船闸管理办法

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1、船闸管理办法第一条    为加强对船闸的管理和养护，确保船闸的安全、畅通，充分发挥船闸的作用，更好地为过闸船舶的水运事业服务，根据《中华人民共和国航道管理条例》和国务院其他有关规定，制定本办法。第二条    各级船闸主管部门对管辖范围内的船闸实行统一管理，各船闸应设立管理所（处、站），负责船闸的具体管理和养护。第三条    船闸管理必须确立为航运服务的宗旨，做到科学管理、合理使用、计划修理，保持设备正常运转，充分发挥船闸的通过能力，为过往船舶提供安全、及时、方便的运行条件。第四条    船闸及其附属设施、船闸管理区域的土地、水域和设施，受国家保护，任何单位或个人不得侵占或毁坏。 

2、第二章 船闸管理 第五条    船闸主管部门的主要职责是：（一）根据国家有关法律、法规和本办法，领导和监督检查船闸管理工作；   （二）建立健全管理机构，制定有关规章制度、操作规程，培训管理人员；   （三）制定年度计划，审批船闸大修方案；   （四）对新建船闸的规划、设计、施工提出意见；参加船闸的竣工验收和交接工作。第六条    船闸管理所（处、站）的主要职责是：  （一）负责船闸的各项业务管理和维修保养工作；  （二）负责编报船闸年度计划；  （三）负责船闸修理工作的检查验收；  （四）负责船舶过闸的组织管理和过闸管理费的征收、解交工作；  （五）负责按期报送各项统计报表、年

3、度总结报告；  （六）负责定期检查、观测船闸技术状况和机电设备的运转情况。第七条    船闸管理所（处、站）应建立岗位责任制，制定有关的规章制度，报上级主管部门批准后执行。第八条    船闸管理所（处、站）的管理和操作人员，应严格遵守管理规章和操作规程，正确履行职责，并应努力做到：  （一）熟悉水工建筑、闸阀门和机电设备的基本构造和性能；  （二）掌握船闸控制运用的水位、水深、流态等基本情况；  （三）掌握船闸运行操作程序和一般事故的应急处置措施；  （四）熟悉常过船闸的船舶（队）类型、特性、基本尺度、吨位及航行规律。船闸操作人员必须经过专门培训。第九条    船闸管理所（处、站

4、）应建立完整的技术档案。有关船闸的勘测、设计、施工、运行、大中修的技术资料和文件，以及日常水位变化、建筑物稳定性的观测记录等，应分类整理，归档备案。第十条    船闸管理所（处、站），应本着精简的原则，配备人员，其编制人数由上级主管部门下达。    第十一条    船闸主管部门应根据批准的船闸工程设计和运用管理的实际需要，报请当地人民政府划定船闸区域，并办理相应的登记、领取证书、设标定界。有关文件应存档备案。第十二条    在船闸管理区域内，任何单位或个人不得：   （一）取土、开山采石、淘金、捞沙、砍伐树木、抛弃砂石或堆放物料；   （二）停放竹木排筏等妨碍船闸通航的物体；  

5、 （三）向船闸水域倾倒废渣、废物、废油及其他有害物质；   （四）设置鱼簖，捕鱼、炸鱼；   （五）摆摊设点。    未经船闸主管部门批准，不得在船闸管理区域内兴建码头、渡口、栈桥、抽排水站、涵洞和其他设施，也不得设置过河电缆或管道。 第三章 船闸运用    第十三条    船闸应当提高使用效率，缩短船舶过闸时间。凡白天和夜间均有船舶通过的船闸，白天和夜间均应开放；船舶通过量大的船闸，应连续开放；通过量不大的船闸，应做到船舶随到随开放；确有困难的，可合理定时开放，但船舶等待过闸的时间一般应不超过两小时。第十四条    船舶过闸，一般应按到闸先后次序安排。对客班船、紧急军事运输船、

6、防汛抢险船、救护救灾船、鲜活货船，以及重点急运物资船，优先安排过闸。对装卸危险货物的船舶，应安排单独过闸。第十五条    过闸船舶必须做到：  （一）遵守水上交通安全管理规定，听从船闸值班人员的调度指挥，按照先出后进的原则，顺序慢速过闸，不准抢挡超越；  （二）进闸前，应按指定停泊区顺序停靠，不得堵塞主航道；  （三）主动办理过闸手续，按规定缴纳过闸费用；  （四）进闸后按指定地点停靠，不准超越安全停线，并随时注意闸室水位的涨落和缆绳系岸情况；  （五）进入闸室，严禁在甲板上生火、燃放鞭炮、敲凿或进行其他可能引起火花的作业；  （六）严禁在闸室倾倒垃圾粪便、排放污油污水及抛弃砂石

7、泥土；  （七）不准在闸室内上下旅客或装卸货物，不准在爬梯上系缆；  （八）严禁在闸墙上涂写或钩捣闸门；  （九）装有危险货物的船舶，必须具有安全防护措施，按规定设置明显标志。第十六条    船舶具有下列情况之一者，不准通过船闸：  （一）严重漏水的；  （二）机器发生故障，影响通航安全的；  （三）超载、超宽、超高或其他超过船闸设计限定标准的。第十七条    遇有下列情形之一者，船闸管理所（处、站）应停止开放船闸，并及时报告船闸主管部门：  （一）因防汛、泄洪、抗旱等情况，经省