南宁市行人过街设施专项规划

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1、南宁市行人过街设施专项规划附件7：南宁市政府采购服务采购需求资料表一、投标人资格：1、具有国内独立法人资格，注册经营范围满足所投标采购内容的供应商。2、具备城乡规划甲级或工程咨询（城市规划专业、交通专业）甲级资质；二、采购项目内容：1．采购人：南宁市规划管理局，联系人：韦凤连，电话：0771-5886013；2．采购预算价：136万元整；3．为本项目或者其中分项目的前期工作提供设计、编制规范、进行管理等服务的供应商有：无4．是否接受联合体投标：□是√否（请在选项上打√）5．合同签订是否接受合同专用章：√是□否（请在选项上打√）

2、6．如中标供应商不能履行政府采购合同的，是否选择排位在中标供应商之后第一位的中标候选供应商：√是□否（请在选项上打√）7．服务需求一览表：（不得指定服务的供应商）项号服务名称数量服务内容要求1《南宁市行人过街设施专项规划》1项一、工作背景近年来，南宁市区行人过街设施的不甚完善，“人车混行”较为普遍，尤其是，在穿越交通主干道处和行人活动密集的商业地区、交通枢纽区域，人车争道、交通事故时有发生，行人交通安全隐患较大。同时，轨道交通及BRT等大、中运量公交系统的运营使用对交通接驳的设施建设提出了新的需求。为行人安全便捷的穿越城市道路

3、跨越城市街区，减少机动车与慢行交通的相互干扰，加强公共交通系统的交通接驳，构建一个安全、便捷、舒适、优美的步行出行环境以及“快”、“慢”相宜的城市交通系统，促进南宁市“宜居城市”、全国文明城市的建设，开展本次行人过街设施专项规划编制，为后续阶段行人过街设施的建设提供依据。二、规划目标以保障过街行人的安全便捷，最大限度地减少行人过街对机动车正常运行的影响为目标，对行人过街设施进行规划，考虑在不同条件下过街行人的不同选择行为，确定南宁市城市道路过街设施规划设计的标准，并改善重点区域的过街设施，通过完善行人过街设施体系的规划与一系列

4、实施举措，逐步建成适宜步行的城市环境，为市民提供一个安全、便捷、舒适、优美的出行环境。三、规划范围及期限101．规划范围本次规划范围主要为《南宁市城市总体规划（2011-2020年）》确定的中心城范围及外东环片区，具体包括：现状高速环内区域和仙葫组团、邕宁组团以及良庆组团的平乐片区、三塘片区、长塘片区。图1规划范围示意图2．规划期限结合新一轮南宁市城市总体规划修编要求，规划期限为2017—2030年，分为近期（2017-2020）、中期（2020-2025）和远期（2025-2030）三个阶段。四、设计依据及参考²《中华人民共

5、和国城乡规划法》（2008）²《城市道路交通规划设计规范》（GB50220—95）²《城市道路设计规范》（CJJ37—90）²《城市人行天桥与人行地道技术规范》(CJJ69-95)²《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50-2001）²《南宁市城市规划管理技术规定》（2011版）²《南宁市城市快速轨道交通线网规划》（2010）²《南宁市空间发展战略规划》（2015）²《南宁市土地利用总体规划》（2006-2020）²《南宁市城市总体规划》（2011-2020）²《南宁市综合交通规划》（2015-2030）（修编）²《南宁

6、市公共交通规划（2008-2020）》²《南宁市城市快速路系统规划（2009-2020）》²《南宁市公共自行车交通系统、步行系统及城市绿道系统规划》（2014）10²《南宁市主干路过街设施建设规划（2012-2015）》²《南宁市中心城区行人过街设施规划》（2010）²其他相关交通专项规划²相关分区规划、片区控制性详细规划²国家、自治区和南宁市的其他相关政策、规范、技术规定和要求²其他国家、自治区和南宁市的其他相关政策、规范、技术规定和要求²其他相关规划五、编制要求及编制内容1、编制要求基于南宁市现状行人过街设施存在问题及城市

7、各功能区过街需求特性，结合人流聚集点的规划统筹考虑过街设施布局及建设标准，建立城市慢行交通系统，改善步行环境，增强居民参加跨街区的各项活动联系途径，促进“步行+公交+步行”、“公交+步行+公交”的出行模式的建立，并提出过街设施近远期建设时序，指导下阶段建设。2、编制内容项目编制内容具体如下：1)过街设施调查与现状分析通过多种方式对行人过街设施包括人行横道、行人过街地下通道、过街天桥以及行人过街信号灯、渠化安全岛和过街标志等开展过街设施普查，并进行过街设施建设概况、使用情况、管理情况及政策保障等方面的现状调查及资料收集，深入剖析

8、南宁市现状行人过街设施存在的问题及原因。2)过街设施有关规定及相关规划、案例分析对过街设施相关规范进行解读、相关理论研究。对上位规划进行分析并对前版行人过街设施规划及实施情况进行评估，总结规划实施的情况以及存在的问题；结合上位规划等相关规划的要求，借鉴国内外先进城市过街设施规