受纵向、横向和垂向三个方向的冲击，冲击加速度不大于30m／s。3.1.4.相对湿度最湿月月平均最大相对湿度不大于90%(该月月平均最低温度为25℃)。3.1.5.安装条件装在能防止风、沙、雨、雪直接侵袭的车体中。3.2.使用安全条件13.2.1.使用环境条件不应超过第3.1条所述要求。3.2.2.电压调整器具有防火性能要求，机车屏柜组装也应相应考虑防火措施。3.2.3.电压调整器安装地点应无可能影响正常工作的强磁场存在。电压调整器也不能影响其它设备正常工作。3.

4、2.4.电压调整器安装不应有联线不当、间距太小、对地距离太小等引起维护保养不便、装卸不便、减小电气间隙、减小爬电距离等不良现象。3.2.5.电压调整器的电路内产生的过电压不高于规定的耐受过电压水平。3.3.特殊使用条件当使用环境条件与第3.1条及安全使用条件与第3.2条有差别时，应由用户与制造厂双方协商决定采取特殊措施。为了验证这些措施的效果；可以规定选择性试验项目，按双方商定的方法在试验室或机车上进行试验。4.技术参数4.1.标称电压直流110V104.2.电源电压直流(110±％)V304.3.控制对象发电机的励磁绕组，其工作电压与电源

5、电压相同，最大励磁电流不超过10A。5.技术要求5.1.电压调整器应按经规定程序批准的产品图样和技术文件制造。5.2.电压调整器中所使用的元器件，结构和安装要求应符合产品技术条件规定的内容。同型号机车的电压调整器应能互换；同型号的电压调整器也应能互换。5.3.电压调整器装车后机车控制电压精度为±2%：标称值−实际值电压精度=×100%标称值5.4.在与蓄电池并联运行，并同时存在下列情况下，电压调整器应能保证被调整的发电机之输出电压在电压精度范围内。5.4.1.被调整的发电机之转速在规定范围内变化时；5.4.2.被调整的发电机之输出电流在零到

6、额定输出电流间变化时。5.5.电压调整器的稳定电压应在105～125V间连续可调。5.6.允许的浪涌电压(非重复性浪涌—即其间隔时间大于5000倍浪涌持续时间)电压调整器应能承受图1所示非重复性暂态浪涌电压而没有损伤或误动作现象。浪涌电压施加在电压调整器与外部连接点和电源零电位点之间，其幅值(U)为1.5kV，持续时间2标准分享网www.bzfxw.com免费下载(D)为50μs。图1波形是为设计计算分析而用，它由理想的电压源产生，输出阻抗(Z)为100Ω(阻性)。5.7.电压调整器的绝缘性能5.7.1.电压调整器出厂时的绝缘电阻值由产品技

7、术条件规定。5.7.2.电压调整器相互绝缘的各电路之间及对地，应能承受1000V的工频试验电压1min，无击穿或闪络现象。6.试验方法6.1.外观检查、绝缘试验、浪涌电压试验、低温试验、高温试验、湿热试验、振动和冲击试验方法应分别按照TB1394中的第5.2、5.3、5.5、5.6、5.7、5.8、5.9条规定进行。6.2.工作性能试验电压调整器的调试和工作性能试验，应在专用的试验台上进行，其试验电路和设备及仪表在产品技术条件中规定，图2所示电路和设备及仪表可供性能试验时参考：3注：允许不设虚线框内的设备，其电源由电压可调供电设备提供图中：

8、AE—电压凋整器；V—防逆二极管；R2—励磁调节电阻；QS1—电源开关；PVl—电源电压表R3—负载电阻1;QS2—负载开关；PV2—输出电压表；R4—负载电阻2；RS—分流器；