大隧道、特大桥梁突发事件应急预案

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1、丹东工务段处置长大隧道、特大桥梁突发事件应急预案1总则1.1为有效预防和及时、科学、高效处置长大隧道、特大桥梁突发事件，确保旅客安全、最大限度减少长大隧道、特大桥梁突发事件对运输秩序的影响，根据《沈阳铁路局处置长大隧道、特大隧道突发事件应急预案》特细化本预案。1.2本预案适用于普速及高速铁路长大隧道（长度3000m以上隧道）、特大桥梁（长度500m以上桥梁）的突发事件。1.3工作原则1.3.1以人为本。将保障人民群众的生命财产安全作为桥隧应急救援的首要任务，采取有效措施确保旅客、沿线群众和救援人员的人身安全，最大限

2、度减少人员伤亡和财产损失。1.3.2预防为主。加强桥隧固定设备设施风险隐患排查和整改，确保列车在桥梁、隧道内运行质量状态良好，从根本上提高铁路桥隧风险防范能力和水平；加强铁路桥隧应急体系建设，应用先进预警监测技术，不断提高桥隧救援装备技术水平和应急救援能力。1.3.3统一指挥。建立健全“统一指挥、分级负责、反应灵敏、运转高效”的桥隧应急救援工作机制。段各科室和桥隧车间要严格执行路局应急预案及段细化办法，确保救援有序、高效进行。1.3.4—13—快速救援。针对客货列车火灾、爆炸、冲突、脱轨实际情况，快速制定救援方案。

3、桥隧内救援难度大，要抓住有利时机，快速果断处置，防止事态进一步扩大和蔓延，力争将突发事件控制在萌芽状态，尽可能降低突发事件造成的影响和损失。1.3.5确保畅通。在快速抢救人员的同时，要调集足够的救援队伍、材料和机具，快速扑灭火灾、起复机车车辆，抢通受损线路，尽快恢复通车。2应急组织机构及职责2.1成立段长大隧道、特大桥梁突发事件应急处置领导小组（以下简称段应急领导小组）组长：工务段长（亲临现场指挥）、党委书记（应急办公室指挥）。副组长：各部门主管副段长、总工程师、党委副书记、纪委书记、总会计师、工会主席。组员：技术

4、科、安全科、高铁科、调度指挥中心、材料科、财务科、党群办、科室主要负责人。段应急指挥办公室设在段调度指挥中心，科室小组各成员派员参加。2.2车间救援小组各车间主任、书记为救援组长，副主任、技术员、安全员任副组长，办事员为后勤保障员，各工区工长任救援小分队队长，每个救援小分队应急人员不应少于7人。中修车间救援队根据实际情况，应急救援人员不少于30人。—13—2.3应急机构职责2.3.1段应急领导小组主要职责（1）启动IV级应急预案，负责审定铁路局长大隧道、特大桥梁突发事件应急处置相关应急预案，提请铁路局启动或终止Ⅲ级

5、预案。（2）根据铁路局领导，指导各救援小组执行现场应急处置工作。（3）根据应急处置需要，成立现场工作组派往突发事件现场开展应急处置工作，组织、指导有关车间进行突发事件的应急处置。（4）决定向铁路局应急领导小组办公室、应急救援指挥中心报告和请求相邻铁路局，地方人民政府、公安、医疗及防疫机构、武警部队的应急支援。（5）其他重大、紧急事项的决策。2.3.2段应急领导小组办公室主要职责（1）负责日常工作，落实段应急领导小组的指示。（2）收集掌握长大隧道、特大桥梁的信息并及时通报；落实应段急领导小组有关应急处置的指示、命令。

6、（3）按照段应急领导小组指示，具体负责向铁路局应急办公室、应急救援指挥中心的请示报告。2.3.3段应急领导小组成员单位职责（1）段办公室：负责协助—13—段领导现场抢险救援工作，负责后勤工作。（2）段调度指挥中心：负责按照段领导指示，指挥现场抢险救援工作，传达领导指示，负责向局调度所汇报情况。（3）段技术科：负责参与现场抢险救援工作，传达现场抢险领导指示，为救援工作提供技术数据等。（4）段安全科：负责参与现场抢险救援工作，传达现场抢险领导指示，为救援工作提供现场防护及与技术科现场救援人员共同制定逃生路线。（5）段财

7、务科，负责段后勤保障，为救援提供资金。（6）段材料科：负责段后勤保障，提供现场救援材料。3应急响应3.1应急响应标准应急响应分为特别重大、重大、较大、一般四级（即Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级）。发生突发事件时，按照管理权限，分层级启动应急预案，作出相应级别的应急响应。3.1.1Ⅰ级应急响应标准出现以下情况之一，由铁路局向铁路总公司提请启动Ⅰ级应急响应：（1）造成30人及以上死亡或者100人及以上重伤。（2）铁路直接经济损失1亿元及以上。（3）中断铁路行车48小时及以上。（4）其他需要启动Ⅰ级应急响应的事件。—13—3.1.2Ⅱ

8、级应急响应标准出现以下情况之一，由铁路局向铁路总公司提请启动Ⅱ级应急响应：（1）造成10人及以上30人以下死亡或者50人及以上100人以下重伤。（2）铁路直接经济损失5000万元及以上1亿元以下。（3）中断铁路行车12小时及以上48小时以下。（4）其他需要启动Ⅱ级应急响应的事件。3.1.3Ⅲ级应急响应标准出现以下情况之一，由铁路局启动Ⅲ级应急响应：（1）造成