大桥钢栈桥专项施工方案

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4、铁十六局集团有限公司漳永高速公路A2合同段项目经理部二○一二年十月目录1.编制说明和编制依据21.1编制依据21.2编制原则22.工程概况23.自然条件及施工环境33.1水文、气象33.2工程地质条件34.施工布置34.1现场规划34.2施工队伍34.3设备配备34.4材料、机具运输44.5施工进度计划45.栈桥施工45.1栈桥结构设计45.2钢栈桥设计55.3钢栈桥主要材料表65.4钢栈桥结构计算65.5栈桥标高的确定95.6钢栈桥施工105.7施工注意事项116.施工过程质量保证措施127.施工过程安全保证措施13马其大

5、桥钢栈桥施工方案1.编制说明和编制依据1.1编制依据(1)漳州至永安联络线-华安段A2合同段招标文件、招标图纸。(2)交通部颁发的公路工程标准施工招标文件（2009年版）。(3)《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000(4)《路桥施工计算手册》(5)《钢结构计算手册》(6)《公路工程施工安全技术规程》(7)《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004(8)现场实地勘察资料（含交通运输、材料来源、民俗民情资料等）。(9)合同谈判纪要总工期及业主对安全、质量等方面的要求。(10)结合我单位同类工程施工经验、施工技

6、术实力及机械化作业水平。(11)《福建省高速公路施工标准化管理指南》1.2编制原则(1)根据马其大桥桥位的地质、水文、气候条件及工程规模、技术特点、工期要求等。(2)在满足施工机械、人群荷载受力要求的前提下，力求经济合理。(3)施工方案力求结合实际、安装方便、工期短，达到经济实用、安全可靠的目的。(4)施工严格遵守设计、施工规范，确保工程质量达到要求。(5)钢栈桥在施工时，尽量减少对九龙江环境的影响，保障过水断面的要求。2.工程概况马其大桥，斜跨鹰厦铁路、九龙江及S208。左线桥起点桩号ZK8+997,终点桩号ZK9+617

7、，桥跨组合10*40+4*30预应力混凝土T梁，桥梁总长527.5m。右线桥起点K9+021.5，终点K9+541.5，桥跨组合10*40+4*30预应力混凝土T梁，桥梁总长527.5m。该桥左线桥6#、7#、8#、9#、10#墩，右线桥6#、7#、8#、9#、10#墩位于九龙江中，下部结构桥墩采用柱式墩，基础采用钻孔灌注桩基础。测量水位10.85m。3.自然条件及施工环境3.1水文、气象桥区属南亚热带季风气候区，气候温和，多年平均气温20.2℃，极端最高气温41.2℃，极端最低气温-5.7℃。多年平均降水量1505.9mm

8、，降雨量年内分配不均匀，春夏多雨，夏秋季节受台风影响频繁，多形成暴雨洪水，4～9月份降雨量约占全年降水量的75%。3.2工程地质条件桥位属剥蚀丘陵及河谷地貌，斜跨九龙江，河谷东侧较平坦，西侧地势较陡，线路走向与河谷走向夹角约20度，河谷中地势平缓，为沟谷冲击地貌。据该桥区钻探揭示，河沟谷为