4.2育儿故事,家长读物

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1、寄扬州韩绰判官(唐)杜牧青山隐隐水迢迢,秋尽江南草未凋。二十四桥明月夜，玉人何处教吹箫。思考：历史上的扬州比南京繁华么？为什么？近代发生了什么变化？当今又有什么特点？扬州的变迁在唐代，扬州在长江和大运河的基础上发展成为全国最大的商业城市。“扬州雄富冠天下”“十里长街市井连”“夜市千灯照碧云”，都是对扬州繁荣的生动写照。唐代以后，除政治因素意外，港口地位消失，实际上是扬州衰败的主要原因。扬州城南的一段长江，宋代以前江岸南移，宋代以后江岸北移，造成扬州港口不是淤涨，就是崩塌，最终失掉了对外贸易的地位。元代以后原来由运河担负的漕运改为海运，运河地位下降，加之运河的淤塞与变迁

2、，昔日繁荣的扬州变得“门前冷落鞍马稀”。2.4.2交通运输布局交通运输网交通运输站点交通运输线4.2、交通运输布局交通运输线和交通运输点交织，形成了不同形式和层次的交通运输网。形式层次单一运输网综合运输网省级综合运输网大区级综合运输网国家级综合运输网京沈高速公路青藏铁路上海浦东国际机场看图：思考P93的问题自然条件（减弱）、社会发展、经济水平（决定因素）、科技水平（保证）、资源开发等1、交通运输网中的线铁路公路航线等2、区位因素一、交通运输网中的线铁路、公路国道线基本方向以直达为主，并适当照顾沿线重要经济点，通过城市时应从城市边缘经过（减轻对市内交通的影响）省道等地方性公

3、路，则以满足地方经济发展和居民需要为主，可以通过当地的居民点、车站、码头等3、选线的主要原则青藏铁路——世界上最高、最长的高原铁路青藏铁路由青海省的西宁市到达西藏自治区的拉萨市，全长1965千米。活动一1289万元/Km和139.2亿元总长30.6Km最长隧道1210Km冻土问题(已基本解决)自然条件优越有利施工3952万元/Km和653.8亿元总长710.65Km最长隧道1210Km地震断层、滑坡等自然灾害不具备上述条件3985万元/Km和767.9亿元总长819.24Km最长隧道19500Km崩塌、地热等自然灾害不具备上述条件3003万元/Km和638.4亿元总长43

4、8.69Km最长隧道8800Km泥石流、雪害等自然灾害不具备上述条件表4-2-1进藏铁路方案造价及总投资方案桥隧长度青藏铁路滇藏铁路川藏铁路甘藏铁路面临的主要技术问题施工条件问题：说说现已建成进入西藏的交通运输线有哪些?说说在进西藏铁路线的四套预定方案中,为什么最终采用修筑青藏的方案?收集资料,请归纳影响青藏铁路建设的主要原因?2005年10月15日，我国宣布：青藏铁路全线铺轨完工。青藏铁路建成后，将把西藏首次纳入全国铁路网络中。这意味着西藏－－这个此前全国最后一个不通铁路的省区终于结束了没有铁路的历史。修建这条铁路面临着多年冻土、生态环保和高寒缺氧等世界铁路建设难题，倍

5、受瞩目，2000年11月10日深夜，江泽民在铁道部的报告上作出重要批示，他指出，修建青藏铁路是十分必要的，对发展交通、旅游、促进西藏地区与内地的经济文化交流是非常有利的。对于促进东西部地区协调发展、维护民族团结和社会稳定、国家安全，全面推进现代化建设，具有极其重要的意义。根据以上材料分析影响青藏铁路建设的主要区位因素？能力提升：结合教材，读图和材料，分析青藏铁路建设的主要区位因素提示：1回顾教材，交通运输线有哪些区位因素？2提取图和材料的有用信息；3回扣教材，组织答案。4有现代科学技术的保证。1填补西藏地区没有铁路的空白，缓解公路运输压力；青藏铁路建成后，将把西藏首次纳入

6、全国铁路网络中2促进经济发展；3促进民族团结和边疆安全；修建这条铁路面临着多年冻土、生态环保和高寒缺氧等世界铁路建设难题，对于促进东西部地区协调发展、维护民族团结和社会稳定、国家安全，全面推进现代化建设，具有极其重要的意义。青藏铁路建设的主要区位因素知识窗：以莱茵河为主干的西欧航道网试从气候和地形角度分析欧洲内河航运发达的原因？社会经济原因呢？温带海洋性气候，降水均匀，所以流量稳定，利于航运平原地形，河流落差小，所以河床平坦开阔，利于航运欧洲经济发达，货物运输量大机场码头港口二、交通运输网中的点车站1、交通运输网中的点，如港口、车站、航空港等，是客货流的集散地，是完成交通

7、运输过程的重要环节。读图，并回答下列问题：（1）上海港是位于是三角洲上的一个港，也可以作港，主要港区沿江分布。（2）上海港所在地区的地形特点是，对港口建设的影响是。（3）影响上海港发展的主要社会经济条件①②。长江河口海黄浦地势平坦开阔，坡度平缓有利于港口设备建筑及上海市区的平面布置，但由于坡度极缓，水流分汊多，流速慢，航道容易淤塞有中国经济发达的地区作为腹地以上海市为依托（一）、港口的建设自主探究：上海港的经济腹地1、水域自然条件---2、陆域自然条件---3、经济腹地条件---4、城市为依托---长江、黄浦江：保证船舶入港应