机 械 设 计 基 础

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1、机械设计基础课程设计学生姓名：魏佳学号：20070800330年级：2007级专业：高分子模具院（系）：材料科学与工程学院指导教师：辛荣生，何素芹，谭伟时间：2010年6月目录设计任务书…………………………………………………………………………3一、前言（一）、设计目的……………………………………………………………………3（二）、传动方案的分析与拟定………………………………………………31、传动系统的作用及传动方案的特点……………………………………42、传动方案的分析与拟定………………………………………………43、电动机的选择……………………………………………………………44、确定传动装

2、置的总传动比和分配级传动比…………………………………45、传动装置的运动和动力参数计算…………………………………………6二、传动零件的设计计算…………………………………………………………7（一）、减速器外部零件的设计计算普通V形带传动……………………………………………………………7(二)、减速器内部零件的设计计算直齿圆柱齿轮传动…………………………………………………………7(三)、轴的设计计算……………………………………………………10(四)、选择联轴器…………………………………………………14(五)、滚动轴承的选择…………………………………………………14(六)、键连接的选择…………

3、…………………………………………15（七）、箱体箱盖主要尺寸计算…………………………………………15（八）、轴承盖主要尺寸计算……………………………………………16（九）、减速器的附件的设计………………………………………………16（十）密封与润滑………………………………………………1623三、减速器测绘与结构分析……………………………………………………17(一)、拆卸减速器………………………………………………………………17(二)、分析装配方案………………………………………………………………17(三)、分析各零件作用、结构及类型…………………………………………18(四)、减速器装配草图

4、设计……………………………………………………18(五)、完成减速器装配草图……………………………………………………18(六)、绘制过程…………………………………………………………………19(七)、完成装配图………………………………………………………………20(八)、零件图设计………………………………………………………………20四、设计小节………………………………………………………………21参考文献……………………………………………………………………2123设计任务书设计一用于带式运输上的单级直齿圆柱齿轮减速器。运输机连续单向工作，一班工作制，载荷平稳，室内工作，有粉尘（运输带与滚筒摩擦

5、阻力影响已经在F中考虑）。使用期限：10年。生产批量：20台。生产条件：中等规模机械厂，可加工7—8级齿轮与蜗轮。动力来源：电力，三相交流380/220V题目数据：组号4运输带工作拉力F（KN）2.0　　　　　　运输带速度V（m/s）1.2　　　卷筒直径D（mm）240运输带允许速度误差为5%设计任务要求：1.减速器装配图纸一张（１号图纸）一张2.轴、齿轮零件图纸各一张（３号图纸）两张3.设计说明书一分一份一前言(一)设计目的： 通过本课程设计将学过的基础理论知识进行综合应用，培养结构设计，计算能力，熟悉一般的机械装置设计过程。(二)传动方案拟定1、传动系统的作用及传动方案的特点：机器

6、一般是由原动机、传动装置和工作装置组成。传动装置是用来传递原动机的运动和动力、变换其运动形式以满足工作装置的需要，是机器的重要组成部分。传动装置是否合理将直接影响机器的工作性能、重量和成本。合理的传动方案除满足工作装置的功能外，还要求结构简单、制造方便、成本低廉、传动效率高和使用维护方便。本设计中原动机为电动机，工作机为皮带输送机。传动方案采用了两级传动，第一级传动为带传动，第二级传动为单级直齿圆柱齿轮减速器。23带传动承载能力较低，在传递相同转矩时，结构尺寸较其他形式大，但有过载保护的优点，还可缓和冲击和振动，故布置在传动的高速级，以降低传递的转矩，减小带传动的结构尺寸。齿轮传动的传

7、动效率高，适用的功率和速度范围广，使用寿命较长，是现代机器中应用最为广泛的机构之一。本设计采用的是单级直齿轮传动。减速器的箱体采用水平剖分式结构，用HT200灰铸铁铸造而成。2、传动方案的分析与拟定（1）、工作条件：使用年限10年，工作为一班工作制，载荷平稳，室内工作。（２）、原始数据：滚筒圆周力F=2000N；带速V=1.2m/s；滚筒直径D=240mm；方案拟定：　　　采用Ｖ带传动与齿轮传动的组合，即可满足传动比要求，同时由于带传动具有良好