第十章国际贸易过程

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1、第十章国际贸易过程第一节国际贸易术语一、国际贸易术语的概念与作用（一）国际贸易术语含义（TradeTerms）也称价格术语（PriceTerms）。国际贸易具有线长、面广、环节多、风险大的特点。交易双方在洽商、订立合同时必然要考虑以下问题：1、卖方在什么地方、以什么方式办理交货？2、货物发生损坏或灭失的风险何时由卖方转移给买方承担？3、由谁办理货物的运输、保险以及通关过境的手续？4、由谁承担办理上述事件所需的各种费用？5、买卖双方需要交接那些有关单据？贸易术语就用来表示商品价格构成，说明交货地点，确定责任、费用、风险的划分等问题的一种专门用语。（二）国际贸易术语作用1、简化交易手续。2

2、、缩短了洽商时，促成交易达成。3、节省了费用，有利于买卖双方核算价格和成本。4、明确了买卖双方的权利和义务，有利于履约中争议的解决，促进国际贸易的发展。二、国际贸易术语惯例（一）国际贸易术语惯例的性质为了解决不同国家和地区在使用贸易术语和规定交货条件时所出现的各种不同解释和做法，国际商会、国际法协会等国际组织以及美国一些注明商业团体经过长期努力，分别制定了解释国际贸易术语的规则。这些规则被广泛使用，因而形成一般的国际贸易惯例。性质：1、国际贸易术语惯例的适用是以当事人意思自治为基础。2、国际贸易术语惯例对贸易实践有重要指导作用（二）国际贸易术语的惯例1、《1932华沙—牛津规则》：它是

3、国际法协会专门为解释CIF合同而制定的19世纪中叶，CIF贸易术语开始在国际贸易中得到广泛采用，然而对使用这一贸易术语时买卖双方各自承担的具体义务，并没有统一规定和解释。对此，国际法协会于1928年在波兰的首都华沙开会，制定了关于CIF买卖合同的统一规则，称为《1928华沙规则》。其后在1930年的纽约会议、1931年的巴黎会议、1932年的牛津会议进行修改，并更名为《1932华沙—牛津规则》2、《1941年美国对外贸易修订本》：它是由美国的9个商业团体制定的。最早于1919年在牛约制定。原称《美国出口报价及其缩写条例》。后来在1941年美国第27届全国对外贸易会议上对该条例作了修订，

4、命名为《1941年美国对外贸易修订本》。它解释的贸易术语有：（1）EPO（产地交货）（6）EXD（目的港码头交货）（2）FOB（在运输工具上交货）（3）FAS（在运输工具旁边交货）（4）CFR（成本加运费）（5）CIF（成本加运费加保险费）3、《2010年国际贸易术语解释通则》：它是国际商会为了统一对各种贸易术语的解释而制定的。最早的《通则》产生于1936年，后来为了适应国际贸易发展的需要，先后于1953年、1967年、1976年、1980年、1990年、2000年、2010进行过六次修改和补充。现解释11种贸易术语。FOB、CFR、CIF、FCA、CPT、CIP、EXW、FAS、DA

5、T、DAP、DDP。2010通则相比2000通则的变化：（1）13种贸易术语变为11中，删除了DAF、DDU、DES、DEQ4种，增加了DAT（目的地或目的港集散站卸货交货）、DAP（目的地交货）两种（2）适用范围扩大到国内贸易合同（3）电子通讯方式具有完全等同的功效（4）贸易术语由四级变为两类【适合海上运输的FAS、FOB、CFR、CIF和适用于任何运输方式的EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP】三、装运港交货的贸易术语（一）FOB起运港（起运港船上交货）FOB=采购价+采购地到起运港的全部费用1、责任划分卖方：（1）按时交货（2）办理出口手续买方：（1）按时付款（

6、2）办理租船订舱的托运手续（3）办理保险手续（4）办理进口手续2、风险划分：起运港“船弦为界”=》“装船为界”3、费用划分：买方：货物装船以后的费用卖方：货物装船以前的费用4、合同性质：装运合同5、注意问题1）船货衔接在FOB合同中，买方负责租船或订舱，并将船名、装船地点和时间通知卖方；卖方负责在合同规定的时间和地点，将货物装上买方指定的船上。2）装船费用的负担问题（1）FOB班轮条件FOBLT（FOBLinerTerms）（2）FOB吊钩下交货FOBUT（FOBUnderTackle）（3）FOB理舱费在内FOBS（FOBStowed,FOBS）（4）FOB平舱费在内FOBT（FOB

7、Trimmed,FOBT）（5）FOB理舱费和平仓费在内FOBST（FOBStowedandTrimmed）3）个别国家对FOB的不同解释（美国）（1）交货地点：FOB+vessel+起运港（2）出口手续：在买方请求和负担费用下协助办理各种证件（原产地、许可证等）6、案例：案例1：有一个FOB交货合同，我某公司出口10吨鲜荔枝，总值1.5万美元。合同规定买方必须在5月25日至31日之间派冷藏集装箱船来接货。后卖方虽多次催促对方派船，但直至6月7