山东电力技术监督月报

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1、内部资料注意保存山东电力技术监督月报2004年第7期山东电力技术监督办公室编2004年8月20日内容提要★7月份220kV及以上输电线路跳闸原因分析★研究院对泰安供电公司按照集团公司统一招标要求采购的多功能三相电能表检验装置和单相电能表检验装置进行现场验收★山东电力研究院与天津大学联合举办继电保护培训班★华能德州电厂#1机PSS试验顺利完成★山东电力研究院中心实验室和山东电力工业锅炉压力容器检验中心分别顺利通过“三证”认可现场评审16【监督月报】高压监督1恶劣气候条件导致电网运行障碍多发,本月220kV及以上输电线路雷击跳闸4次，外力或大风导致跳闸4次。1.1雷击跳闸分别是：7月5日1：40

2、，220KV潍唐线#164杆塔B相雷击闪络，重合成功。7月24日11：37，220kV城峪线#66杆A相雷击闪络，强送成功。7月24日12：55，220kV城龙线#157杆C相雷击闪络，重合成功。7月28日：220KV崂黄线＃16杆B相雷击闪络，重合成功。上述线路雷击跳闸障碍，均发生在型号为XBH4-220/100的合成绝缘子（不同生产厂家）上，其上下均压环间空气间隙击穿，杆塔接地电阻合格，避雷线保护角在合格范围，以城峪线和城龙线为例：现场调查情况：220kV城峪线#66杆型为Z2A－29.7，导线型号LGJQ－400，02年8月投运。＃65－66档距205米，＃66－67档距809米，合成

3、绝缘子为泰光公司02年产品，型号为XBH4-220/100。塔顶避雷线间隙和踏脚接地线无明显放电痕迹，杆塔接地电阻4W，避雷线保护角为21.06度。220kV城龙线＃157塔型为Z2A－26.7，导线型号LGJQ－400，82年12月30日投运。＃156－157档距265米，＃157－158档距685米，合成绝缘子为银光公司99年产品，型号为XBH4-220/100，绝缘子结构距离2350mm，最小放电距离2100mm，爬电距离6300mm。塔顶避雷线间隙有明显放电痕迹，塔脚接地线无明显放电痕迹，杆塔接地电阻27W，避雷线保护角为11.89度。原因分析：220kV城峪线和城龙线遭受雷击的线段

4、，都地处陡峭的山区，其中雷击杆塔的城峪线＃66－67档距和城龙线＃157－158档距都是处于两山峰之间的大跨越段，线段下方为几十米的深沟，易形成风口；同时，上述两档距较大，导线弧垂大，风偏严重；根据现场调查情况，分析认为线路跳闸是由于大风情况下，避雷线失去对导线的保护，雷电绕击导线档距中央，形成雷电行波在线路绝缘相对较弱的杆塔绝缘子处发生击穿，导致线路跳闸。反事故措施：输电线路的屏蔽系统由地线、杆塔和大地三者构成，输电线路发生绕击跳闸事故可归咎于屏蔽系统的引雷能力不够。在大风的作用下，较强陡度的雷电流容易穿过屏蔽系统的防护而发生绕击跳闸事故。因此，建议加强输电线路雷电绕击防护；对易形成大风的

5、区域，重视线路防风偏工作，保证避雷线的屏蔽保护范围。1.27月29日20时06分，500kV华济线跳闸，#216塔C相#2子导线对拉线放电，强送成功。放电情况与去年完全相同，导线及拉线都有放电点。研究决定采取整改措施：对边相进行风偏进行整改，采用八字形悬挂方式，即用两串绝缘子呈八字形悬挂边相导线，相比原来同样的绝缘子结构高度，导线上移了一段距离，与侧面塔身空气间隙加大，提高抗风偏能力。2莱芜电厂#1高厂变损坏原因分析2.1事件经过7月23日，莱芜电厂#1高厂变更换分接开关工作结束，验收合格。7月24日0：25，合上1301开关向#1高厂变充电，约3秒后，#1高厂变轻重瓦斯保护动作，启动出口动

6、作，#1发电机跳闸。运行人员拉开1301开关，用#0备变带#1机组开机，1：04并列。#1高厂变型号SFL1-16000/15，绕组导线为铝质，是沈阳变压器厂1972年产品。2.2设备检查试验情况16对#1高厂变检查发现变压器瓦斯内有气体，约占总容积的2/3左右，本体无喷油、渗漏痕迹。故障后测绝缘电阻比故障前数据明显降低，绕组直流电阻、变比无变化，绝缘油耐压变化不大。油色谱分析，可燃性气体含量明显增长，虽然乙炔含量在总烃中所占比重较小，考虑到气体扩散需要时间，可基本判断变压器内部发生了电弧放电。7月25日在负责更换分接开关的厂家到达后，共同对#1高厂变进行了吊罩检查，具体情况如下：变压器油箱

7、底部散落有烧黑的绕组导线外包绝缘纸片和烧熔的铝屑，高压C相线圈与C7分接引线相连的上下两个线饼受电动力冲击变形，导线外包绝缘受损，发生匝间放电。对分接开关检查，发现C相分接开关下端的一组分接引线C5和C7交叉错接。其他未见异常。2.3原因分析根据吊罩检查情况分析，由于C相下部一组分接引线C5和C7的交叉错接，当#1高厂变高压绕组分接置于V档时，在上下两组C5和C7引线间的分接绕组并联后串入C相绕组中，正常情况