柴油机上掺烧二甲醚的研究和系统设计毕业设计论文

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1、本科毕业设计(论文)题目名称：柴油机上掺烧二甲醚的研究和系统设计学院：专业年级：学生姓名：班级学号：指导教师：二XXX年六月十日摘要随着人们对环境污染重视程度的提高，世界各国对内燃机排放的限制也日益严格。二甲醚燃料是国际上近年来新出现的很有发展前途的超低排污代用燃料。在各种柴油机上的试验结果表明，二甲醚能够实现柴油机高效、超低排放、柔和无烟燃烧。鉴于目前二甲醚的产量较低，且生产成及运输本也较高的现状，我们进行了柴油机上掺烧二甲醚的研究。这样充分利用二甲醚好的雾化特性和柴油好的润滑特性，不仅可以降低排放，而且解决了燃用纯二甲醚燃油系统磨损问题和泄

2、漏问题。本文通过二甲醚现状、生产工艺、以及二甲醚的特性的分析,对在柴油机上掺烧二甲醚进行了比较全面的研究,并对掺烧系统做了相关的设计。关键词：柴油机二甲醚掺烧系统设计AbstractWithpeople’sincreasedattentiontotheenvironmentalpopllution,theemissionsfromtheinternalcombustionergineinconntriesallovertheworldarealsoincreasinglystringentrestrictions.DMEfuelwhicheme

3、rgesinternationllyisthepromisingultra-low-emissionsalternativefuel.It’sshownbythetestresultinallkindsofthedieselengine’scombustionefficient,ultra-lowemissionandsoftsmoke-free.BecauseofthecurrentlowproductionofDME,thehighcostoftheproductionandtransport,wemakeastudyaboutbelend

4、ingwithDMEinthedieselengine.Bymakingfulluseofthedimethylether’sgoodatomizationandthedieselengine’sgoodcharacteristicsoflubricating,emissionscanbereducedandleakagesproblemsoftheburningpureDMEfuelsystemcanbesolved.ByanalysingtheDME’sstatusquo,productiontechnoloyandtheDMEcharac

5、teristics,acomprehensivestudyandasystemdesignaboutbelendingwithDMEinthedieselengineismadeinthispaperKeywords：DieselDimethyletherDlendedwithSystemDesign目录摘要IAbstractII1绪论51.1引言51.2课题研究的目的和意义52二甲醚的现状62.1二甲醚的特性62.2国内外对柴油机燃用二甲醚的研究现状73国内外二甲醚生产工艺技术的发展93.1二步法93.2一步法93.3两种生产方法的比较103

6、.4二氧化碳加氢直接合成二甲醚104二甲醚氧化和燃烧的化学动力学机理124.1二甲醚化学动力学模型124.2二甲醚氧化机理124.3二甲醚化学动力模型的应用135柴油机上二甲醚掺烧方案研究和系统设计145.1柴油机上二甲醚掺烧方案研究145.1.1柴油机上掺烧代用燃料的方式145.1.2柴油机上两种二甲醚的掺烧方案155.1.3论文方案的选择175.2机械部分的设计175.2.1混合油箱的设计185.2.2执行机构的选用225.3电控测控系统组成225.3.1主控单元235.3.2传感器部分245.3.3输入信号调理模块和输出信号驱动模块246

7、二甲醚掺烧在柴油机中产生的问题256.1二甲醚掺烧在柴油机中产生的问题256.2结论257总结与展望26参考文献27致谢28千万不要删除行尾的分节符，此行不会被打印。在目录上点右键“更新域”，然后“更新整个目录”。1绪论1.1引言目前，全球发展面临着环境和能源两大挑战。据估计，从现在起全球的石油资源还可以用67年，天然气的储量也最多只可以使用123年，因此开发一种新型可再生能源显得尤其重要。由于压燃式发动机有较高的压缩比，因而它比火花点火式发动机具有更高的热效率，在工程机械、大型动力装置以及运输车辆上有广泛的应用，但由于其具有振动剧烈、噪声较高

8、、NO和PM排放很高的缺点，限制了它在乘用车上的普及和推广。为了保护环境，针对发动机的排放法规越来越严格，如何能同时降低NO和PM的排放是当前研究的一