承台(桥台)的施工技术交底

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1、翔安南路（翔安大道-莲河段）二期工程Ⅰ标承台(桥台)施工技术交底★1、工程概述翔安南路（翔安大道-莲河段）二期工程西起翔安大道（含浏五店立交改造），东至莲河市域分界，本工程Ⅰ标段起讫桩号K0-380～K1+320，总长1700m。工程主要包括浏五店立交（翔安南路与翔安大道互通立交）、翔安南路主线地面及辅道、翔安大道辅道三部分。其中桥梁工程共包括浏五店立交主线桥一座、匝道桥6座、人行天桥一座。本工程桥梁标准下部结构为柱式墩台（门式）、桩基础。浏五店立交桥承台分四种规格：5.4x2.4x2.5m、5.4x5.4x2.5m、6.5x3.0x2.5m及6.5x6.5x2.5m，桥台采用埋置式桥台；人行

2、天桥主墩承台为5.3x2.2x1.5m，梯坡脚承台为3.8x2.2x1.5m。2、施工方案2.1、准备工作在承台(桥台)施工前，须保证相应桩号的桩基已完成桩基检测，且满足进入下道工序的全部要求方可施工。施工前需对场地进行平整，清除杂物，再进行测量。2.2、放坡开挖2.2.1、测量放线：根据承台位置处的地面标高和承台底标高，设计绘制基坑开挖平面图。7根据开挖平面图，现场测设并用石灰粉撒出开挖线。开挖时及时对坑底标高测量放线，确保基坑不致超挖；基坑垫层施工完后，用墨线标定出墩身十字线，供承台模板、钢筋及墩身钢筋安装定位时使用；当承台混凝土浇筑完成后，用墨线标定出墩身十字线，供墩身模板安装时使用。根

3、据地质剖面图可知，桥址基础面为砂、砂砾土，可按边坡的放坡率为1：1放出上口开挖边线桩。2.2.2、开挖防护：⑴灌注桩施工完成后，在通过桩基检测并经监理工程师签认的桩基上展开承台的施工。放出承台边线、基坑边线（每边较承台宽出1m）、基坑顶边线，采用机械配合人工开挖的方式开挖基坑。先用机械开挖至基底以上10-20cm后，再用人工开挖至设计基底，开挖放坡1：1～1：1.5，，严禁超挖回填。 ⑵为避免雨水冲坏坑壁，基坑顶四周应做好排水，截住地表水。基坑下口开挖的大小应满足基础施工的要求，基底平面尺寸可适当加宽50cm-100cm，便于设置排水沟和安装模扳。开挖作业方式以机械作业为主，采用挖掘机作业辅以

4、人工清槽。清出基土尽可能远离基坑边缘，以免塌方和影响施工。同时在开挖基坑时要注意管线的避让，对于管线情况不明地段须事先调查，必要时开挖探坑。⑶基坑开挖前，依据设计图提供的勘探资料预估渗水量，选择合适的施工方法和排水设备。对渗水量过大的位置采用集水坑排水方法施工，通过水泵抽水引起地下水位的下降，使基坑保持干燥无水。⑷基坑开挖应连续施工，避免晾糟，一次开挖距基坑底面（预留10一20cm，待验槽前人工一次清除至标高），以保证基坑顶面坚实。7⑸如有地下水渗入，为防止坑壁塌陷，可用编制袋装沙沿着坑壁码放，以满足强度和稳定性的要求。⑹基坑开挖后要注意对坑壁的支护加固，同时尽量避免其他施工机械过于靠近，防止

5、由于机械震动引起坑壁坍塌。⑺基坑壁距既有行车道路太近时，为了防止道路行车造成坑壁垮塌，要根据现场实际情况利用钢筋或型钢进行支护。⑻在完成开挖后，对照本区域地质勘查情况，组织相关人员对基槽进行验收。发现不符合勘察结果的地质情况，及时向设计等相关部门反应情况，及时处理。凿桩头前，在桩体侧面用红油漆标注高程线，以防过凿造成桩顶伸入承台内高度不够。破除桩头时应采用空压机结合人工凿除，上部采用空压机凿除，下部留有10～20cm由人工进行凿除，凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼。严禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断，以免破坏主筋。桩头凿除完毕后，将伸入承台的桩身钢筋清理整修成设计形状，复测桩顶高程。在凿

6、桩头过程中应妥善保护好声测管，防止声测管被破坏。桩头凿完并经桩基检测合格后报由监理验收，验收合格方可浇筑砼垫层。2.3、垫层施工1、清理基层：施工C15混凝土垫层前，应清除基层的淤泥和杂物，挖除预留的覆土；基层表面平整度应控制在10mm内。2、确定标高：根据木桩上水平标高控制线，向下量出垫层标高。3、砼拌制：垫层施工所用混凝土统一由商品混凝土搅拌站供应。74、铺设垫层：垫层铺设从一端开始连续铺设，间断时间不得超过2h。5、表面找平：完成垫层铺设后，以木桩上水平控制点为标志，带线检查平整度并进行修整。水平刮杠刮平后，表面抹平。2.4、模板安装2.4.1、测量放样：测量放出承台的角桩位置。将承台纵

7、、横轴线从基坑引至安全的地方，并对轴线桩加以有效的保护。2.4.2、模板安装：承台模板采用大块组合钢模板，板厚6mm，背后横纵向加肋。为保证模板的平面光滑，在钢筋绑扎之前应在模板表面涂刷脱模剂，模板拼缝需严密，拼缝之间夹海绵条或止浆带，防止漏浆。外层钢筋与模板间绑扎垫块以保证保护层厚度。模板安装完毕后，对其平面位置、顶部标高、节点连接以及纵横向稳定性进行检查，报监理验收合格后开始绑扎钢筋。2.5、