一级建造师市政实务案例分析解析

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1、案例总结  道路案例  1、该质量问题是由施工单位采用不合格品造成的,是施工过程中的质量隐患,不属于保修范围,因此要对质量问题负责。  2、监理工程师应通知承包商暂停施工,不能口头向工程队发出指令。  3、施工技术文件包括:①施工组织设计②施工图设计文件会审、技术交底③原材料、半成品、构件等出厂合格证④出厂检验报告和复验报告⑤施工记录⑥隐蔽工程检查验收记录⑦工程质量检验评定资料⑧功能性试验记录⑨质量事故报告及处理记录、设计变更通知单、竣工验收文件等。  4、施工技术准备工作包括:编制施工组织设计、熟悉设计文件、技术交底和测量放样。  5、总包方负责汇集施工资料,整理所有的施工技术文件,并应

2、随施工进度及时整理;分包方应主动移交分包工程的施工资料。  6、监理工程师是按施工合同文件执行计量支付的,项目部应就此增加的工程量,事先征得设计变更和收集充分证据。  7、防止扬尘对层撒大水:改变了二灰稳定碎石的含水量,影响压实度,水渍集中处还可能造成翻浆。  8、薄层贴补:破坏基层的整体性,重车碾压时薄层将脱落。  9、沥青路面平接缝做法:先用直尺检查接缝处已压实的路面,切除不平整及厚度不符合要求的部分,涂刷粘层油并用熨平板预热,铺上新料后一起碾压,骑缝先横向后纵向碾压。  10、混凝土路面产生裂缝原因分析:①施工方式问题:三辊轴机组的直径应与摊铺层厚度匹配,控制摊铺速度,排式振捣机振捣

3、②切缝问题:根据昼夜温差确定切缝的方式和深度③养护问题:养护时间可能太多,养护时间不得少于混凝土达到80%设计弯拉强度所需时间,一般14-21天。设计弯拉强度达到100%,才能开放交通  11、分包公司原因路面出现裂缝,总包方扣除其全部质保金作为维修费不妥,应由分包方进行维修,验收合格后,保修期满退换保证金  12、分包方制定进度计划的依据:总包方的进度计划、分包合同、工期、分包项目工程量、施工方案及计划投入的工料机。  13、处理暗塘索赔的依据:①招标文件、施工合同、经认可的施工计划、施工图②双方来往信件和会议纪要③具体的进度及现场的有关文件④工程检查验收报告⑤换填材料的使用凭证。  1

4、4、钢绞线安装方法要求:①先穿钢筋的,浇筑前检查管道确认完好,浇筑混凝土时定时抽动、转动预应力筋②后穿钢筋的,浇筑后立即疏通管道确保畅通③采用蒸汽养护时养护期不得穿入钢筋④根据空气湿度和盐分大小,控制预应力筋安装后至孔道灌浆完成时间,否则采取防锈措施⑤电焊时对预应力筋采取保护措施。  15、吊装时的不安全行为:①初次第一吊没做试吊②视线不好进行吊装作业③违章指挥作业④不听劝阻盲目赶工,安全意思不强⑤在吊装区行走不安全状态:①钢丝绳质量不合格,应报废不用②钢梁边缘锋利,未加衬垫。  16、吊装项目部安全管理问题:①吊装作业未坚持持证上岗制度②吊装是危险作业,现场安全监控不到位③安全底制度未落

5、实④现场未设置禁止通行设施  17、管节长度由6m变成8m,仍采用原龙门吊下管:重新验收起吊能力能否满足,包括龙门吊自身的强度、刚度、稳定性以及基础承载力。  顶管分节长度增加,因而阻力加大。措施:注浆减阻、管壁图蜡减阻、增设中继间桥梁案例  1、张拉人员的要求:张拉作业必须具备经批准的张拉作业程序和作业指导书,操作人员具备上岗资格证书,安全防护措施到位;人员要进行安全技术交底,对于新调来的人员,项目部必须实行逐级交底制度,纵向延伸到班组全体成员。  2、护筒内径应比桩径大200-400mm,满足钻机在孔内摆动要求。  3、螺栓丝扣滑移造成灰浆跑出,由材料管理员和技术人员负责。原因:材料采

6、购与构件加工要择优选择,对到场材料认真验收质量②技术人员要严格执行技术规范,确保施工质量,检查不流于形式,以消灭质量事故,降低质量成本。  4、箱涵工作坑属于面状基坑,降水井宜在基坑外缘呈封闭状态布置,距坑壁不小于1-1.5m,选择合适的抽水设备,另配以地面排水系统。  顶进作业在地下水降至基底以下0.5m进行,雨期施工时应做好防洪及防雨排水工作。  降水井在地下水补给方向适当加密,排泄方法适当减少。在基坑运土通道出口两侧应增设降水井,外延长度不少于通道口宽度的一倍。  5、自来水等管线可采用①尽可能迁移;②无法迁移采用暴露管线或支架等保护措施;③编制应急措施,并备有相关材料和机具④加强施

7、工监测  6、顶进监控:①顶进过程中,应对线路加固系统、桥体各部位、顶力系统和后背进行监控。②监控方案应纳入施工组织设计或施工方案,施工组织设计必须经上一级批准,有变更时要办变更审批。  7、引起列车颠覆的隐患:①线路加固方案不满足安全要求②加固方案没有限制列车速度③施工中箱涵连续顶进  8、开挖面坍塌的原因:①开挖面坡度大于1:0.75,放坡过陡②铲车逆坡挖土③钢刃脚进土小于100mm,超前挖土④雨水减小了开挖面的稳定

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