汽车配件商贸城项目

汽车配件商贸城项目

ID:18744101

大小:132.50 KB

页数:16页

时间:2018-09-22

汽车配件商贸城项目_第1页
汽车配件商贸城项目_第2页
汽车配件商贸城项目_第3页
汽车配件商贸城项目_第4页
汽车配件商贸城项目_第5页
资源描述:

《汽车配件商贸城项目》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库

1、承德福贸盛缘汽车配件商贸城项目可行性研究报告第一章总论第一节概述第二节项目建设必要性及意义第三节研究结论第二章投资环境及市场环境分析第一节承德市汽车产业调研分析第二节市场情况分析第三节承德汽车配件市场的市场特点分析第三章建设目标及商业业态定位第一节建设目标第二节商贸城商业业态定位第四章项目经营方案第一节其他汽车市场的新兴模式第二节商贸城经营预案第五章工程技术方案第一节总体设计概况第二节总平面布置第六章环境保护与安全第七章组织机构及劳动成员第一节组织机构第二节劳动定员及培训第八章投资估算及资金筹措第一节投资估算第二节资金筹措第九章财务评价第一节营业收

2、入和营业税金及附加估算第二节营运成本估算第三节项目盈利能力分析第四节项目不确定性分析第十章政策需求项目可行性研究报告第一章总论第一节概述项目名称:承德福贸盛缘汽车配件商贸城项目项目名称投资总额:5000万元人民币建设单位:北京北四环灯具城项目选址:河北省承德市项目简介:拟建设的承德福贸盛缘汽车配件商贸城项目占地200亩,总投资额为5000万元人民币,由北京北四环灯具城出资兴建.该项目将建设完成以整车销售,汽车配件批发零售,汽车销售增殖服务,餐饮娱乐服务为一体的大型商贸基地.建设目标:预计到2015年销售网络将覆盖承德大部分地区,并成为该地区汽车整车

3、,配件销售的集散地;,为汽车产业的发展提供销售网络和平台,造福百姓和社会.一,项目建设单位基本情况北京北四环灯具城总部设在北京市朝阳区,是一家以低温仓储为特色,以食品物流为主营业务,兼营配送,加工业务的现代化股份制企业.公司注册资本5000万人民币,具有强大的资金背景和技术优势.1,项目建总设目标拟建设的项目将是一座面向承德地区采购,以批发为主的新型汽配贸易中心.,建筑面积达到20万平方米;汽配专卖店营业房800套,汽车4S专营店15万平方米,仓储1.5万平方米.集金融,信息,现代物流,仓储配送,连锁经营,电子商务与大型会展等多种优势于一身,引进国

4、际化规范运作,打造中国现代汽配贸易市场品牌.2,项目发展规划(1)发展战略项目完成后,将吸引国内外知名汽车品牌入驻,建立成为涵盖国内外主要汽车生产厂家的各种系列汽车的配件基地.并提供工商,税务,银行,保安,物业,配送,商务等一条龙服务.将整车销售,零部件供应,汽车用品,装饰美容,快修等汽车相关产业环节联动,彼此发挥互动效应,形成一条多元化经营的汽车销售服务产业链,并通过建立集聚效应和规模优势提高企业的竞争力,并大大降低经营成本,使成本昂贵的4S功能在集约化的大型市场里轻松实现.(2)经营目标拟建设的承德福贸盛缘汽车配件商贸城项目的规划为:到2015

5、年将覆盖承德大部分地区,并成为该地区汽车整车,配件销售的集散地;建成完善的汽车销售配送网络.二,项目背景公司通过产权多元化,运作规范化,功能完善化,规模最大化的战略目标为先导,并在公司管理,市场占有,管理流程,员工业务水平,技术装备更新速度,行业影响力以及长期发展能力等多方面迅速提升.第二节项目建设必要性及意义一,中国汽车市场发展态势经过最近几年我国汽车产销量的高速增长,我国汽车保有量也在高速增长.我国庞大的汽车保有量,为我国汽车配件企业提供了一个广阔的汽车售后维修和保养市场.2001年我国民用汽车保有量为1802万辆,2002年民用汽车保有量增长

6、至2053万辆,2007年民用汽车保有量增长至4234万辆,同比增长15%%.据公安部交管局消息,截止至2008年6月底,全国机动车保有量为1.66亿辆,其中汽车保有量达6122.18万辆,与2007年相比增加425.40万辆,增长7.47%;摩托车8886.64万辆,与2007年比,增加176.98万辆,增长2.03%.在未来几年,我国汽车以及机动车的保有量将继续保持快速增长势头,年均增长率将超过10%.未来20年,中国经济增长将保持年均7%以上,人均GDP将由1000美元增长到4000美元,预计在这期间居民汽车消费将保持两位数增长.即如果每年递

7、增10%,年后的汽车销售量将达到830万辆;10如果每年递增15%,将超过1290万辆.那时,中国的汽车保有量还远未达到世界水平,也未达到同等人均GDP国家的水平.1,自从2000年以来,我国汽车产量快速增长,00年产量207万辆,08年888万辆,在8年期间,增长了4.28倍.特别是最近两年,产量增长速度均超过20%,由此我国汽车行业已进入了起飞阶段.汽车产业的发展,跟国民经济收入基础有着密切的联系,当人均GDP达到1000美元时,汽车将进入转型期,私家购车的比重增大.进入2009年,虽然金融危机的加剧对实体经济造成的一定的影响,而且汽车业也深受

8、其害.但是从世界的格局看,中国的汽车市场还远没有达到饱和.同时,对汽车配件影响较大的是汽车的保有量和人均收入.2007年汽

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。