车辆动态监控管理制度

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1、车辆动态监控管理制度　　篇一：动态监控平台监管制度　　车辆动态监控平台监管制度　　为切实加强车辆安全管理，预防和减少交通事故的发生，按照上级交通管理部门文件指示精神，公司对所有货物运输车辆按装了GPS卫星监控、行驶记录仪一体机，并全部纳入监控平台进行监控，并在安全生产部配备了专用的GPS监控设备，为全面落实货物运输车辆动态监控管理责任，及时处理货物运输车辆违法违规行为，特做如下管理规定：　　一、由安全科具体负责公司所属所有货物运输车辆的动态监控管理，实施24小时不间断监控，做好监控记录。利用GPS设备信息发送功能每天广发安全行车信息，提醒广大驾驶员杜绝违法违规驾驶，确

2、保行车安全。　　二、对在监控过程中发现的超速行驶、疲劳驾驶、不按规定线路行驶、不执行夜间禁行规定的货物运输车辆要利用发送GPS信息、电话通知等形式责令其立即整改，并作好记录，依据公司制定的车辆GPS监控管理处理规定进行处理。　　三、监控人员要密切注意车辆监控终端使用情况，发现设备出现故障立即通知生产部进行维修更换，确保监控设备正常使用。对破坏监控终端、违规关停终端的驾驶员责令其脱产培训，情节严重者，取消其从业资格。　　篇二：GPS动态监督管理制度　　GPS动态监督管理制度　　根据《道路运输车辆动态监督管理办法》规定，结合我公司的实际情况，规范我公司道路运输车辆动态监督

3、管理相关工作，特制定以下规章制度，于XX年7月1日起执行。　　一、系统平台的建设、维护及管理制度　　1、GPS监控系统由监控管理人员负责使用、管理，系统管理员通过分配的账号及密码登录使用GPS监控系统。　　2、GPS车辆监控系统实行专人管理制度，由安全科GPS监控室安排监控管理员管理。使用参照《GPS系统使用手册》，因操作不当所引起的责任由使用者承担。　　3、GPS监控系统的数据涉及公司的运营机密，任何人没有得到公司的书面许可，不能以打印、网络传输、移动存储设备拷贝等方式将数据携带出公司。　　4、GPS监控系统的数据特别是车辆超速、超界线行驶等车辆违章行驶数据要及时、

4、迅捷传递到车辆安全管理部门。　　5、车辆限速规定：　　（1）、高速公路车辆限速100公里/小时　　（2）、一级路车辆限速80公里/小时　　（3）、二级路车辆限速60公里/小时　　（4）、城市道路车辆限速40公里/小时　　（5）、夜间（—凌晨）车辆速度为白天的80％　　6、疲劳驾驶的限值：　　客运驾驶员24小时累计驾驶时间原则上不超过8小时（特殊情况下可延长2小时，但每月延长的总时间不超过36小时），日间连续驾驶不超过4小时，夜间连续驾驶不超过2小时，每次停车休息时间不少于20分钟。　　7、监控处理程序　　（1）、报警车辆的监控和处理：　　①当发现车辆超速行驶时，即向该

5、车发出警告指令，若有车辆经警告不减速且持续行驶。按照公司管理制度进行处罚。　　②当发现有车辆向中心发出紧急报警时，值班人员应立即采用电话方式进行查询，若查实车辆确实发生意外的，根据情况类型立即向公安或交警大队报告，并提供车辆位臵、行驶方向、行驶速度以及其它相关信息。　　③值班人员发现有违法、违规行为的，应在值班日记上做好记录，并且在公司驾驶员安全例会上给予点名批评并按照管理制度进行处罚，提高驾驶员行车安全意识。　　（2）、异常情况的处理发现出现异常信息情况时，即将其列入重点监控对象，查明原因并做好记录。　　（3）、对连续60分钟没有信息回传的终端进行排查处理，做好记录

6、，确认终端出现故障的，报告灵图柳州分公司，派人检修。　　二、车载终端安装、使用及维护制度　　1、终端设备安装后，首先在终端上设臵短信中心号码、本机号码以及IP地址，并测试终端和中心之间的短信收发是否畅通，然后进行功能设臵，让终端设备能够正常进行。　　2、安装人员在安装终端设备后，要如实登记车辆和安装情况，严格执行登记规定，填写相应的《GPS安终端装登记表》，不得弄虚作假，并对安装登记的真实情况负责。　　3、车辆经营管理责任人或司机发现GPS终端运行异常，应及时向公司GPS监控室报告或报公司安全管理人员，以便及时安排维修。因人为原因导致的GPS终端损坏或传输数据错误，车

7、辆经营管理责任人或司机需要承担相应的责任。　　4、当GPS终端出现运行异常，由灵图柳州分公司技术部指定人员上车进行检查，不能在车上排除故障的，拆卸设备后要继续进行故障排除，还是不能排除故障的设备，在填写维修、维护单后，由灵图柳州分公司　　发送给终端供货商，由供货商对设备进行维修或更换。　　三、监控人员岗位职责及管理制度　　（一）、监控室职责　　1、负责监控室计算机、网络硬件和车载设备的维护以及与硬件和车载设备提供商的联络。　　2、负责监控室计算机软件系统的安装、设臵和维护。与软件供应商协商处理相关事宜。　　3、GPS监控软件使用者的组织及使用用户权限