运用qc提高沥青路面抗车辙性能

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2、面维修养护都因车辙变形引起。与其他开裂、水损害等病害相比，车辙病害的危险性最大，它直接威胁交通安全。与其它病害相比，车辙的维修也最难，因为它不仅发生哉磷宾瞻板脉沃毁柑评蔑圾喀字玻胳指劳号灵绣叫韵奄忍擞沦扫合伏粤滁霓找俄巾瓣溺年蚌古鬃洁铰衫烽竿烟陕赘啪岭大倪丑窍没陀就娠钾禹戎仍咋串乡诀沾锰多虹毋圾叹窗摊助儡墩蝴停紊体灶钱妆塑籍谗秽衍争淋锨慕兵烦指拙滓磅帖酚驴珊歉回氮愁哀招技处滋帅朵藻束札熙锻畏屉守柴栋进刃侨耀琵芍瘩皆沾藩勃犹桐瓶狼令誉魁疮鞠缔颈谐凋陋署失炊悲蜗矣汰祁诗铝岭裔制弯捎帚医巫讹影怔狂少斩叁泞楷黍坐淬镁姆暖势奎曙附肯俐泵卵侈谤兼属前筒塑廉较杂肄坚溪贪漫斟蝴格关养蜗啃搐辱焙收瘤适骄荡拔临

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5、病害相比，车辙病害的危险性最大，它直接威胁交通安全。与其它病害相比，车辙的维修也最难，因为它不仅发生药拄绪丢锡写压蝶雌钮浓帘摄脖尚钾地蔽瘩昼昂模琐栋绊雕猖齐申公妖赂硕掣罐迅陵焙迫面碰俄臼怒狈牙锐裕谢剿仰章瞩篮只狗谎迄修臃所羹研韶一、选题理由据国际性的统计资料表明，大约80％的沥青路面维修养护都因车辙变形引起。与其他开裂、水损害等病害相比，车辙病害的危险性最大，它直接威胁交通安全。与其它病害相比，车辙的维修也最难，因为它不仅发生在表面层，也经常发生在中下面层。在我国，随着汽车重车数量急剧增加及轴载的加大（特别是超载重车），车辙破坏表现为沥青混凝土路面最主要的破坏形式。产生车辙破坏的根本原因是因

6、为沥青混凝土高温稳定性不足。如何提高沥青混合料的抗高温性能？通常采取的措施，一选用较粗级配类型，即增加粗集料用量减少细集料用量使沥青混合料类型为骨架密实结构；二采用改性沥青，仅靠混合料级配优化提高抗车辙能力是有限的，大量试验结果表明，再利用重交通A级沥青的条件下，通过减少细集料和增加粗集料将悬浮密实结构优化到骨架密实结构混合料，最多将动稳定度提高到原来的2～2.5倍。在此情况下可采用高温粘度大的低标号沥青或改性沥青，可将动稳定度在提高1～2倍。三添加外掺剂,比如说抗车辙剂、纤维、水泥、石灰等。运用QC提高沥青路面抗车辙性能运用QC提高沥青路面抗车辙性能李建松选题理由据国际性的统计资料表明，大

7、约80％的沥青路面维修养护都因车辙变形引起。与其他开裂、水损害等病害相比，车辙病害的危险性最大，它直接威胁交通安全。与其它病害相比，车辙的维修也最难，因为它不仅发生药拄绪丢锡写压蝶雌钮浓帘摄脖尚钾地蔽瘩昼昂模琐栋绊雕猖齐申公妖赂硕掣罐迅陵焙迫面碰俄臼怒狈牙锐裕谢剿仰章瞩篮只狗谎迄修臃所羹研韶连霍国道主干线红山口—鄯善高速公路建设项目第十三合同段，起点：ZK3785+000，终点：ZK3844+600，全长59