校园交通安全的涵义 校园交通安全

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1、1.1校园交通安全的涵义校园交通安全就是在校园中以师生为主要部分的人为活动主体以上下课和日常生活为主“在校园内道路上从事交通活动时恪守道路交通的法津、法规没有危险不受威胁不出事故。”①1.2校园交通安全的重要性在校园内合理的交通规划、完备的交通设施便于师生们在校园内的活动给广大的师生提供安全、舒适、和谐的交通环境更能帮助校园建筑形态发挥更好的作用。因此加强校园交通安全管理具有重大的意义。首先保障校园交通安全。随着校园形式由封闭式转化为开放式校园交通逐渐向机动化发展校园内的交通事故呈逐年上升趋势。

2、因此有必要从校园交通规划和管理的角度研究校园内交通事故的成因遏制和减少交通事故的发生率保护师生的人身安全。其次校园交通对城市交通的影响。大学校园是城市结构中是一个特殊部分具有人数多、人口集中、占地面积大的特点校园活动又具有明显的群体性和周期性。比如寒暑假时师生返校师生在短时间内大规模的集散对于城市交通都具有很大的影响。师生的日常生活出行对校园周围的交通、校园与校外交通的衔接也具有特殊的需求。综合上述因素急需针对校园交通存在的问题提出有效、合理的交通安全管理办法从而保证师生的安全和提供和谐的校园环境

3、。1.3校园交通安全管理现状调查为了解当前大理学院校园交通安全管理的现状本文采用了自编调查问卷的方式。对大理学院校园交通安全管理的现状调查,共发放问卷200份实收回问卷196份回收率为98%。对于问卷调查的内容和数据都会体现在以下文章中下表是对被调查对象的特征统计表1.21.4大理学院校园交通情况介绍首先校园交通管理形式。大理学院的校园交通管理是属于“半封闭式的校园交通管理”。①它是由一对大门控制进出进入校园的车辆和人员除学校的公务用车、师生私家车及少数外来车辆由于历史原因出入校园的还有部分居民校园内不是单

4、纯的师生及来校人员。此时校园保卫部门的职责除了要管理好学校的人员外还要负责和内部居民的联系和协调HightideagainstCCPbloodyanTomb,CommunistPartymembersandpartoftheexposedTombareavacatedbyprogressiveyouth.IvisitedinBeijingin1985whenitwasoldundergroundcomrade,sisterofYaoZhiyingYaoMuzheng(thenDeputyDirectoroftheex

5、ternaltrademagazineforthepromotionofinternationaltrade,deshengmenWai,theReed这就是所谓的半封闭式的校园交通管理。其次校内交通工具。随着生活水平的提高在校园内除学生常用的步行和自行车方式外校园中各种机动车也逐渐增加。例如校车、私家车、电动车、摩托车、自行车等。校园规模越大出行总量越大交通状况也越复杂。经过调查发现目前学生的出行方式步行占的比例高达82%还有少部分的学生使用自行车、摩托车或者其它的交通方式。总之校内交通工具的增多既增

6、加了校园的交通安全隐患也给校园交通安全管理增加了管理难度。最后校园交通高峰情况。在校园内由于学生居住相对集中开饭、上下课时间都比较一致在校园周期性的上课、下课、课间转教室等人流量集中的时间内即每天在早晨730-800中午1130-1300下午1700之后这三个时段往往会在校园内周期性出现人流和车流高峰。因此对于高峰期校园保卫部门应该对人流量多的路段禁止机动车的通行特别是控制外来车辆的进入。1大理学院存在的交通安全隐患经调查发现由于各种原因大理学院存在着多种交通安全隐患具体数据1.1交通标

7、识作用不明显《大理学院校园车辆管理规定》第四条规定“机动车进出校门时速不能超过5公里校区内行驶的车辆必须按交通标志线的规定各行其道在确保安全的前提下以小于15公里的速度行驶。校园内禁止超车、禁止鸣喇叭。”①但在校内行驶车辆的车速仍然很快无视限速的交通标志这给我们的校园造成了极大的交通安全隐患。1.2人车混杂问题突出校园道路上同时存在机动车辆、非机动车辆和行人人车混杂问题突出尤其是在上下课高峰期时校园内的交通组织往往比较混乱人车抢道占道、乱道的现象较为突出。由表2所示在校园内交通安全隐患中人车混杂问题占

8、的比例是最高的因此学校应该高度重视这一问题并采取合理的方法解决人、车和路的矛盾从而降低校园交通安全隐患的系数。1.3陡坡减速带效果不明显“减速带就是给交通安全上的一道‘保险’当车辆通过减速带时会产生颠簸损失一定的速度同时驾驶员也会下意识地放慢车速起到减速的效果。”②对于校园交通安全而言减