课题五、 车削圆锥

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1、宁波市高级技校备课纸课题五、车削圆锥【复习引入】圆锥面具有配合紧密、定位准确、装卸方便等优点,并且即使发生磨损,仍能保持精密地定心和配合作用,因此圆锥面应用广泛。圆锥分为外圆锥(圆锥体)和内圆锥(圆锥孔)两种。一、实习教学要求1、掌握转动小滑板车削圆锥体的方法。2、根据工件的锥度,会计算小滑板的旋转角度。3、掌握锥度检查的方法:使用量角器和卡尺检查;使用套规检查,涂色检查要求接触率%50~%60。二、相关工艺知识车较短的圆锥体时,可以用转动小滑板的方法。小滑板的转动角度也就是小滑板导轨与车床主轴轴线相交的一个角度,它的大小应等于所加工零件的圆锥半角值,小滑板的转动方向决定于工件在车

2、床上的加工位置。1、转动小滑板车圆锥体的特点(1)、能车圆锥角度较大的工件,可超出小滑板的刻度范围。(2)、能车出整个圆锥体和圆锥孔,操作简单。(3)、只能手动进给,劳动强度大,但不易保证表面质量。(4)、受行程限制只能加工锥面不长的工件。2、小滑板转动角度的计算:根据被加工零件给定的已知条件,可应用下面公式计算圆锥半角。tana/2=C/2=D-d/2L式中:a/2——圆锥半角;C———锥度;D———最大圆锥直径;d———最小圆锥直径;L———最大圆锥直径与最小圆锥直径之间的轴向距离。应用上面公式计算出a/2,须查三角函数表得出角度,比较麻烦,因此如果a/2较小在10~30之间,

3、可用乘上一个常数的近似方法来计算。即:a/2=常数×D-d/L其常数可从表9.1中查出.4宁波市高级技校备课纸3、对刀方法(1)、车外锥时,利用端面中心对刀。(2)、车内锥时,可利用尾座顶尖对刀或者在孔端面上涂上显示剂,用刀尖在端面上划一条直线,卡盘旋转180度,再划一条直线,如果重合则车刀已对准中心,否则继续调整垫片厚度达到对准中心的目的。三、示范操作1、加工锥度的方法及步骤(1)方法A、百分表小验锥度法尾座套筒伸出一定长度,涂上显示剂,在尾座套筒上取一定尺(一般应长于锥长),百分表装在小滑板上,根据锥度要求计算出百分表在定尺上的伸缩量,然后紧固小滑板螺钉。此种方法一般不需试切削

4、。B、空对刀法利用锥比关系先把锥度调整好,再车削。此方法是先车外圆,在外圆上涂色,取一个合适的长度并划线,然后调小滑板锥度,紧固小滑板螺钉,摇动中滑板使车刀轻微接触外圆,并摇动小滑板使其从线的一端到另一端后,摇动中滑板前进刀具并记住刻度盘刻度,并计算锥比关系,如果中滑板前进的刻度在计算值±0.1格,则小滑板锥度合格;如果中滑板前进的刻度大了,则说明锥度大了;如果中滑板前进的刻度小了,则说明锥度小。(2)步骤A、根据图纸得出角度,将小滑板转盘上的两个螺母松开,转动一个圆锥半角后固定两个螺母。B、进行试切削并控制尺寸,要求锥度在五次以内合格。C、检查。2、检查方法:(1)、用量角器测量

5、(适用于精度不高的圆锥表面)。根据工件角度调整量角器的安装,量角器基尺与工件端面通过中心靠平,直尺与圆锥母线接触,利用透光法检查,人视线与检测线等高,在检测线后方衬一白纸以增加透视效果,若合格即为一条均匀的白色光线。当检测线从小端到大端逐渐增宽,即锥度小,反之则大,需要调整小滑板角度。4宁波市高级技校备课纸(2)、用套规检查(适用于较高精度锥面)。   A、可通过感觉来判断套规与工件大小端直径的配合间隙,调整小滑板角度。   B、在工件表面上顺着母线相隔120度而均匀地涂上三条显示剂。  C、把套规套在工件上转动半圈之内。   D、取下套规检查工件锥面上显示剂情况,若显示剂在圆锥大

6、端擦去,小端未擦去,表明圆锥半角小;否则圆锥半角大。根据显示剂擦去情况调整锥度。3、车锥体尺寸的控制方法(1)、计算法:ap=a×C/2式中:ap——切削深度;a——为锥体剩余长度;C——锥度。(2)、移动床鞍法:根据量出长度a,使车刀轻轻接触工件小端表面,接着移动小滑板,使车刀离开工件平面一个a的距离,然后移动床按使车刀同工件平面接触,这时虽然没有移动中滑板,但车刀以切入一个需要的深度。四、根据生产实习图和确定实习件的加工步骤加工步骤;(1)、夹住Φ52mm外圆,长度在15mm左右4宁波市高级技校备课纸(2)、粗、精车端面,控制总长及外圆至尺寸要求。(3)、小滑板转过一个半角,车

7、锥度。(4)、用量角器检查,合格卸车。五、巡回指导1、检查学生实习情况(1)转动小滑板时,应稍大于圆锥半角,然后逐步找正。调整时,只需把紧固的螺母稍松一些,用左手拇指紧贴小滑板转盘与中滑板底盘上,用铜棒轻轻敲小滑板所需找正的方向,凭手指的感觉决定微调量,这样可较快找正锥度。注意要消除中滑板间隙。用量角器检查锥度时,测量边应通过工件中心。用套轨检查时,工件表面粗糙度要小,涂色要均匀,转动一般在半圈之内,多责易造成误判。(2)切削用量的选择是否合理,转速是否过高或过低。(

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