郸城职专电控试题

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1、第五章电控发动机概述一、填空题1.发动机电控系统主要有、、、等组成。2.电子控制系统的核心部件是。3.按燃油喷射位置可分为、o4.按喷油器安装部位可分为、。5.汽油发动机燃油供给系统按汽油喷射时序的不同可分为6.车用汽油发动机喷射系统按喷射放式不同可分为7.按汽油喷射的控制方式的不同可分为、_二、选择题1.发动机电子控制系统由()A.喷油器、电控单元和执行器三部分组成B.传感器、电控单元和执行器三部分组成C.传感器、喷油器和执行器三部分组成D.传感器、电控单元和喷油器三部分组成2.(11)节气门

2、体是控制发动机进气量的主要部件之一，安装在_与进气总管之间。A.空气滤清器B.进气岐管C.怠速通道D.怠速控制阀3.(14)下列选项中，对于电控汽油发动机的优点描述不正确的是A.怠速平稳B.减少排放污染C.经济性能好D.燃油消耗量高4.(14)车用汽油发动机喷射系统按喷射部位的不同可分为A.连续喷射和间歇喷射B.缸内喷射和缸外喷射C.分组喷射和顺序喷射D.间歇喷射和分组喷射5.电控汽油发动机进气不必预热的主要原因()A.使用的汽油牌号高B、高压细雾状喷射，汽油雾化性好C、空气流速大，有利于混合气

3、形成6.ECU对顺序喷射式控制系统中()A、一个指令一个喷油器B、一个指令一组喷油器C、一个指令所有喷油器7.分组喷射属于A、连续喷射方式B、间歇喷射方式C、同时喷射方式8.普通节气门由()控制A、ECUB、油门踏板C、蓄电池9.发动机燃油喷射系统中，以下哪种不属于间歇喷射()A.分组喷射B.同时喷射C.顺序喷射D.连续喷射三、判断题1.发动机空气流量和转速为汽油发动机电子控制系统的控制核心。2.(08)在多点喷射系统中，为了消除进气脉动及各缸配气不均匀，所以进气总管容量大，歧管过渡圆滑。3.(

4、09)进气管包括进气总管和进气歧管。4.(15)电控汽油发动机的主要优点是燃油消耗量高。5.多点喷射和单点喷射喷汕器安装位置相同6.多点喷射系统优于单点喷射系统7.四冲汽油机多采用缸外喷射8.缸外喷射系统油压比缸内喷射油压高9.缸外喷射的汽油压力一般为0.3〜0.4kpa。10.多点喷射系统是在节气门上方安装一个中央喷射装置。11.顺序喷射按发动机各缸的工作顺序喷油。12.顺序喷射是按各缸的工作顺序进行的，因此电控单元必须通过传感器获得基准汽缸的冇关信息，即所谓的判缸信号。13.间歇喷射按各缸喷

5、射油器工作顺序乂分组喷射和顺序喷射两种方式。14.电控汽汕发动机按喷射的位置分类有缸外喷射、直接喷射和缸内喷射三种。15.顺序喷射不需要设置喷油正时。四、名词解释1.(09)汽油机缸外喷射2.(10)单点汽油喷射系统4.(10、12、15)顺序喷射5.(13)电控发动机分组喷射五、简答题1.(08)电控发动机主要有哪些组成?2.(11)简述电控汽油发动机的优点。第六章电控汽油发动机燃料系统第一节空气供给系统一、选择题1.(08)关于怠速控制：甲认为可以通过控制旁通气道的空气流量来达到；乙认为目前

6、多是通过节气门开度直接控制。谁对A.甲对B.乙对C.甲乙都对D.甲乙都不对2.(08)关于电控发动机的混合气形成：甲说进气吋在进气歧管产生；乙说在节气门体后的总管内产生。谁对A.甲对B.乙对C.甲乙都对D.甲乙都不对3.(14)节气门体安装在空气滤清器与之间。A.进气歧管B.进气总管C.喷油器D.压力4.节气门体的基木结构不色括()A空气滤清器B节气门位罝传感器C怠速调整阀5.(14)旁通空气阀的作用是增大或减小的流通面积。A.直通空气道B.旁通空气道C.真空室D.膜片室6.关于节气门体上的怠速

7、调整螺钉以下哪项正确A、是用来调节汽油喷射器的供油量B、是用来调节混合气的浓度C、以上都正确D、以上都不正确三、判断题1.一般混合气在进气歧管形成2.怠速电控汽油机的空气供给由节气门控制。3.节气门体上设置冷却水道主要目的是为了对节气门体进行冷却。四、简答题1、空气供给系统的作用？第二节燃料供给系统一、选择题1.(08)电控发动机的燃油滤淸器壳体上标有“一”记号，甲认为安装时箭尖指向燃油流动方向；乙认为应指向燃油压力调节器。谁对A.甲对B.乙对C.甲乙都对D.甲乙都不对2.(08)关于燃油压力调

8、节器的作用：甲说主要是保证燃油压力与进气管真空度之间的压力差为恒定值；乙说主要是保证电动汽油泵供油压力趋于恒定值。谁对A.甲对B.乙对C.甲乙都对D.甲乙都不对3.(08)在发动机怠速运转吋，将燃油压力调节器上的真空管拔掉，甲认为发动机转速会升高;乙认为转速会降低，甚至熄火。谁对A.甲对B.乙对C.甲乙都对D.甲乙都不对4.(10)当节气门后方真空度降低时，汽油压力调节器将汽汕压力A.提高B.降低C.保持不变D.不确定5.(10)进行燃油压力检测吋，按正确的顺序应该首先进行A.断开燃油蒸发罐管路