箱梁混凝土浇筑方案zjl

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1、目录一、编制依据1二、概况1三、施工总布置13.1、施工水、电、路布置13.2、混凝土拌和站1四、施工方法14.1、泵车的布置14.2、物资准备24.3、浇筑顺序及分层34.4、入仓方式—泵送64.5、混凝土的运输74.6、混凝土振捣74.7、混凝土的养护7五、施工进度计划8六、劳动力及主要施工设备配置计划86.1、人员配置86.2、设备器具配置8七、质量控制及检验97.1、质量控制要点与具体要求97.2、质量检验控制流程9八、安全控制9九、文明施工措施10十、应急措施1010.1、系统停电1010.2、浇

2、筑过程不连续1010.3、波纹管内进浆1010.4、翻浆10文昌大道公路桥箱梁混凝土浇筑方案一、编制依据1、南水北调中线一期工程焦作2段第二施工标段招投标文件;2、施工组织设计文件;3、《公路桥涵施工技术规范》JTGTF50-2011等相关技术要求;4、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95;5、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004);6、《桥梁工程施工质量检验标准》J10386-2004;7、设计施工图纸。二、概况总干渠焦作2段文昌大道交通桥现浇梁第一段(第三跨)施工混凝土方量为

3、1330m3,全长56m,双箱室梁宽为28m,高2.71m;第二段(第二跨和第四跨)施工混凝土方量为918m3,每跨长40m,双箱室梁宽为28m,高2.71m;第三段(第一跨和第五跨)施工混凝土方量为701m3,每跨长32m,双箱室梁宽为28m,高2.71m。三、施工总布置3.1、施工水、电、路布置施工用水主要从暗渠施工期间布置在上游明渠进口段的水池用水管引水至工作面;施工供电从暗渠进口段已经布置的一台550KVA和250KVA的变压器接线至各工作面。箱梁施工直接利用明渠段施工期左右岸沿渠施工道路交通连接至

4、明渠顶部桥台侧。3.2、混凝土拌和站混凝土生产能力根据混凝土浇筑60m3/h决定。混凝土采用外购,由劲强商砼供应,布置有两座120拌和楼(一座备用),能力满足要求。四、施工方法4.1、泵车的布置根据现场现有设备情况,采用臂长为46m的泵车进行混凝土浇筑。第一施工段现场情况每端可布置两台,混凝土泵车的水平布料工作半径按41m考虑(图1)。第二、三施工段现场情况一端可布置两台,46m混凝土泵车的水平布料工作半径按41m考虑(图2)。图146m泵车布置图图246m泵车布置图4.2、物资准备箱梁砼标号为C50,单方

5、混凝土材料用量:水泥(P.O52.5)423kg,砂672kg(河砂掺量为30%),小石(5-20mm)1143kg,水154kg,粉煤灰(Ⅰ级)58kg,减水剂(聚羧酸)4.81kg,引气剂0.038kg。水泥储存罐有2个,每个可装200t,第一施工段另备200t在现场(储存在车内)待用。其余原材料均满足施工要求。表1混凝土各浇筑段原材料表水泥(P.O52.5)砂子小石(5-20mm)水粉煤灰减水剂(Ⅰ级)引气剂(聚羧酸)人工砂河砂单方用量(kg)423470.4201.61143154584.810.0

6、38第一浇筑段(第三跨1330m3)(t)562.6625.6268.11520.2204.877.16.4050.5kg第二浇筑段(每跨918m3)(t)388.3431.8185.11049.3141.453.24.434.9kg第三浇筑段(每跨701m3)(t)296.5329.8141.3801.2108.040.73.426.6kg合计1932.32148.8920.95221.2703.5264.922.0173.6kg4.3、浇筑顺序及分层根据箱梁结构,第一施工段先从2#槽中隔墩下料,然后分层

7、呈梯状向前浇筑,每层浇筑长度约4m、层厚约40cm,每层台阶预留2m左右,浇筑横断面上的浇筑分层图3、4所示:纵向混凝土浇筑从左岸向右岸(即从1号墩方向开始向4号墩方向浇筑)呈梯状分层连续浇筑(如图5所示),长度方向每层浇筑4m左右向前推进,下层混凝土初凝前完成上层混凝土浇筑(经试拌初凝时间为10小时)。分层厚度为不大于40cm。第二、三施工段分别从1#、4#、0#、5#中隔墩下料,然后分层呈梯状向前浇筑,每层浇筑长度约4m、层厚约40cm,每层台阶预留2m左右,浇筑横断面上的浇筑分层图3、4所示:纵向混凝

8、土浇筑从一岸向另一岸(即从1号墩方向开始向4号墩方向浇筑)呈梯状分层连续浇筑(如图5所示),长度方向每层浇筑4m左右向前推进,下层混凝土初凝前完成上层混凝土浇筑(经试拌初凝时间为10小时)。分层厚度为不大于40cm。图3混凝土分层浇筑顺序图图4混凝土平面浇筑顺序图根据拌和楼的拌和能力(120拌和站),汽车泵(2台汽车泵)的泵送能力及现场的施工影响因素等综合考虑平均浇筑能力取60m3/h,混凝土各层方量及浇筑时间分

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