5m以上深基坑开挖施工组织设计方案

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1、WORD文档可编辑目录一、编制依据1二、工程概况及地质条件12.1工程概况12.2工程地质22.3水文地质情况2三、施工准备及总体部署33.1施工技术准备33.2劳动力准备33.3施工物资准备43.4施工机械准备53.5现场准备53.6施工组织安排63.7施工组织机构6四、施工方案74.1普通深基坑开挖及防护74.2高边坡深基坑开挖及防护114.3边坡防水164.4机械作业174.5成品保护184.6土方回填194.7施工注意事项20五、工程质量保证措施225.1制度保证225.2定时查看施工进度平面图225.3技术资料管理225.4质量管理网络23六、工期保证措施246.1工

2、期管理组织机构246.2工期保证体系256.3保证工期的措施27七、施工安全措施287.1人员安全措施287.2机电设备安全措施307.3现场施工安全措施30八、雨季施工措施31九、应急保障措施319.1应急准备及措施31技术资料专业分享WORD文档可编辑9.2危险因素分析及对策329.3事故应急措施33十、文明施工及环、水保措施3310.1资源节约3310.2环、水保措施3410.3文物保护35技术资料专业分享WORD文档可编辑基坑开挖施工方案一、编制依据⑴银西铁路(陕西段)YXZQ-5标段工程施工图纸⑵《西成、宝兰客专桥梁工程关键工序施工工艺控制指导意见》⑶《新建银川至西安

3、铁路(陕西段)指导性施工组织设计》⑷《新建银川至西安铁路(陕西段)YXZQ-5标实施性施工组织设计》⑸《干板沟特大桥施工组织设计》⑹《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010)⑺《高速铁路工程测量规范》(TB10601-2009)⑻《基坑工程技术规程》(DGTJ08-61-2010)⑼《高速铁路桥涵工程施工技术规程》(Q/CR9603-2015)⑽《铁路工程基本作业施工安全技术规程》(TB10301-2009)⑾《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009)二、工程概况及地质条件2.1工程概况(1)干板沟特大桥起讫里程DK125+683.75~

4、DK126+184.15,地处太峪镇山区,其桥跨布置为:2-24m+9-32m简支箱梁+(40+64+40)连续梁+1-24m简支梁桥。简支箱梁采用移动模架现浇施工,连续梁采用悬臂挂篮现浇施工,全桥总长500.5m。本桥采用双线矩形空心桥台配桩基础,圆端形实体桥墩、圆端形空心桥墩,桩基共有φ150cm、φ125cm两种形式,全桥均采用钻孔灌注桩基础,本桥最高墩高44m,最长桩49m。(2)基坑开挖类型技术资料专业分享WORD文档可编辑根据设计图纸、复测资料以及现场查看情况,针对深度大于5m的基坑,拟确定基坑开挖方案,见下表:深基坑开挖防护类型表序号墩台号承台底标高原地面标高高差

5、(m)承台底地质类型基坑防护方式基坑回填备注112#墩952.156968.53616.38黏质黄土普通开挖防护利用开挖土方注:基坑开挖土方堆放在两个桥墩之间,以备基坑回填使用。(3)本方案主要介绍深基坑开挖方法及措施,指导12#墩深度大于5米深基坑开挖施工。2.2工程地质12#墩位于大型深切冲沟,深150~200m,且两岸支沟发育,干板沟内植被茂密,沟心蜿蜒曲折,沟谷较为宽阔,左岸发育二级阶地,上部地形平坦,后部与黄土斜坡相接。岩土特性及分布情况:12#墩土质为黏质黄土。2.3水文地质情况⑴工程地质桥址区地层主要为第四系全新统冲积黏质黄土、上更新统风积黏质黄土、冲积黏质黄土、

6、粗圆砾土、中更新统风积黏质黄土,下伏三叠系上统砂岩夹页岩。桥址区范围内不良地质不发育。工点区特殊岩土主要为湿陷性黄土。桥址处地震动峰值加速度为0.05g,地震动反应谱特征周期0.45s。⑵水文特征干板沟沟心有常年流水,工点处地下水主要为基岩裂隙水,环境土对钢筋混凝土无腐蚀作用。本桥墩台混凝土按碳化环境T2进行耐久性设计,承台及桩基础混凝土按碳化环境T1进行耐久性设计。技术资料专业分享WORD文档可编辑三、施工准备及总体部署3.1施工技术准备(1)熟悉和审核施工图纸开工前应具备场地工程地质资料和必要的水文地质资料、基坑相关工程施工图及图纸会审纪要、设计交底、图纸中基坑相关开挖支护

7、要求等。(2)测量复核①根据设计单位提供的导线点、水准点和测量资料,对相关位置进行复测;并将相关复测报告上报监理工程师审批。②在基坑开工前制定详细的施工测量方案。(3)施工场地调查开工前,对场地和邻近区域进行详细调查,掌握施工场地附近的建筑物、构筑物、危险建筑等。掌握地下管线、电缆或构筑物详细情况,确定改移或保护方案,为顺利开工清除障碍。(4)主要施工机械及其配套设备的技术性能资料,所需材料的检验和配合比试验,对所需的材料必须作材料的物理性能试验。(5)编制可实施性的施工方案依据设计文件、调

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